المشكلة الثانية :
شيك على البواجي وفلتر الهواء.
السلام عليكم
كل عام وانتو بخير يا أصدقائي
شخباركم ؟؟؟
المهم انا عندي كم مشكله انشاء الله تساعدوني >>> سيفيك 2006
الاولى : المكيف , بالظهر اذا وقفت تقل برودته واذا مشيت يبرد يصير ميه ميه
وباليل التبريد ما عليه كلام , بس تجيه حاله أنا الكمبريسر يفصل ولا يطلع الا هو حاااار ويفصل مده طويله اكثر من الفصله الطبيعيه يعني ربع ساعه ا نص واكثر.
اطفي المكيف وبعد مثلا ربع ساعه أشغله يرجع طبيعي .. >> قصه صارت :d
الثانيه : عندي مشكله احس ان السياره كاااااتمه :( يعمي اذا واقف صفر وادوووس تمشي معاي عادي شووووي تفتح , وتبين انها كاااتمه >>> الحل ؟
وهل احد غير فلتر الغير حق سيفيك 2006 + ؟
وانتظر ردكم يا أصدقائي
يعطيكم العافيه
المشكلة الثانية :
شيك على البواجي وفلتر الهواء.
:(
هلا أخووي فلتر القير لسيفيك ما يتغير
غير البواجي وفلتر الهواء
ويفضل انك تغير صفاي البنزين وبتوفيق أخووي.
بالنسبه للمكيف
1- غير فلتر المكيف
2-سوي تعبئه المكيف (اصلي)
3- تأكد اللي قدام الرديتر مدري وش اسمها نسيت:d مافيها تهريب
وانشاء الله يصير المكيف ميه الميه
مثل ما قالولك الأخوان , غير الأشياء الاستهلاكية الأساسية بالسيارة مثل ( فلتر بنزين - فلتر الهواء - البواجي - زيت المحرك - فلتر زيت المحرك )
وبالنسبة للمكيف شيك على ضغط غاز الفريون وإذا كان ناقص يتوجب عليك تعوض الناقص وبنفس عيار غاز الفريون المستخدم في سيارات هوندا . وإذا كان سبب فشل المكيف في التبريد نقص غاز الفريون يتوجب عليك إيجاد خلل النقص من تنسيم أو غيره في أحد أجزاء نظام التبريد وخلافه .
مواقع النشر (المفضلة)