السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عضو جديد محتاج مساعدة لذوي الخبرة


المشكلة : انا عندي هوندا سيفك 2002 قير اتوماتيك ... القير خبط فيها ويباله توظيب

اشتريت جير مستخدم نظيف من الشارقة ياباني ... علماُ اني باليمن والوكيل عندنا اي كلام

المهم لما ركبته القير الجديد ... بالوكالة ... صار فيه p r n D 2

مع ان القديم p r n d d3 2

المهم كلمت المهندس قالي الكهربة بالقير تختلف

كل ما اسوق السيارة ... يبدأ ال D يضوي ويطفي ان في عله بالقير

رجعت لهم قالوا لي الكهربه وضبط الD3 واختفى ال 2

خليتها عندهم بالوكالة ... مدري ايش اسوي ... اوضب القديم من الجديد ... مافي اختلاف بينهم والا يوجد اختلاف

مدري وايش اسوي وهل يوجد حل ... الرجاء الافادة من ذوي الخبرة ؟؟؟

مع اني مرتاح جداً من السيفك رغم اني اتعذب بقطع الغيار

اجيبها من السعودية او الامارات

شاكر لكم جهودكم بهذا النادي لمحبي هوندا

اخوكم الواحدي