المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLACK_ACCORD
انا واحد بالمطر اذا الشارع فاضي ما امشي اقل من 160
احب المطر و المشي بالمطر
بس وخر عن السيارات المرتفعه بعد المطر ... تشوف انواع الحصى جاي لك
بالنسبه للاضرار
وخر عن المستنقعات ... اول اذا انت مركب شوته رياضيه احتمال تسحب ماي و تدخله على المكينه باقل غمره بالماء
اما اذا انت على شوتة الوكاله ... وخر عن الماي العميق اللي ممكن يدخل على المكينه و تروح المكينه بخبر كان
و دير بالك على كهربة سيارتك
بالنسبه للهوب ... ممكن ينغمر بالماء و هو حار من بعد فرمله طويله ... و هذا يسبب تبريد سريع للهوب و بالتالي الى تموجات فيه ... و هذا يؤدي على رجفة بالدركسون مع كل بريك بعد ذلك و ما تروح الا بخرط الهوب او تبديله
هذا اللي انا اعرفه ....
اذا في خطأ يا شباب صلحو لي ....
و اكيد فيه اشياء كثيره اخرى الشباب ان شاء الله يفيدوك فيها
( انا واحد اخلي التواير تــــــــــروح * نقشتهم بالمطر من كثر التشفيط )
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)