السلام عليكم
قبل اسبوعين غيرت جلد المقصات لأنها كانت معدومة
بعد ما رجعنا كل شيء وشغلت السيارة طلعتلي لمبة abs
فرجعتله وقالي ما اعرف ليه طلعتلك
ممكن إفادة بسببها ؟
وبرضوا عندي رجة لما اكون بين 60-120 فأيش تنصحوني اسوي ميزان ولا اغير الكفرات ؟
السلام عليكم
قبل اسبوعين غيرت جلد المقصات لأنها كانت معدومة
بعد ما رجعنا كل شيء وشغلت السيارة طلعتلي لمبة abs
فرجعتله وقالي ما اعرف ليه طلعتلك
ممكن إفادة بسببها ؟
وبرضوا عندي رجة لما اكون بين 60-120 فأيش تنصحوني اسوي ميزان ولا اغير الكفرات ؟
جرب حاجة اخي الكريم
امشي بسيارة في منطقة رمل وفجاة دوس بريك اذا لاحظت فصلت الفرامل ورجعت فهذا يعني abs شغال وممكن ترجع تتيرمج اسيارة كلامي يمكن مش علمي بس انا جربتها اكثر من مرة
اخى انا عندى نفس المشكله بعد ضبط العكس شغلت السيارة ولقيت نفس المشكلة والميكانيكى قال ماعرف المهم فحصتها كمبيوتر قالولى السنسر الايمن مش واصلو كهربا ولغاية الوقت ماصلحتو ... روح شيك كمبيوتر وابقى قولنا ايه الاخبار
سلامو عليكم كيفكم ياشباب بالنسبة لمشكلة الا abs روح بس لو احد فاهم شوية يبصلك على السنسور ولو كانت الاسلاك سليمه بس خليه يفك السنسور وينضفه كويس ويسيبو ينشف ويركبو تانى وبعديها افصل البطاريه ورجعها تانى وان شاء الله تنحل المشكله بأذن الله
المشكله في الغالب ابسط من كل ده
طبعا كل المشاكل ديه بعد فك الكفر و الهوب
لانهم لما بيركبوهم بعد ما يخلصم مش بيربطو المسمار بتاع الحساس بتاع الفرامل في العمود
حصلت معايا
ولا فحص كمبيوتر ولا بتنجان
وف العربيه و اكسر العجل علي الاخر و بطل المتور علشان البور و شوف بايدك ماكن العجله الي عملت فيها الشغل هتلاقي السلك بتاع الحساس مش مربوط بالمسمار في العمود الي ماسك الهوب
اتمني اكون وضحت
مواقع النشر (المفضلة)