الموضوع: الار بي ام يلعب

السلام عليكم
انا عضو جديد معاكم وحبيت اخذ استشارتكم بخصوص سيارتي السيفيك 2001 , اللي لفت 25 ميكانيكي ومتخصص بالهوندا ومحد عرف سبب المشكلة .
ابتدت القصة لما ضرب الهيد واحترق الكاسكيت, المهم صلحت السيارة وركبت كاسكيت جديد وخرطت الهد , وكل شي صار تمام بعدين بالنسبة للحرارة , بس للاسف الار بي ام صار يلعب وانا ماشي وخاصة لما افضي الجير او وانا قاعد اغير |. يعني ينزل تقريبا للصفر ويرد يطلع للواحد ونص ثلاث او اربع مرات بعدين السيارة تسكر وانا ماشي فيها , وخاصة عالسرعات العالية تكبر المشكلة . والغريب بالامر ان الطريق اذا كان فيه حفر او مكسر شوي يلعب الار بي ام بزيادة حسب الطريق .

هاي يلي سويته :
- ميزانية صبابات
- ميزانية وتنظيف بخاخات
- تنظيف الفيول سستم اللي بالتنكر ورا تحت الكرسي
- ميزانية للريس
- تشييك عالسينسرات

يعني السيارة صارت مكلفتني 2000 ريال ومو محصل حل , مع العلم انه السيارة ما كان فيها هالمشكلة قبل فك الهد .

واللي عنده اي فكرة او معلومة يفيدني تكفون

مشكور اخوي المباشر على الرد وان شاء الله بنحصل حل لهلمشكلة

انا عندي سفك 2004 عندي نفس المشكلة عملت برمجة للكمبيوتر بعد فحصة عدة مرات ونظفت الانجتر وغيرة فلتر الهوا وغيرت شمعات الاحتراق ولاكن دون فائدة
وبعد فترة وجدة قطعة صغيرة في الانجتر عبارة عن منظم هواء صغير يوزن الهوا الداخل للمكينة نظفته وعملتله ميزانية والحين سيارتي زينة لاكن بعدها لازم تبرمج الكمبيوتر مرة ثانية

اخواني هذي المشكلة لا يفعلها الا قطعة مكلفة اسمها الااير ماس الخاص بوزن الهواء الداخل للماكينة مكانه بعد الفلتر و ممكن الفيشه الخاصة به بها مشكله او تهريب لكن لازم تتغير ب جديدة و التشليح ما ينفع فربي يعينكم

اخوي انا صارت لي نفس المشكله الاخوان ما قصروا فوق رحت تفلسفت وفكيت الهوا ونظفته
بعدين ولعت لمبه المكينه البرتقاليه رحت للوكاله برمجوا السياره لي ما نفع رحت مره ثانيه وبرمجتها وزبطت كلفتني 140 ريال