نداء لاصحاب السيفك

**يعجبني تفكيرك** · 09-09-2007, 02:18 PM

مرحبا ياشباب

الله يعطيكم العافية جميعا

انا ابغى اشتري هوندا سيفك 2007

بس انا سمعت انه لازم كل اربعة اشهر تغير فحمات ؟؟

مادري ايش يقصدون بالفحمات ؟؟

فحمات ايش الي لازم اغيرها ؟؟

ومشكورين مقدما

**Mohad** · 09-09-2007, 03:17 PM

حبيبي ..الفحمات يتم تغييرها حسب الاستخدام
يعني انت تحس اذا يبيلها تغيير او لا
انا سيارتي ماغيرت الفحمات الا يوم مشت 40 الف :d
يعني فوق السنه

**B Unique** · 09-09-2007, 04:33 PM

مثل ما قال لك محمد

فيه ناس تخلص معهم الفحمات بعد 40 الف كيلووفيه ناس تخلص معه في 20 الف كيلو
يعني انت وطبيعة استخدامك للفرامل

ولا تقدر تحسبها بالوقت لان فيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في سنة
وفيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في 6 شهور

واذا ما تعرف وش نقصد بالفحمات .. الفحمات او الاقمشة هي قطع مصنوعة من الكربون تثبت على الهوبات وكل ما تدعس على الفرامل تضغط الفحمات على الهوبات وتوقف السيارة

وهذي صور بسيطة ان شاء الله توضح لك الفكرة

القطعة الدائرية هي الهوب اللي يركب عليه الكفر وتتثبت عليه فحمات الفرامل

القطعة السوداء هي الفحمات

كل سيارة فيها اربع فحمات .. ثنتين امامية وثنتين خلفية
والامامية دايماً عمرها اقصر من الخلفية

ان شاء الله تكون وضحت لك الصورة

**sea_storm** · 09-09-2007, 05:10 PM

لا موصحيح ..انا صار لي سنة وستة ايام"حاسبها صح هههه "
استعمل السيفيك وللحين ماغيرت لها الاقمشة "البريكاات الفحمات "
والحمدلله
اعرف واحد مشت سيارته 30 الف وانا شاريها قبله وغير الفحمات .. هي ع طبيعة استعمالك ..

والحين سيارتي ماشيـــة 45 الف كيلومتر وقلت بغيرهم عالـ50 الف ..للطمأنينة ليس اكثر

**accord 06** · 09-09-2007, 05:12 PM

يعطيك العافيه يا B Unique على الشرح الموجز

بالنسبه للسيفيك تتغير الفحمات في الامام بس

لان الفرامل الخلفي ( طبله ) عكس الديسكات في الفرامل الاماميه

انا معي اكورد 2006 ماشيه 76 الف كيلو و الفحمات الاماميه للحين شد بلد

و باقي فيها عمر بعد

**الهادف** · 09-09-2007, 05:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B Unique

يعني انت وطبيعة استخدامك للفرامل

ولا تقدر تحسبها بالوقت لان فيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في سنة
وفيه ناس يجيبون الـ 40 الف كيلو في 6 شهور

-
-
-

كل سيارة فيها اربع فحمات .. ثنتين امامية وثنتين خلفية
والامامية دايماً عمرها اقصر من الخلفية

ان شاء الله تكون وضحت لك الصورة

كلامك 100% يا محمد ..
مجرد كربون مضغوط .. متى ما خلص يظهر جزء معدني صغير يبدأ في اصدار صرير خفيف للتنبيه بضرورة تغيير الفرامل

أحب اعترض على حاجة في كلامك أخ بي يونيك

سياراتنا فيها ثمان فحمات .. اربع امامية واربع خلفية ..
كل هوب عليه فحمتين .. وحدة أمام الهوب (( مرئية)) والأخرى خلف الهوب ((غير مرئية))

بالنسبة لنظام بريكات السيفيك .. فالسيارة دي تحتاج طقم فحمات أمامي فقط ..

بالنسبة للبريكات الخلفية تسمى Drum وهي مصمم انها تعيش وقت طويل .. ممكن تستمر أكثر من 100000 كيلو بدون تغيير ..

هذا هو نظام الـ Drum

وهذا نظام القماشات والهوبات الي نعرفه ..

-
-

**B Unique** · 09-09-2007, 05:29 PM

accord 06
الهادف

مشكورين على التوضيح

وصدق المثل اللي يقول : اعط الخبز خبازه .. والباقي ما تغير !!
خخخخخخخخخخ

:d

**accord 06** · 09-09-2007, 05:34 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف

[/center]

بالنسبة للبريكات الخلفية تسمى Drum وهي مصمم انها تعيش وقت طويل .. ممكن تستمر أكثر من 100000 كيلو بدون تغيير ..

فحمات الاكورد الاماميه ان شاء الله بكمل عليها 100 الف كيلو بدون تغيير

بالنسبه لفرامل الطبله اعتقد يعيش اكثر من كذا بكثييييييير

عندنا صني 99 ماشيه للحين 240 الف كيلو و فراملها الخلفي للحين ما انفك ما شاء الله

**Daniel alves** · 09-09-2007, 11:56 PM

والله اخوي ما أدري ايش هيه الفحمات لكن الشباب ما قصرو

وانا لسه ما مشيت الا 3000 كيلو

بالتوفيق

**يعجبني تفكيرك** · 10-09-2007, 01:04 PM

الله يعطيكم العافيه جميعا

ماقصرتم كلكم

وسرعة ردكم على المواضيع هذا والله دليل على انه احنا في منتدى كله مثقفين

بارك الله فيك

وبعطيكم الاخبار اذا شريتها ان شاء الله

**علاء ناجي** · 10-09-2007, 08:37 PM

السلام عليكم

تيل فرامل السيفيك 2006 يستهلك سريعا وهو يعتمد على مستوى استعمالك للفرامل أكثر من مشيك بالسيارة وعندي شخصيا غيرت التيل مرة على 15000 ومرة أخرى على 25000 وهي تستهلك بسرعة وأنا أغيرها وقد بقي فيها حوال 30 % حتى لا أمس الديسكات لأنها أهم عندي وتغييرها مكلف.