القير العادي ضغط عالي طول الوقت القوى القصوىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaltan
فلما تغير برمجه الوكالة يأثر على القير و ممكن يخترب إلا لو كنت ضابط البرمجه
للقير العادي عندك اشيا كثير ممكن تعدلها لا قدر الله لو اخترب شي معين تبدله عكس القير الاوتوماتيك تفكه كامل و صعب تصلحه و لازم تبدل القير
و احسن الشركات بهالشي عندك شركه هونداتا
على شكل يو اس بي تحطه بالوصله و تتبرمج السيارة
و يعطيك قوة و اشيا حلوة بس الاروع لما تكون معدل عالسيارة
يعني فلتر هدرز الخ
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)