شباب ياهونداويين ..كيفكم
اليوم ومع تباشير الصباح وقبل ماتجي الساعة السابعة بثلث ساعة وأنا منطلق برعاية الله نحو وكالة هوندا بالدمام لفحص سيارتي سيفيك 2003 ..ووصلت الوكالة الساعة السابعة وخمس دقائق وكان قبلي حوالي 6 سيارات ولا يوجد أي زحمة أبداً اليوم بعكس أول اليوم ( وهذا ماشاهدته في موضوع أحد الأعضاء هنا ) وتغيرت الوكالة كثيراً عن ذي قبل فالبوابة تغيرت وأصبح الدخول من بوابة أخرى كما أن الوكالة أصبح بها لافتات حمراء معنونة بطريقة مرتبة والساحة الخارجية الخاصة بالمواقف أصبحت أيضاً مرتبة بشكل ملفت للنظر ولا أدري هل هي من ترتيبات الفحص المجاني لهذا العام أم أن الوكالة أصبحت هكذا وبصراحة لتبقى هكذا فالوضع أصبح أسهل بكثير وكما لفت نظري كثرة العاملين من رجال أمن عند البوابات وكثرة أماكن تغيير الزيوت في الخدمة السريعة وكل واحدة أمامها عامل وكذلك هناك غرفة مستحدثة هي غرفة خاصة بإدارة الخدمة السريعة أو شيء من هذا القبيل كما أن الغرفة الصغيرة التي بجوار العصا الخاصة بالموظف الذي يسمح بالدخول والخروج أصبحت ( المفتاح لتأجير السيارات ) ولا أدري أين ذهب الموظف الذي كان بها ..ولقد سررت بوضع الوكالة اليوم كثيراً كما أن التنظيم وسلاسة العمل كانت واضحاً للجميع وكل موظف يعلم عمله ويؤديه بشكل متقن والعملية بأكملها لاتتعدى 45 دقيقة وبعدها تأخذ الورقة الخاصة بالفحص وتعطيها مهندس الإستقبال ليطلعك على مشاكل سيارتك والتكلفة التقديرية لإصلاحها مع الخصم وبصراحة أنا تفاجأت بعد كل سعادتي مما رأيته بآخر مشهد من هذه الزيارة وهو المشاكل التي ظهرت في سيارتي رغم عدم إحساسي بأي شيء منها وأنا أقودها يومياً ..وتكلفة الإصلاح كما قال لي مهندس الإستقبال 6000 ريال وكم مية وبعد الخصم 20 % الخاص بعرض الصيانة المجانية تصبح 5000 وكم مية !!!!!!! معقولة ؟؟!! حاجة فعلاً غريبة ؟؟ والله أنا أخذت الورقة وعلى طووووول على سيارتي وشغلت ومشيت وخرجت من بوابة جديدة من جهة قطع الغيار القديمة ..وهذه المشاكل التي كتبت في الورقة وأنقلها حرفياً وأطلب منكم هل ضروري تغييرها أم لا ؟؟ وهذا إن كانت فعلاً هناك مشاكل وأنا في قمة الدهشة حقيقة :
1 ) fr -engine anuunting

2) fr - both shock absorbers - lik

3 ) nuckle arm bas ( L-H(

4 ) fr -crank seal

ناطر إفاداتكم ياحبايبي