بفرق الوزن ال k20 ماراح تفرق معاااك كثييير..غير المبالغ اللي راح تنصرف على البروجكت..
واذا انت حبيت تروح توربو معاها برضو ماراح تزبط معااك..k20 مكينه ذات بساتن ظغط عالي..
اذا انت حاب جرب التوربو على r18 وفيه شركات عاليمه مختصه في المجال هذا..
وعلى psi معين تكون سيارتك اقل شي في بحر ال 220 حصان واستخدام يومي..
اما اذا شغله البلوك خايف منها ..
شوف المواد المصنوع منها البلوك وحاول تعرف هل يستحمل ضغط عالي او لا..
سويه ريسيرش في النت وان شاء الله تلقى اللي يرضيك ..
honda-tech.com
k20a.org
8thgencivic.com
clubcivic.com
jdmunivers.com
والقائمه تتطول..
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the honda
مواقع النشر (المفضلة)