والله أن سيارتي صار لها عندي من شهر 7 العام 2006 للحين وما فيها عيوب كبيرة ولله الحمد (أو يمكن فيها وأنا ما أدري، ههه).

لكن عيب هوندا الكبير هو أن البوية ضعيفة، وشخصياً وبعد 4 شهور من شراء السيارة اكتشفت أن الطبقة الشفافة اللي فوق الصدام الأمامي بدت تتقشر، طبعاً رحت للوكالة بس قالوا هذا ماله علاقة بالضمان وأنه وارد بسبب عوامل التعرية وخلافه مع أني ما كنت أسرع وكنت مهتم بالسيارة وقالوا يدك على 500 ريال عشان نرش الصدام، طنشت فيهم ورحت رشيته بره بـ250 ريال.

كذلك، بعد مضي 5 شهور تقريباً على الشراء، تم إغلاق الهاي واي عشان الصيانة وتم تحويل السير إلى المسار المحلي (القديم والمكسر طبعاً)، فصادف أني يوم رايح الدوام وكانت الدنيا مطر وإلا اتفاجأ بحفرة عملاقة وسط المسار الأيسر لم استطع تفاديها فوقعت السيارة فيها من جهة الراكب وصوت الضربة كان قوي جداً مما أدى إلى انعدام الإيطار الأمامي الأيمن، بس زين أن الجنط تحمل، بس من ذاك اليوم صرت أحصل صوت طقة من نفس الجهة إذا جيت على مطبة بسرعة أو كسرت الدركسون كله، رحت الوكالة وقلت لهم بس ما عرفوا إيش السبب وما زالت الطقة مستمرة.

في صوت قاهرني يروح فترة ويرجع فترة ويطلع من المكيف خاصة عند تشغيل السيارة أو الوقوف بعد السير عندما يكون المكيف شغال كأنه صوت هواء يمر من فتحة ضيقة، كلمت الوكالة 3 مرات متفرقة عنه بس ما عرفوا له.

اذكر مرة أبوهاشم نشر إعلان في الجرايد استدعاء لبعض موديلات السيفيك الجديدة لتصليح خطأ في قطعة تختص بالوقود على ما أذكر لكن سيارتي لم تكن منهم.

عموماً السيارة لا تزال ممتازة بالنسبة لي ولا توجد عيوب كبيرة فيها، وقريب أكمل الـ120 ألف ولا زالت بصحة ممتازة