اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_ksa مشاهدة المشاركة
ما اشوف الموضوع صعب يتهيئلي مره سهل
بما انك ما تبغا تغير المكينه فهذا شي حلو انك تكون في فئتك

ما عندي خلفيه كبير علي مكاين السفكات الجديده لاكن اهم حاجه هيا المنفولد والكمبيوتر
افتكر ان المنفولد حقكم يجي قطعه وحده يعني مخرج واحد يعني بسهوله اي واحد مزبوط يسويلك احلي منفولد او تاخذ الي قلك عليه سباردا سعره مره حلو وبما انك ما تبغا بور عالي فما راح يفرق معاك كثير

بالنسبة للكمبيوتر ماعندي اي خلفيه اش الي يقبل مكينتك خش علي شركة هونداتا واتاكد ان عندهم كمبيوتر لسيارتك وجرب كمان aem وافتكر اني شفت كمان smt اظن هذه الشركات تلاقي عندهم كمبيوتر يقبل علي سيارتك

لاتبداء بتيربو كبير لانك استوك انجن اظن gt28 افضل مقاس كبداية واذا حابب توفر خذلك اي تيربو حق sti الاستوك واذا زبطت امورك اشتري واحد جديد بعدين اما باقي القطع كلها مهمه بس بسيطه عاديه يعني لان اي واحد بيركب تيربو لازم يجيبها ...

اتمني لك التوفيق ...

x1000000 يا احمد
كنت استنى رد من شخص يعرف ايش قاعد يسوي

بخصوص التربو المنيفولد تفصيله يخوف عارف لانه فيه كم واحد في امريكا جاب الهدر حقها وقصو وركب عليه الفلنجه لكن المشكله انه بسبب تصميم المنفولد وصغر حجمه فـ بيتعرض لحراره عاليه وضغط ومع وزن التيربو عليه ومع الوقت بيحصل فيه كراك ويفك اللحام

عشان كدا يفضلو الكاست منفولد او يكون تفصيل من شركه محترمه زي الي قلتله عليها من fullrace عاد انت عارف جودتهم