الموضوع: سيفيك امريكا تعال وعطني الفرق

طيب انت قلتها امريكا

مستحيل تقارن بين الوكلاء في السعوديه والوكلاء في امريكا لانه مافي وجه مقارنه ياخوي

الله المستعان

أخووي الفرق بين اليسماء والأرض
الوكلاء في امريكا أفضل من السعوديه
وعندكم الضمان أطول عندنا هناء الضمان 5 سنوات أو 100 ألف كيلوو ولزم تلتزم على الصيانه عشان يشملك الضمان
بس حبيت أسألك السيفيك ألي معك اي فئه يعني سياحي او فل وكم سعرها بريالا السعودي
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها.

ياطويل العمر انا دفعت 5 الاف ريال عشان الضمان هذا طبعا موب شرط انك تسوي الصيانه في الوكاله بس ينصحون فيها وهو فعلا افضل لانهم احسن والسعر واحد
والسياره lxs
تجي جناح ومثبت ودركسون جلد وجنوط وفيه انوار اماميه في مكان النور العالي تكون شغاله طول الوقت ولا تقد تطفيها ويقولون الوكاله هذي عشان تلفت انتباه السيارات الثانيه وقيمة السياره مع الضمان 70 الف طبعا مع الضرايب وبدون الضمان المطور يعني انا ضماني 7 سنوات اذا تبي ضمان عادي يكون على السياره كامله 3 سنوات و قير ومكينه 5 سنوات هذي قيمتها 65

ههههههههههههههههههههههههههه
مع العلم اني جالس عندهم 3 ساعات اكاسر ونزلت سعرها من 75 الى 65

مشاء الله عليك
والله أنه ملعوب علينا يعني أنت على كلامك فيه جنووط وسعرها أرخص من السياحي ألي عندنا وضمان
شامل
عندنا ملعوب علينا
الله يعطيك خيرها ويكفيك شره
وننتضر الصور ياخووي.

طيب كيف انزل صوره في الموضوع

وعلى العموم السياره هي الي انا حاطها صوره شخصيه

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

والسيارات عدنا في امريكا فرق السماء والارض عن السعوديه من ناحية الخدمه في الوكاله والاسعار والمواصفات

تكلفة الشحن اذا تقريبا 4000 ريال ومكتب شركة الشحن تقريبا 1000 وجمرك تقريبا 3000 ومعقب ومرور وفحص ومواصفات تقريباً 1500 يعني عشرة الاف الا شي بسيط هل بتوفي معك وكم قيمتها مستعمله بالسعودية نفس الموديل احسبها وشوف

طيب لاهنت رونا صورها وخلنا نشوف بعيونا ليش تبينا نتخيل

على صورة الوهم الاخير ..:d

فرق بين السماء و الارض ..

اشهر تعديل بامريكا هو تحويل شكل السيارة لشكل الياباني اللي عندنا،

shoulda gotten a Si =P

ما شاء الله تبارك الله حلوة والله احلا من موديلات القديمة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة musouka

شكلها بايخ imo

وبعدين بمكن يكون هناك اختلافات في مواصفات بعض القطع الميكانيكية المستخدمة كونها من مصانع وموردين مختلفين عن الموديل الياباني الذي لدينا، وبعدين تعال حوس إذا اختربت عليك قطعة، كما أن الضمان تستفيد منه إذا كنت في أمريكا أم إذا بتطلعها بره فبلو واشرب ميتو.

عموماً، موقع هوندا الأمريكي يقول أن موديل lx-s موديل متوسط الفئة، ويأتي مع جنوط 16 وليست 17، إذا جبت هذا السيارة بهذا السعر + 10 آلاف ريال شحن وجمركة فستصلك بسعر 75 ألف ريال أي بسعر مقارب لفئة exi لدينا، لا يوجد فيها نظام vsa لتثبت السيارة وهو موجود في السيارات هنا، تتميز بوجود جلد وزر قفل مركزي للأزرار وزر لفتح الشنطة من الريموت، بس ما في ضمان يعني لو طلع لك عيب مصنعي الله يعينك.

إذا أردت سيارة فل أوبشن اللي هي ex-l سيكلفني ذلك 24 ألف دولار (طبعاً هذا الـmsrp والوكالاء سيبيعون بأقل من ذلك) وتأتي مع أنظمة متعددة كنظام ملاحة وراديو بالأقمار الصناعية والبلوتوث وغيرها الكثير ولا مقارنة بهنا.

اخوي اول شي الشكل يختلف من الخلف بس ومقبول صح السعودي احلى لكن الي هنا كويس
وغير كذا انا ساكن في امريكا ومثبت السرعه موجود في السياره ودركسون جلد وما فيها زر يفتح الشنطه والمراتب مخمل وما فيها نظام ملاحه الملاحه في الفل بس ومن ناحية الفل اوبشن الي تقول عنها قيمتها تختلف من معرض لمعرض وانا حصلتها ب21 الف دولار ومن ناحية الراديو الي بالاقمار الصناعيه هذا لازم اشتراك
وبالنسبه لاسعر هذا سعرها هنا وكل واحد وشطارته في تنزيل السعر يعني هنا الوضع مختلف عن السعوديه يعني تقدر تنزل من قيمة السياره اكثر من 3 الاف دولار