متابع شباب
سلام الله عليكم ورحمته وبركاته
عندنا في مصر الطرق ليست آدمية كثير من الفحت والتكسرات والمطبات الجبلية وما إلى ذلك
((هذا حال معظم طرق مدننا))
ولأن السيفيك منخفضة بعض الشئ فإن كثيرا من المصريين يفضلون الكرولا رغم علمهم بجودة وإعتمادية السيفيك الأقوى من الكرولا كل ذلك بسبب الإرتفاع عن الأرض
لأن السيفيك في كل مطب تحك وإن كان هذا لا يسبب ضررا للسيارة فهو وكأنه يحك في قلب صاحب السيارة
متعبة نفسيا
فلذلك إني سائلكم؟
1-هل هناك حل أمثل لتعلية السيفيك عن الأرض مع الحفاظ على الثبات؟
2-ما هي الأضرار الناجمة عن الإحتكاك الزائد للسيارة بالمطبات؟
وجزاكم الله كل خير
متابع شباب
سلام عليكم
اخوي السائل من ناحية رفع السيارة عن الارض فعن نفسي لا انصح بها إطلاقاً و لا حتى تنزيلها لامك بهذي الطريقه او الثانيه تغير من نقطة ارتكاز السيارة الي صممت عليها عند الانعطافات و السيارة على سرعه عاليه و هذا على حد علمي.
تذكر دائماً تنزل تحت السيارة للتفقد عن كل مره تغير فيها زيت السيارة هذا يساعدك على حل المشكلة قبل تفاقمها
- اما عن الحل فمالك إلا توخي الخذر عند المطبات.
- اما عن الاضرار فانت عارف انك ما تبي سيارتك تحتك باي شئ كان صغير او كيبر على العموم هذا الاحتكاك ممكن يسبب لك كسر شئ من المواصير الي اسفل السيارة مثي العادم او مواصير الوقود.
و تقبل تحياتي
اذا عندكم محلات تبيع اليايات ( السبرنقات ) < مادري وش تسمونها :d خذ لك ارفع من الأصلية بشوي ومش كثير وبنفس العرض والأهم انها تركب على السيفك وركبهم
هذا احد البدائل ولا فيها أي مضرة ان شاء الله بس ماتكون مرتفعة كثير يعني في حدود المعقول
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
جزاكم الله كل خير
أفدتموني كثييرا
شكرا لكم
بامكانك تغيير الكفرات الى حجم أكبر بقليل
موفق انشالله
أهـــــم شي حاول قدر الإمكان إنك تتوخى الحذر عند الحفر والمطبات وزي كذا ... على فكرة عندنا في jeddah نفس المشكلة :d
ياحبيبي ........ زود حاول بقدر المستطاع الحفاظ على البطانه (الحشوات الداخلية للرفرف)
فهي تقلل نوعا ما من الاصطدامات التحتية .... كيف؟؟؟
لاقدر الله احتكيت بحجر فهذي البطانة تعمل انزلاق للحجر بحيث ان تحتية السيارة ماتتأثر
اما عندنا في الرياض على كيف كيفك منزل سيارتي ارض ارض وكلو تمام
مواقع النشر (المفضلة)