النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: الحل النهائي لي الهزة في تعشيقة 2 او 3

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2011
    المشاركات
    12

    الحل النهائي لي الهزة في تعشيقة 2 او 3

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


    كثير من الناس يشتكي من تعشيقة القير في 2 او 3 بأن تجية هزة او نتعة كأنك راكب ددتسن:d

    وحلها جدا بسيط في البداية شوف المقطع هادا

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=MsdPAadc9fY&feature=feedlik"]YouTube - 10 Min Atomatic Transmission Fluid Flush + Replacement (Most Cars)[/ame]


    كل الي سواه صحيح وشخصيا سوية بنفسي :o بس مافكيت الهوز لان شفت انى ماله داعي

    بس على شان ماتعب نفسك لاتفك الهوز الى طالع من القير وسوي الموضع زي الخطوات التالية


    1/في البداية اشتر 6 علب زيت قير من الوكالة (لاتقول غالي لان بيكلفك بعدين )

    2/اقرب بنشري وقول اله ينزل زيت القير **طلع عندي بلاوي

    3/ بعد ماينزل زيت القير كلة خلية يقفلة الصرة( لاتنسا تقولة ينظف الصرة لان فيها مغناطيس)

    4/ اسكب علبتين ونصف او الين مايصير في المكان الى محدد عندك في المعيار

    5/ شغل السيارة لمد نصف دقيقية (لا تزيد لاتجيب العيد :d) وطفية

    6/بعدها خلي البنشري ينزل الزيت مره ثانية (راح تحصلة جدا وصخ لان الجديد راح مكان القديم في التبريد)

    7/ الخطوة السابعة والاخيرة انك تخلية يقفل الصرة ويعبي الزيت الى المعيار المطلوب


    هدي الخطوات انا سويتها بنفسي قبل يومين
    لان الوكالة على شان تروح الرجة يغيرولك الزيت 3 مرات وهدا شي غبي جدا لان يكلف زيادة فلوس ووقت


    مشكورين على المرور

    أرجو التثبيت

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    الدولة
    سلطنة عمان - صح
    المشاركات
    309

    افتراضي

    مراااااااحب،،،

    موضوع ممتاز صديقي وراح يخدم الجميع

    بس سؤالي هل راحت الهزة بين التعشيقتين بعد ما عملت هذي الطريقة...

    واشكرك على جهدك ويستاهل موضوعك التثبيت بصراحة

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    الدمام -غرناطة
    المشاركات
    103

    افتراضي

    شكرا اخوي على المعلوم بس ابي اعرف هل يوجد غسيل قير زي غسيل المكينة

  4. #4
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    المشاركات
    124

    افتراضي فقط للتنبيه

    ياجماعة القير اكثر حساسية بالسيارة ماحد يجازف بموضوع غسيل القير اواي شيء ثاني
    خلاص نزل القديم وحط جديد وامشي عليه انشالله لو 30000 كم وغيره بعدين
    ماحد يجازف القير يخوف وبعدين النتعة في القير مش من الزيت فقط وانما من الكرسي المكينة بكون مرخي فالمكينة المرتبطة بالقير بتهتز شوي وبكون اتصالها مع ناقل الحركة غير ثابت هذا والله اعلم

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2011
    المشاركات
    12

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    مشكورين شباب على المرور الطبيب

    بالنسبة الى الهزة راحت تماما ولا عاد احس بأي شي علم‘ ان الهزة كانت قوي شوي , الحمدالله راحت تمام

    والبنسبة لغسيل القير زي ماقال اخوي ماينفع, لان اي مادة تدخل غير الزيت الاصل راح تأثر على القير نفسة سواء كانت في اللزوجة او في المعدن نفسة ,الا ادا كانت وقت التوظيب في دالك الوقت تقدر تمسح المادة بالكامل

    زي ماقلت اليكم اخواني وتقدرون تراجعون الخطوات الى كتبتها (اقصد فوق)

    جدا جدا سهلة :p ولا تشكل اي خطورة .

    مشكورين على المرور اخواني ويعطيكم العافية واي احد عندة سؤال انا موجود لا احد يستحي;)


    بالنسبة الى الصور ابرفعها قريب

    باي

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير الحل النهائي لبنزيم 91 و 95 ايهم افضل
    بواسطة الأســـيـــر في المنتدى ملتقى الأعضاء Forum Members
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 05-05-2011, 03:08 AM
  2. حصري : الحل النهائي للقضاء علي ساهر
    بواسطة pentium700 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 12-01-2011, 07:18 AM
  3. الحل النهائي لمشكلة رجة الفرمله
    بواسطة kimomimo في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 31-10-2010, 05:07 AM
  4. ماهو الحل النهائي للونين
    بواسطة النمرود في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-03-2010, 11:12 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 53.28 Kb. compressed to 47.35 Kb. by saving 5.93 Kb. (11.14%)]