يا هوووو ما أحد يقدر يساعدني !!!
عرض للطباعة
يا هوووو ما أحد يقدر يساعدني !!!
السلام عليكم يا شباب ،، موضوع اكثر من رائع ،، انا عاوز اشتري بدي كات من امريكا ،، ودا اللينك حقه ،،
SEIBON® - Honda Civic 2006-2010 MG-Style Carbon Fiber Body Kit
فهل احد عنده خلفيه عن شراء بدى كت وكيف تركيبه باالاضافه ابي اشتري جنوط من نفس الموقع ،، فهل احد اشترى جنوط من بره من قبل او خاض تجربة الشراء من الخارج ؟
السلام عليكم،، عندي سؤال،،
عندي سيفيك 2006 رقم 3 (عادية) ما عندي نظام تثبيت سرعة، طلع عندي على الداش بورد ،، ضوء اخضر cruise main،، يطفي و يظوي، ما عرف شو المشكلة او شو السالفة؟؟
السلام عليكم اريد استفسر بالنسبه ل سيفيك 2009 vti
السياره عند الغيار الثاني في هزة صغيره وكمان عند الغيار الثالث
ايش المشكله
السلام عليكم
كيفكم ياشباب
ابحث عن شاشه ستيل كول للسيفيك 2011 ولا حصلت احد يفيدني وين احصلها !
افيدوني ياشباب
كلمت ميشو بس يبدو لي انه له كم شهر مادخل المنتدى
اذا احد عنده رقمه
يرسله لي 0557989787
الله يجزاه خير اللي يرسله
الخاص ماعندي لاني عضو جديد
وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة سيفيك 2009 وعندي مشكله في البوري
وهي كلما ضغطته يعلق علي رحت عند الوكاله قالوا فيوز سويت الفيوز وفي اليوم الي بعده رجع علق علي البوري رحت مره ثانيه للوكاله قالوا مافيها شيئ.
اتمنى منكم اعطائي حلول واسف على الاطاله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا لسه جديد معاكم هنا في النادس الجميل لمالكي هوندا
انا معايا هوندا سيفيك اولا عندي مشكلتيين ياريت اللي يعرف ليهم اي حل يقولي عليهم
المشكله الاولي : اني غيرت البطارية بتاعت العربيه وحبيت اشغل الراديو قالي الكود اجيبه من فين ولازم يا تري التوكيل ولا اعمل ايه ؟
المشكله التانية : انا حاسس ان العربية بتاكل بنزين يا تري ممكن اعمل ايه او اكشف علي ايه بالظبط علشان اشوف موضوع البنزين دا ايه وسببه ايه لما بفول مش بتكمل معايا 400 كيلو في طريق هاي واي وبدون التكييف ممكن اعرف السبب او اعمل ايه علشان انا لسه مشتري العربية مستعمله وهي موديل 2008
وشكرا للاعضاء
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة som3a101
مشكلتك الاولى للاسف ماعندي علم لها .
مشكلة صرفيت البنزين : هذه المشكله
1_ من حساس TPS واسمه في شركة هوندا Valve Assy., Purge Control Solenoid
هذه الحساسه مسؤل عنتوزيع الوقود بالتساوي لاسطوانات المحرك جميعها,يقوم الحساس باخبار وحدة PCM عن موقع قدم السائق ,
وايضا
اي مدى ضغط السائق على بدال البنزين , وهذا بطبيعة الحال سوف يشير
الى موقع صمام الخانق او زاوية فتح الصمام وهي كالتالي :
مغلق - فتح جزئي - نصف فتحة - فتح كلي .
يقوم كمبيوتر السيارة بالاعتماد على حساس MAP او MAF في حساب كمية الهواء الداخل الى المحرك وذلك لحساب كمية الوقود الصحيحة المجهزة للبخاخات .
عند التسارع والتعجيل ومع وجود خلل في حساس TPS فان حساس MAF لا يستطيع مجارات حساس TPS ويحصل خلل في حساب نسبة الهواء الصحيحة والمتناسقة مع سرعة التعجيل .
اي سوف يحصل سؤ فهم متبادل بين الحساسين وزعل وقتي لحين تدخل كمبيوتر السيارة لفض هذا النزاع عن طريق تجاهل المعطيات القادمة من حساس TPS وبالتالي تحصل حالة التردد والمماطلة في سرعة المحرك ودورانه .
2_ حساس الاوكسجين :يقوم بقياس وحساب نسبة < الهواء / الوقود > في نواتج الاحتراق وبالتالي يقوم الكمبيوتر بالاعتماد عليها في عملية تعديل نسبة < الوقود / الهواء > اللازمة في الخليط وحسب الظروف التشغيلية للمحرك .
تعطل الحساس يسبب صرف زئد للبنزين. أبوكريم
السلام عليكم عندي سياره هوندا سيفك 2006 منوال السياره بتفصل وحدها وترجع تدور تاني (بتنتش ) ممكن تكون المشكله فين ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لكم على هذا الموضوع.
كنت من ملاك الكامري وانشقيت عنهم :peaceful:
ولي مدة حاير ما بين الكورلاء وهذه استبعدها نهائياً وبين الالنترا وهذه 80% مستبعدها
ودخلت علي السيفيك في الخط من يومين على قولتهم عرضت لي عرضت أرنب ومن ويومها وأنا عاشقها عشق قيس لليلى
وبجد أنا من النوع اللي الأهم عندي سيارة تمشي والسلام وتتحمل للكرف ولكن السيفيك دخلت المزاج والظاهر ما هي بطالعه لا بطيب ولا غصب
سؤالي عن قطع الغيار الاستهلاكية هل هي غالية على قولتهم نار؟ أو لا؟
مقارنة بالالنترا
ولكم جزيل الشكر
الأعضاء والمشاركين وأسعار قطع الغيار وتحديث أسعارها حسب التاريخ وأيضاً تجارب الأعضاء مع ورش
أعلى مصمم الساعات للرجال