النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: عـلـبـهـ الـبـاور ذبـحـتـنـي ...

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    المشاركات
    78

    افتراضي عـلـبـهـ الـبـاور ذبـحـتـنـي ...

    السلام عليكم

    كيف الحال شباب عساكم بخير

    حبايب قلبي ابغى تشوفون لي حل والله كرهت السياره بسبت هالشي

    بالبدايه زيت الباور قام يسرب عندي من اكثر من جهه وجطلت حق هالشي وكل ما فضت العلبه من الزيت عبيتها من جديد
    وبعد فتره طفشت كل يومين اشتري علبه زيت باور ب 36 ورحت وديتها الورشه وقالوا لي غسلها وجبها لنا
    حق نشوف من وين تسرب ووديتها المغسله وغسلوها ورجعتها لهم
    ووغيروا الاهواز وضلت تسرب من العلبة الفوقيه والتحتيه وقالوا اشتر اصلاحات للفوقيه والتحتيه

    وضلت فتره معاي اوكي بعد اسبوعين رجعت نفس المشكله الدركسون يعك عندي ويطلع اصوات

    ووديتها الورشه وقالوا يمكن تسرب وطلع مافيه تسريب وقالوا لي يبغالك العلبه الفوقيه تغيرها

    ويوم رحت الوكاله قالي سعرها ب 2400 غاليه مره وقلت مالي الا التشاليح وحست تشاليح الحسا وماحصلت القطعه

    ورجعتها حق راعي الوكاله وقالي انا اعرف محل زين يمكن يساعدك ورحت الصناعيه وفكوا العلبه وطلعت المشكله بسبت راعي الورشه اللي ركب الاصلاحات والسبه انه ركب الشفرات حقين العلبه عكس وتأكلت الشفرات وقامت ما تسحب الزيت وطلع الشفرات وصنفرهم وركبهم عدل وضبطت العلبه لمده ثلاث ايام بس ورجعت مثل اول بس اخف بشوي

    الموووهم ابغى اشوف حل والله طفشت لي يمكن 3 شهور وانا على هالحال والله طلعت لي عضلات بسبت هالدركسون
    والوكاله غاليه مره واللي يقدر يساعدني لا يبخل

    انتظر مساعداتكم

    اخوكم بو نواف

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    المشاركات
    78

    افتراضي

    17 مشاهده ولا رد واحد

    ياشباب ساعدوني :(

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2008
    الدولة
    المدينة -القصيم
    المشاركات
    1,257

    افتراضي

    الله يعينك ..

    بس ما قلت لنا الموديل عشان الشباب يفيدوك اكثر ..

    وكمان لا تضيع حقك مع راعي الورشة اللي ركبها عكس ..

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2009
    المشاركات
    9

    افتراضي

    السلام عليكم ...

    ما اعطيتنا المديل لانه في مديلات من 2003 الى 2006 في مشكلة في السترينغ باور ( عيب مصنعي ) يتغير على حساب الوكالة

    اما اذا عندك مشكلة ثانية ياريت توضحها اكثر عشان افهم واقدر اساعدك

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    54

    افتراضي

    انا صارت لي نفس المشكلة في البداية كانت المشكلة صوت في العلبة فوق غيرت لها اصلاح وضبطت معاي لمدة شهرين بعدين بدأت الطارة تصيره ثقيله بعض الاحيان في المنعطفات شيكت عليها وحصلت تنديه خفيفه تحت من عند الدوده
    طلب مني الميكانيكي اصلاح للدوده وجبته له وغيره والحمد لله ضبطت ما عاد صار فيه تهريب او تنديه غسلتها بستم وبعد اسبوع شيكت ما فيه شي بس خلال الاسبوع كانت تجييها اوقات الطاره تصير ثقيله تعبت وانا ادور على الورش ناس تقول لي ارجع لنفس الورشة لإنه اكيد السبب فيه شي غلط وكل مره ارجع له يشيك على الدودة نحصلها مضبوطه ما فيه اي تهريب في الاخير سألني اذا انا صلحت فيها شي من قبل فــ علمته اني قد ركبت لها اصلاح في العلبة تبع الباور ( طرمبة زيت الدريكسون ) فقال لي انها هي السبب في المشكلة كلها لو اني من البداية غيرتها اول ما بدأت تطلع صوت كان افضل لأنها خلاص بدأت تتأااكل من الداخل فــ ما تشتغل زين وكمان تحداني اذا كلامه غلط مع انه الوحيد اللي يقول كذا واكثر من ورشة رحت لها يقولون ان السبب في الدودة وتحداني انه اذا كان كلامه غلط مستعد يتحمل المصاريف كلها
    رحت وجبت له طرمبة زيت الدريكسون من محل قطع الغيار في الصناعية القديمه يقول لي صاحب المحل انها جديدة وعليها ضمان شهر وكمان انها اخت الاصلية بـ 700 ريال وفيه نوع تجاري بــ 400 ريال تقريبا
    توكلت على الله واخذت النوع الاول اللي بـ 700 ريال وركبتها وما كملت يوم واحد نفس المشكلة صارت الطارة مررره ثقيله اكثر من اول
    رجعت له الطرمبة ورحت للوكالة واخذت الاصليه بــ 2150 تقريبا بعد الخصم وركبتها والحمد لله من وقتها والسيارة من احسن ما يكون لا صوت ولا ثقل ولا اي مشكلة
    ملاحظة : الطرمبة الجديدة حصلت فيها اختلاف الفتحة حقة لي الدريكسون تكون على اليمين بإتجاه البطارية بعكس شد البلد تكون الفتحة على اليسار بجانب البكرة
    سيارتي اكورد 2005

  6. #6
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    في الشغلات الميكانيكية المهمة والمعقدة مافي أحس من الأصلي تركبه من أول مرة وتنساه كم سنة

    واذا بتاخذ تجاري أعرف انك راح تصرف كثير بعدها أكثر من سعر الأصلية وأكثر من سعر التركيب

    عزيزي hu1981ss

    قصة جميلة وتبين ان الأصلي مافي أحسن منه ويفضل تركيبه وترك التجاري . وذكرتني بسالفة من زمان شريت فورد مستورد من امريكا وكان نازل من الخلف ومحذوف منه الهيدروليك ومركب له يايات

    في البداية جبت له يايات تجارية وطلع كأنة تاكسي مرتفع بشكل رهيب وبعدها شريت يايات امريكية وطلع نازل شوي

    وآخرتها اخذت اصلية من الوكالة وطلع الموتر مثل العسل بوقفته وكل هالخساير وماضبط الا الأصلي .

المواضيع المتشابهه

  1. عـلـبـهـ الـبـاور جـنـنـتـنـي ...
    بواسطة :": ACCORD :": في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-02-2009, 12:03 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 56.29 Kb. compressed to 49.84 Kb. by saving 6.45 Kb. (11.46%)]