النتائج 1 إلى 22 من 22

الموضوع: تسارع سيارتي السيفيك تايب ار 2010

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي تسارع سيارتي السيفيك تايب ار 2010

    معليش على اسم الموضوع الي يشبه برنامج بابا فرحان بس كنت باكتب اسم موضوع جذاب عشان تخشو وتشاركو:d

    الموهم انا عندي سيفك تايب ار موديل 2007 ( بفضل زعيم ننجا السلاحف اكبر حرامي عبد الله هاشم خلاها عالاستماره موديل 2010 )

    وحبيت اشاركم تسارع السياره في النمر يعني الاول كم يجيب التاني كم يجيب الخ...

    بسم الله نبداء


    النمره الاولى اخر حدها توصل الى 70 / كم

    النمره الثانيه توصل اخر حدها 85 / كم

    النمره الثالثه توصل 128 / كم

    النمره الرابعة توصل 150 / كم

    النمره الخامسه توصل 170 / كم

    النمره السادسه صراحة ماجربت الين كم اخرها بس وصلت فيها 200 وصراحه مع الخوف هديت :o

    ياريت تشاركوني والي عندو سيفك العاديه يقولي تسارع السياره زي سيارتي ولا لاء


    وشكرن لتكحيل عينكم في موضوعي

  2. #2
    مشرف عام الصورة الرمزية meshoo
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    7,475

    افتراضي

    الا وانت الصادق اذا تحب امك وابوك لاعد تسرع !

    ع العموم اعتذر عن تغيير عنوان الموضوع لانه لايتناسب مع طرح الموضوع

    يقول ابليس لله عز وجل
    ( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
    ويقول الله تعالى
    ( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )

    استغفرك ربي واتوب اليك


    شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول

    زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة


  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    الرياض-الشفاء
    المشاركات
    1,315

    افتراضي

    أخوووي غريب وضع سيارتك مع أنها تايب آر يعني اقوى من العاديه بكثير

    أنا موتري الله يسلمك اذا كنت جالده يعني داعس عليه:d

    الأول تقريبا 65

    الثاني 120

    الثالث 180هذي اطلق تعشيقه

    الرابعه حوالي 210

    الخامسه الموتر يفصل خلاص 215
    يعني لو ما يفصل تعدت

    وانتبه من السرعه وأنا اخووك.

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    المشاركات
    27

    افتراضي

    و انا زيك اخوووي عآشق ..

    الثالث على 183 ..

    و الاول 50 تقريبآ <-- مو متآكد ..

    الثاني 120 تقريبآ برضوآ ..

    و غريبه تايب ار .. اقل .. <-- !!

    الموهيمز زي مآ قآل ميششو .. وربي آلسسسرعه مشكلـه ..

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    مشكوور على مروركم
    يمكن عشان سيارتي سته نمر موزعين السرعات عالسته

    يعطيكم خير سيارتكم ويكفيكم شرررها

  6. #6
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    الدولة
    in Jeddah
    المشاركات
    126

    افتراضي

    الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

    وما شاء الله سيارة جدا رائعة

    بس متأكد من النمر؟؟ يعني بين الثالث والرابع متأكد منها؟؟

    انا جربتها لمدة بس ما اظن نمرتها كانت قصيرة بين ال 3 و 4

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    الله يسلمك ياصاحبي اتز مي

    بخصوص النمر متأكد بس نقطع الشك من اليقين وبكره لمن اروح الدوام اجرب واتاكد زياده>>يارب نظام ساهر مايصورني:d

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    710

    افتراضي

    جرب برنامج Dynolicious للأيفون و ورينا النتيجة، عجييييب البرنامج بتستانس عليه =)

  9. #9
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    عطنا تسارعها من 0 الى 100 ؟؟
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    Cairo
    المشاركات
    5

    افتراضي

    غريبه
    انا سيارتى فى مصر بتوصل لغايه 225 كم/س مع انها 1600 سى سى (125 حصان) (كود الموتور r16)

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    المشاركات
    26

    افتراضي رد على الموضوع

    يا جماعة بالنسبة للتايب آر الموديل الجديد او القديم تيجي نفس السرعة اللي قال عنها الأخ لانها لما تكون 6 غيارات تون السرعة اللي تعلم عليها كل غيار مش نفس السرعة اللي تعلم عليها السيفيكات العادية ..... طبعا هناك علاقة عكسية ما بين سرعة الغيار وعدد الغيارات فكلما زادت عدد الغيارات إلى 6 غيارات .. اكيد السرعة بتاعت الغيار راح تكون اقل لانه لما يكون توزيع السرعات على 6 غيارات وبفرض انو الغيار الأول وصل معك 70 والثاني 85 ..الخ ما راح يكون نفس السيفيك اللي موزعة سرعاتها على 5 غيارات .. طبعا في السيفيكات العادية نلاحظ انه سرعة الغيار اكبر من اللي ذكرها الآخ راعي التايب آر لكن تسارع وعزم السيارة بيكون اقل بعكس التايب آر اللي يكون تسارعها اكبر لكن من سرعة الغيار ..... والتايب آر الموديل 2003 كمان نفس حكي الأخ ...... فالموضوع اللي بلعب دور مهم هو الريشو بتاع قير السيارة والتسارع لكن انا وجدت ملاحظة انو لو تحط سيارتين تايب آر ( الموديل القديم 2003 مع الموديل الجديد 2010 ) راح تشوفو انو تسارع الموديل القديم اعلى من الجديد لانه ماكينة التايب آر الموديل القديم اللي تيجي كي 20 ايه 2 يكون القير ريشو بتاعتاها اقوى من مكينة التايب آر الجديدة كي 20 زد4 اللي بتيجي القير ريشيو مالتها اقل من مكينة السيفيك تايب آر 2003 وبذلك لو تلاحظون ويس راح تلاقون انو السيفيك التايب آر القديم اقوى من الجديد بحصان واحد فقط لا غير يعني 200 حصان مقابل 199 حصان
    طبعا بالنسبةة للأخ راعي التايب آر الجديدة انت تقدر تخلي نمر قير السيارة مالتك تجيب نفس السرعة لكن بتسارع اعلى واقوى عن طريق جهاز اسمه هونداتا فلاش برو اللي يبرمج كمبيوتر سيارتك الأصلي ويعايره بشكل رياضي على أساس انو يصير مبدأ عمله زي كأنك مركب كمبيوتر هونداتا كي برو ..... فالشخص الوحيد اللي يقدر يسوي هاي الحركة هو خبير الهوندا بدر دشتي الموجود في الكويت اذا تسمع عنه او تعرفه
    وتقبل مروري

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    278

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imad fatayer مشاهدة المشاركة
    يا جماعة بالنسبة للتايب آر الموديل الجديد او القديم تيجي نفس السرعة اللي قال عنها الأخ لانها لما تكون 6 غيارات تون السرعة اللي تعلم عليها كل غيار مش نفس السرعة اللي تعلم عليها السيفيكات العادية ..... طبعا هناك علاقة عكسية ما بين سرعة الغيار وعدد الغيارات فكلما زادت عدد الغيارات إلى 6 غيارات .. اكيد السرعة بتاعت الغيار راح تكون اقل لانه لما يكون توزيع السرعات على 6 غيارات وبفرض انو الغيار الأول وصل معك 70 والثاني 85 ..الخ ما راح يكون نفس السيفيك اللي موزعة سرعاتها على 5 غيارات .. طبعا في السيفيكات العادية نلاحظ انه سرعة الغيار اكبر من اللي ذكرها الآخ راعي التايب آر لكن تسارع وعزم السيارة بيكون اقل بعكس التايب آر اللي يكون تسارعها اكبر لكن من سرعة الغيار ..... والتايب آر الموديل 2003 كمان نفس حكي الأخ ...... فالموضوع اللي بلعب دور مهم هو الريشو بتاع قير السيارة والتسارع لكن انا وجدت ملاحظة انو لو تحط سيارتين تايب آر ( الموديل القديم 2003 مع الموديل الجديد 2010 ) راح تشوفو انو تسارع الموديل القديم اعلى من الجديد لانه ماكينة التايب آر الموديل القديم اللي تيجي كي 20 ايه 2 يكون القير ريشو بتاعتاها اقوى من مكينة التايب آر الجديدة كي 20 زد4 اللي بتيجي القير ريشيو مالتها اقل من مكينة السيفيك تايب آر 2003 وبذلك لو تلاحظون ويس راح تلاقون انو السيفيك التايب آر القديم اقوى من الجديد بحصان واحد فقط لا غير يعني 200 حصان مقابل 199 حصان
    طبعا بالنسبةة للأخ راعي التايب آر الجديدة انت تقدر تخلي نمر قير السيارة مالتك تجيب نفس السرعة لكن بتسارع اعلى واقوى عن طريق جهاز اسمه هونداتا فلاش برو اللي يبرمج كمبيوتر سيارتك الأصلي ويعايره بشكل رياضي على أساس انو يصير مبدأ عمله زي كأنك مركب كمبيوتر هونداتا كي برو ..... فالشخص الوحيد اللي يقدر يسوي هاي الحركة هو خبير الهوندا بدر دشتي الموجود في الكويت اذا تسمع عنه او تعرفه
    وتقبل مروري
    100%
    تسارعك تمام واحسن من السيارات العاديه الي بخمس نمر ويفيد في التنفس الطبيعي كثييييييير قريب كثير من التسارع الي كان عندي :d

  13. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    المشاركات
    26

    افتراضي

    ترا هو ما عندو اي مشاكل بالتسارع مثل ما قلت انت وزي ما انا قلت انه التسارع بيجي اكبر من تارع السيفيكات اللي فيها 5 غيارات لكن اذا هو يبغى اكثر لازم مبيوتر هونداتا ي برو او برمجة فلاش برو ......

  14. #14

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    معليش عالتاخير بالرد على الصديق بلال وكل واحد يثيره اللقافه... لاسف قصدي الفضول:d عن قومة السياره من صفر لمية..

    طبعا اتاخرت بالرد عشان جربتها يوم الربوع الي فات وحسبتها باستخدام المؤقت في جهاز البلاك بيري


    طلع العدد سبعه ثواني وكم جزء من الثانيه.... مع العلم ان سيارتي مركبلها ستتم صوت قوي شويه وان سيارتي تعرضت لصدمه .. بعد الشر عنكم :o

    اشوفكم على خير

  16. #16
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    الرقم المؤكد هو 5.5 ثانية

    جرب مرة ثانية وتاكد من نظافة الفلتر

    والزيت حق التايب ار مختلف تماما لها زيت خاص في الوكالة
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    ياشيخ دي دعايات الليون اف ار وهيا فيها تيربو توصل سته ثواني ونص زي الوكمارو يقولو في اربعه ثواني توصل الميه ونا اطارحت معاها قومه فشختها اول ثاني ثالث وبعدين مشي ببعد الميه

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    710

    افتراضي

    الرقم الرسمي 6.6sec 0-100

    جرب تتمرن اكثر بالجير العادي و ما تعطي بنزين كتير لما تقومها، قوم من 2500 و امسك الجير لبعد الرد لاين شوي، مكاين الهوندا كل الاداء فووق..

    و ترى سياراتنا اذا بدز....جير ثاااني مش من الصفر، عيب الدفع الامامي =)

  19. #19
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    طيب انا قلت اول انا مركب سستم صوت قوي والسياره تعرضت لصدمه من جهة الرفرف .. وطبعاً اي سياره تنصدم مستحيل ترجع زي اول.. يعني ممكتن مع الصدمه السياره قوتها خفت والسستم يضعف البطاريه ومركب كمان من ورا جهاز ليزر يطلع انوار خضره وحمره مع الديسكووو وكلها مشبوكه في البطاريه فاكيد يضعف البطاريه والبطاريه لو ضعفت يضعف القومه.. صح كلامي ولا قاعد اصيد سمك في الصحرا

  20. #20
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    710

    افتراضي

    ودي اجاملك، بس كلش مافي علاقة لوول

    متأكد انا ان مشكلتك باللانش تتحمس و سيارتك تفحص، الدفع الامامي صعب اللانش فيه بس لما تتقنه، بتلاقي نفسك تلعب مع سيارات كثيرة...ودي اجرب فيه اكثر لكن خايف عالتواير هههه

  21. #21
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    الرياض-الشفاء
    المشاركات
    1,315

    افتراضي

    هلا أخووي غسان مشاء الله عليك التايب آر ألي معك واضح انها نشيطه الله لا يضرها

    لكن فيه واحد معه كادينزا ساكن في مكه وجده معه كيا كادينزا 290 حصان

    يبغى يجرب مع تايب آر اذا فيك شده أخليك تجرب معه وشكرا.

  22. #22
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    278

    افتراضي

    غسان يبغالك ممارسة اكثر
    حاول تحرق النمره كاملة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة عدم توفر اقمشة السيفيك تايب ار لدى عبدالله هاشم
    بواسطة غسانR في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-12-2011, 12:41 AM
  2. وصول السيفيك تايب ار البحرين
    بواسطة هوندا للابد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 12:48 AM
  3. تسارع السيفيك
    بواسطة عاشق سيييييييفيك في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 01-12-2009, 11:24 AM
  4. السيفيك تايب آر 2009 قريبآ في السعوديه
    بواسطة meshoo في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 11:58 PM
  5. شباب الخبر.. شفتو السيفيك تايب أر
    بواسطة accord-se في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-03-2007, 03:22 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 110.90 Kb. compressed to 94.47 Kb. by saving 16.42 Kb. (14.81%)]