رد مع اقتباس
ما قصرت اخوي الهادف ... منكم نسفيد .. انت مثل الشمعة بالمنتدى ... يعطيك العافية ..
سعر زيت القير في الوكالة بـ 33 ريال للعلبة الواحدة ... 3 × 33 = 99 ريال للثلاث علب ...
Diy :طريقة تغيير زيت القير للأكورد 4 سلندر
السلام عليكم ..
نود اليوم شرح طريقة تغيير زيت القير بالنسبة للأكورد 4 سلندر 2003 - 2008
الأدوت :
8\3 انش مفتاح ربط ..
قمع مع هوز مقاس ربع انش ..
3 لتر زيت قير ..
--------------------
الخطوة الأولى
الخطوات مقتبسة من دفتر التعليمات الخاص بهوندا
قم بتسخين السيارة لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية .. ويستدل على وصولها لدرجة الحرارة المطلوبة عند عمل مروحة التبريد الخاصة بالراديتر
قم بإيقاف السيارة على ارض مستوية
------------------------
الخطوة الثانية
افتح الكبوت وحدد فتحة زيت القير لون الغطى حقها اصفر .. كما بالصورة
-----------------------
الخطوة الثالثة
انظر تحت السيارة بحثاً عن فتحة التصريف الخاصة بزيت القير .. كما بالصورة
------------------------
الخطوة الرابعة :
استعمل مفتاح 3/8" لإزالة برغي التصريف .. قد تلاحظ ان مشدود بشدة .. يمكن استعمال توصيلة انبوب اذا كان قاسياً
------------------
الخطوة الخامسة
انتظر 10 دقائق الى ان يتم تصريف كامل الزيت
----------------------
الخطوة السادسة
كما يلاحظ ان البرغي ليس متسخاً كثيرا .. يدل على ان الزيت لم يستهلك بشكل كامل
في حال لوحظ وجود اتساخ على البرغي ينصح بسكب علبة جديدة لزيت القير في عدم سد فتحة التصريف ليتم تظيف الاجزاء الميكانيكة بداخل القير
------------------------
الخطوة السابعة :
قم بالتخلص من الزيت بطريقة مناسبة ..لاتقم بسكبة على الرمل او تسكبه في مجرى التصريف .. يفضل اخذه الى محطة خدمة ليقوم بتصريفه بالطريقة المناسبة
-----------------------
الخطوة الثامنة :
قم بإعادة تركيب صامولة زيت القير
-----------------
الخطوة الثامنة :
قم بتوصيل القمع مع الأنبوب إلى فتحة التعبئة
قم بسكب لترين ونصف وخذ معيار .. اذا لاحظته ناقص قم بإضافة 100 مللتر على دفعات إلى ان تلاحظ ان المستوى اصبح هو المستوى المطلوب
--------------------
قم بسكب الزيت بحذر وببطأ لكي لا يفوض القمع ويقوم بتوسيخ الحساسات واصابع البطارية
-----------------------
قم بتشغيل السيارة الى ان تشتغل مروحة الرديتر
قم بمعايرة الزيت مرة اخرى وهو ساخن
Honda Inspire : The other face for German Currency
ما قصرت اخوي الهادف ... منكم نسفيد .. انت مثل الشمعة بالمنتدى ... يعطيك العافية ..
سعر زيت القير في الوكالة بـ 33 ريال للعلبة الواحدة ... 3 × 33 = 99 ريال للثلاث علب ...
.
فما زلت اسمع أصواتهم تهمس في أذني ...
وما زلت استنشق أنفاسهم تعطر المكان من حولي ...
وما زلت أرى خيالهم كلما طرفت عيني ...
دفنت الأجساد ... وبقيت الأسماء...
... وبقي الحب يملأ قلوبنا بالأمل ...
.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كوكو كورد
تسلم والله عزيزي مصعب .. اتمنى احد يجي ويكتب ان طبق شروحاتي يوم من الايام
Honda Inspire : The other face for German Currency
^^^
اذكر المرة الاولى اللي غيرت فيها زيت القير لحالة ( مش مع صيانة 40 الف ) قبلها بوقت قصير ...
شفت اجراءات ادخال السيارة في الوكالة كنك تدخلها صيانة ... امر تشغيل وانظار ومدري وايش ويقولك روح جيب العلب من قطع الغيار ... حسسوني انها شغلة كبيرة وما كنت اعرف وين مكان الصرة حقت تغيير زيت القير !!
والمرة الثانية مع تغيير 80 الف .. خشيت معة .. واكتشفت انها شغلة تافهة مثل تغيير زيت المكينة بالضبط !! بس مسوين القلق ذا كلة ليش ؟؟؟ مدري .. (( وكان ذاك اليوم اخر عهدي بالوكالة ))
.
فما زلت اسمع أصواتهم تهمس في أذني ...
وما زلت استنشق أنفاسهم تعطر المكان من حولي ...
وما زلت أرى خيالهم كلما طرفت عيني ...
دفنت الأجساد ... وبقيت الأسماء...
... وبقي الحب يملأ قلوبنا بالأمل ...
.
الله يعطيك الف عافيه ،،
شرح وافي اخوي الغالي ،،
مشكووووووووووووووووووووووووووور
وانشالله نسويها لمن تكمل السيارة 40ألف
لسة توها 25ألف
ولا تحرمنا من مواضيعك المفيدة
الله يعطيك الف عافية على هالموضوع المتميز
بس لو تذكر ( الفلتر و الجازقيت ) حق الجير يكون افضل
و تحياتي لك
مشكوووووووور ويعطيك ألف عااافية,,,
الهادف انت مميز بشروحاتك
وكوكو كورد خبير بالاسعار
:d
شكرا جزيلا على الموضوع الاكثر من رائع
الله يعافيك يالهادف
اسم على مسمى ماشاء الله
تم حط الموضوع في المفضلة ..
الله يعطيك العافيه
شرحك ما شاء الله
ما يحتاج توضيح خطوه بخطوه مع الصور
تسلم على الموضوع الرائع
مشكور على الموضوع الهادف أخوي بس عندي سؤال بالنسبة لقياس زيت القير هل وقت ما تكون السيارة باردة ولا لازم تسخينها أولا وسؤال ثاني بالنسبة للقمع ومفتاح الربط فين ممكن احصلها وشكرا
ياااااااريت يتثبت الموضوع
علشاااان الكل يستفيد
وتشكر صررااحه على المجهووود
يعطيك العافيه يا الهادف
ابداع بالشرح دائما
..
....
مشكورين شباب على الردود
يحتاج اذكرهم في عملية تغيير زيت ؟الله يعطيك الف عافية على هالموضوع المتميز
بس لو تذكر ( الفلتر و الجازقيت ) حق الجير يكون افضل
و تحياتي لك
---------------
لازم تكون ساخنة .. حق يبين مستوى الزيت الحقيقي ..مشكور على الموضوع الهادف أخوي بس عندي سؤال بالنسبة لقياس زيت القير هل وقت ما تكون السيارة باردة ولا لازم تسخينها أولا وسؤال ثاني بالنسبة للقمع ومفتاح الربط فين ممكن احصلها وشكرا
بالنسبة للقمع ومفتاح الربط تحصلهم في ساكو ..
--------------
الموضوع مثبت في موضوع المواضيع حقت DIYياااااااريت يتثبت الموضوع
علشاااان الكل يستفيد
وتشكر صررااحه على المجهووود
--------------
Honda Inspire : The other face for German Currency
الف شكر لك اخوي على الشرح
وقبل كم يوم مغير الزيت حق القير وماشاء الله عليه عرف مكان الصره .... ونظف لي الفلتر حق المكيف ورش عليه طيب والل فله وريحة السياره عطر بدل الغبار الي اول
ولاتحرمنا من جديدك
يعطيك الف عافية
ما شاء الله عليك ماقصرت
وننتظر الجديد
تحياتي;)
الشكر للجميع
(وجعلنا الله مفاتيح للخير مغاليق للشر)
محبكم
كل الشكر لك خيو لـ رووعة الموضووع ,
الف ترليون شكر..>>>تكفي ولا تبي زود :d
اللحين اذا سخنت السياره نطفيها ونغير الزيت واذا غيرنا الزيت نشغلها ... صح؟ ....>>>>>>>اتمنى انك تشير الى هذا الشيء في نفس الموضوع...
تسلم اخوي ويسلموا كل الششباب الي ردوا ...
النقطة الا تكلمت عنها مشار اليها في الموضوع .. ارجع اقراه ..
Honda Inspire : The other face for German Currency
مشكور على معلومات القيمة
تسلم اخوي ويسلموا كل الششباب الي ردوا ...
النقطة الا تكلمت عنها مشار اليها في الموضوع .. ارجع اقراه ..
ولو انها تفقعت عيوني من كثر ماقريتها ولا لقيت شيء بس على كل ماقصرت وكفيت ووفيت..:d
اقرا الخطوة الأولى .. وآخر سطر في الموضوع
Honda Inspire : The other face for German Currency
اقرا الخطوة الأولى .. وآخر سطر في الموضوع
هع هع هع..
تراي ادقق بزياده ... ولاعليك... ;)
بس ماله داعي نقلب الموضوع هواش على ابو انك كتبت طف السياره وشغلها...:d
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)