شف ما اعرف للسيفيك الفل
بس في السوبارو كان عندي المكيف الكتروني
كنت دايما اضغط زر Auto ويدفع المكيف بأقوى شي
لكن اكتشفت انه المفروض انك تضغط زر المروحة وتحط السرعة اللي تبيها وبعدين تضغط زر الـ A/C
إن شاء الله الطريقة صح تأكد لي منها ورد لنا خبر
أول شي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب أنا معاي سيفيك 2007 فل أوبشن
لكن مستغرب من المكييف كل ما أشغله يشتغل بأقوى شي
ولازم أنا اضعفه ما أدري هي ميزة ولا عيب ولا ايش يا ليت تفيدوني
مع العلم اني أشغله عن طريق زر الاوتو و حتى عن طريق زر الآي سي
شف ما اعرف للسيفيك الفل
بس في السوبارو كان عندي المكيف الكتروني
كنت دايما اضغط زر Auto ويدفع المكيف بأقوى شي
لكن اكتشفت انه المفروض انك تضغط زر المروحة وتحط السرعة اللي تبيها وبعدين تضغط زر الـ A/C
إن شاء الله الطريقة صح تأكد لي منها ورد لنا خبر
مشكوووور اخوي Black Arrow
خلاص مثل ما قلت أجرب و أرد عليك
لالا ماهو عيب ولا هو شي
كل ماعليك .. اذا ضغطت الاوتوو حيشتغل بأقوى ماعنده
اما اذا بغيته خفيف ولا بكيفك .. حرك مؤشر المروحة بالاول راح يشتغل عااقل شي
مؤشر المروحة الثاني اللي يكون قريب الراكب <<الله عالشرح هههه
ع فكرة لما تحرك مؤشر المروحة مايحتاج تضغط زر Ac
وتحيـــة
انا بقولك الزر الاوتو يدفعلك الهوى اقوى شي يعني اذا سيارتك حاره يبردها بسرعه اذا كنت مستعيل والجو حار ويظبطلك درجة حرارة سياره من الداخل بس
عندك كم طريقه اتشغل مكيف غير الاوتو بالعادي في التحكم عندك مفتاح التحكم بالمروحه يشغل مكيف وعندك Ac بس انا اكثر شي استخدم في تشغيل مفتاح المروحه
حبيبي
إذا الاوتو بمكيف السيفيك نفس نظام الاوتو بالامريكي هذا يشتغل حسب حرارة الجو وحرارة السيارة الداخلية ، يعني السيارة نار من الداخل يشتغل بأقصى سرعة وأعلى برودة ، ويبدأ يكيف وضعه حسب حرارة الجو وحرارة داخل السيارة .
كلامك انسان 100/100
مشكوووورين يا اخوان على المشاركة
و الله ما قصرتو
بييض الله وجيهكم
الله يعطيكم العافية
افادوك الشباب
اخوي ممكن تصور لي المكيف
لاني توني ادري ان الفول مكيفها الكتروني
مواقع النشر (المفضلة)