السلام عليكم يا شباب
كنت اطالع المواضيع القديمة فصادفت بعض الأخوة بيشتكوا من رجفة عند تشغيل المكيف
انا عندي سيفيك 2009 و فيها نفس الرجفة
فهمت من الأخوة أنه المشكلة من كرسي الماكينة بس يلي ما فهمته أنه شو يعني كرسي الماكينة ههههه :d
أنا اسف لاكن لا افهم لهجة اهل الخليج الحبايب لو سمحتوا ممكن التوضيح اكثر
تكرم عيونك
مرحبا يا اخ علاء
اذا راجعت المواضيع السابقة رح تشوفني سألت نفس سؤالك
كرسي الماكينة هو عنا بسوريا اسمو رجل الماكينة
يعني اربع ارجل مهمتها حمل المحرك 2 أمام و2 خلف يمين ويسار
لازم تفحص الارجل عند ميكانيكي موثوق واذا كان لازم تغير واحد
فلا تتردد لانو التاخير بيضر بقية الارجل
وأي سؤال تاني انا بخدمتك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة steefbosten
لك الله يسلم أيديك شكرا كتير
رجل الماكينة = قاعدة المحرك
ممنونك كتير شكرا مرة تانية
انا ما عندي رجفه.. أو يمكن رجفه خفيفه ما شدت انتباهي
لك تكرم عيونك
وعلى فكرة بس تغير الارجل خبرني عن السعر والكلفة
لاني ناوي اغيرهن بس قلي الميكانيكي انو حرام ابدلهن لسه ماشي حالن
jppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
افادوك الاخوان
ويجب تغيرها إذا كانت الرجفه قوية علشان ما تأثر عليك بالمستقبل
يعطيكم العافية
أيه والله ما قصروا الله يعطيون العافية
(علشان ما تأثر عليك بالمستقبل) قصدك عليي ولا على السيارة هههههههههههه
شكرا للجميع
حبيبي أهم شي إنك ما تشغل مكيف وأنت مسرع ... وحاول تشيل رجلك عن الدعسه أثناء تشغيل المكيف ... تقبل مروري
إكتشفت أنه المشكلة من ضعف كهرباء السيارة
و السيارة شغالة المكيف بيفصل و بيوصل كثير و كل ما بيشتغل بينزل ال RPM لما
بتكون السيارة واقفة يعني بينزل ال RPM و بترج السيارة فأكيد مو من كرسي الماكينة
المشكلة مشكلة ضعف بالكهرباء ولا أيش رايكم يا شباب
و إذا كبرنا الأمبير تبع البطارية بيمشي الحال أو لا ؟
طيب ماجربت تروح الوكالة وتشوف أيش يقولوا لك ... أكيد حايفيدوك إن شاءالله
شكرا كتير يا مان
هلأ بالنسبة للوكالة إنسى الموضوع(حمير)
بدي روح عا شي كهربائي شاطر أحسن شي
شكرا مرة تانية
عندي نفس المشكلة ..!
طيب اذا حدا منَا لاقى الحل منخبر بعض أوك
Welcome Eny Timeشكرا كتير يا مان
هلأ بالنسبة للوكالة إنسى الموضوع(حمير)
بدي روح عا شي كهربائي شاطر أحسن شي
شكرا مرة تانية
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)