سيارتك 1.5 لتر اسم المكينه d15y2 ماتعدي 80 حصان وزنها مع الركاب 1555 كيلو وبدونهم 1200 تقريبا
اذا تبي ترجع عزمها الطبيعي
سويلها صيانه عادي وسوي زي ماقلولك الشباب بواجي وفلاتر حقت بلادها .....
واحسلك خلها زي ماهيا ولا تعدل شي
عرض للطباعة
سيارتك 1.5 لتر اسم المكينه d15y2 ماتعدي 80 حصان وزنها مع الركاب 1555 كيلو وبدونهم 1200 تقريبا
اذا تبي ترجع عزمها الطبيعي
سويلها صيانه عادي وسوي زي ماقلولك الشباب بواجي وفلاتر حقت بلادها .....
واحسلك خلها زي ماهيا ولا تعدل شي
^^^^^^^^^^^^
80 حصان:(
أجل لا تهتم في العزم ابد لأن واضح أن مستواها ضعيف جدا.
هههههههههههههههههههههههههههههههههههاي 80 حصان اجل :d<< استخف الولد :a_chelsea2:<< قام يطق رقبه
اخوي ميمو بالله عليك قول غير هالكلام :c074:
الحقيقه دايما مره خخخخخخ
والله ياخوي انا مابي احطمك بس سيفك هذا شكل مافيه عزم
:d اول شي الحمدلله على سلامتي يمكن لي سنه منقطع عن الموقع هع
ماعليك وانا اخوك انا كان معي 2005 نص فوول والله اني لاعن والديها مقاااوم والحمدلله نشيطه وعطيتها اخوي ولين الحين ماشيه غير فلتر الهواء والبواجي لانها تضعف العزم ورصص الكفرات وشيك على الهواء وامورك بتصير تماااام :cool:
اخوي يعطيك العافية ... بشكل عام حبيت اقلك انو السيفيكات موديلات 2001-2005 تيجي مكاينهم تترواح ما بين 90 حصان إلى 123 حصان لكن من المعروف انو هاي المكاين مش نشيطة بالعزم زي السيفيكات موديلات 96-2000 ..... على كل حال انت مكينتك 1.5 يعني دي 15 بي واي ...... طبعا الحل الوحيد انك انت تعمل تغيير للبواجي والفلاتر بما فيها فلاتر الهوا والبنزين وتعمل تنظيف للبخاخات والثروتل ..... وتعمل فحص لكمبيوتر سيارتك لانه اذا كان سحب سيارتك ضعيف وبالذات غيارات القير الأوتوماتيك ما تعطيك العزم او السحب خف في كل غيار فلازم تعمل اعادة برمجة للقير وكمبيوتر السيارة لانه العيار تاعهم بيكون قد اختل + تنظيف البخاخات وتغيير فلاتر الهوا والبنزين .... ترجع امورك تماااااااااااااااااااااااام التمام
ولا ترد على اي حد يقلك ركب فلتر هوا رياضي واكزوزت رياضي من المينة للدبة لانه مهما عملت شيئ على المكينة ما راح تفرق معك بالقوة والأحصنة والسحب ..... يعني تدفع فلوس عشان 2 او 3 حصانات ..... ما يستاهل الموضوع هيك
وتقبل مروري :)
طبعا لو تعمل دراسة راح تلاقي انو عزم مكاين السيفيك موديلات 2001-2005 راح تجد انو كثير طااااايح ومش نشيط نفس موديلات 96-2000 ..... فاعمل اللي قلتللك عنو وان شاء الله ترجع سحبها للسيارة احسن واقوى من كدة :)
وه بس فديت هوندا سيارتك نفس سيارتي بالضبط خخخخ مو مهم خلنا بموضوعنا اولا تغير الزيت المكينه والزيت اللي انا استخدمه الترا 7 انصحك بذا الزيت+تغيير زيت الجربوكس+فلتر هوا+بواجي+حافظ على التغيير مثل ماتجافظ على نفسك سيارتي مثل سيارتك بالضبط الدعسه من 0 الى 100 تاخذ 17 ثانيه الكفرات لها دور ايضا اذا ركبت كفرات اكبر من حجم الكفرات الاساسيه اللي هي 15 او 16 راح يقل عزمها من باب النصيحه انتبه اكثر شي على زيت الجربوس لان الزيت اذا انحرقت يغير نمره بعد فتره ونا مجرب بعد التغير النمره تغيير على طول والبواجي بعد كل 6 شهور تغيرهاا لها دور ايضا بالعزم المكيف نسيت اخبرك اذا كنت مقوي المكيف للنص غيره حطه طقه وحده ماشالله مكيف هوندا سفيك 2004 ولا احلى المهم حافظ على ذي الاشاء المهمه وجرب العزم بعد التغيير ورد لي خبر
هوندا سفيك 2004 تحمل 86 حصان وعزمها عندي ولا احلى وتاخذ 17 ثانيه الدعسه من 0 الى 100 شي جميل