أيوه اصلي وشكرا على كلمه بايخه هع<<<< احترم رايك بس لولا اختلاف الأذواق لما تعددت السلعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pentium700
عرض للطباعة
أيوه اصلي وشكرا على كلمه بايخه هع<<<< احترم رايك بس لولا اختلاف الأذواق لما تعددت السلعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pentium700
الفلتر نفس هذا بالضبط
اشتريته وركبته بنفس المحل قص لي جزء من ماسوره عنده وركبه بنفس الماسوره حقت الوكاله بس ماسوره الوكاله طلعت عندي مقصوصه فغيرتها بوحده جديده
نبي نشوف الفلتر ونسمع يوم الخميس
نشوف عاد على حسب الظروف لأن انا الحين بخريص وبنزل الأربعاء الدمام ان شاء الله من هنا الى الخميس نشوف وش يصير
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بس من جد الجنوط مالها أي علاقة مع شكل السيارة
وكلمة بايخه ممكن لفظ خاني التعبير فيه
يلة نقول : مو حلوة وليست جميل وغير مناسبة
ربي يعطيك الف عافيه على الأقل اركب جنوط حتى لو مو حلوه لأني بصراحه ما حبيتها بالطاساتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pentium700
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
أيه فهمت الحين قصدك رأس الفلتر 380 غالي عندنا ب 300
أنا كنت أقصد الفلتر كامل مع المواصير حقته يجي سعره 1300 ريال
وشكرا لك ...
وش مواسيره كلها ماسوره الي تجي معه انا ركب لي المحل كذا ربع ماسوره تقريبا ووصلها مع الجلده حقت الوكاله وتمام التمام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
أخوي هذا الشورت ما يحتاج مواصير غير واحده وطولها قصير
النوع الثاني اللونق يبيله علي الأقل ماصورتين توصل إلين الصدام الأمامي تحت الشمعة إلي باليسار
طيب ممكن تفهمنا اكثر وش الفرق بين الشورت واللونق
الشورت أدائة أفضل في القومة يعطيك فزه سريعه وقويه عيبة أنه يجي داخل الكبوت مع المكينه يعني الهواء إلي بيسحبه بيكون حار مره وبالتالي يقلل أداء المكينةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
المكينه تحتاج لهواء بارد
الونق بتكون القومه عندك عاديه بس اول ما تنطلق يبداء يسحب معك ويشد معك بعزم وقوة علي المسافات كل مازاد التسارع ويعطي كل نمره حقها في الحرق
ويجي نازل تحت الشمعه ويكون له فتحه في الصدام عشان يسحب هواء من برا الموتر يكون الهواء أبرد ويعطيك أداء افضل
الصوت في اللونق اجمل واحلا
بس انا بالعكس اشوف زاد من أداء المكينه
التسارع عندي زاد ومايمدي ادعس الا وصلت 140 بدون ما احس بس الصوت اول ماركبته كان تفجير بس الحين ضعف مو زي أول
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
أكيد الأداء بيفرق عن الأستوك شوف أوضحها لك الشورت في القومه يعطيك أداء 100 % وفي الخط 80 %
اللونق في القومه يعطيك 75 % وفي الخط 100 %
الصوت بيفرق مع الأستخدام بسبب الحراره والغبار والتنظيف فلابد تركب جديد
عدل كلامك بس احنا وش لنا بالسرعه في الخط يكفي تشق وجه كم واحد بالقومات وخلاصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pentium700
حلووه ما شاء الله و الجنوط حلوه بس يعيبها انها صغيره
يب هذا الي يقول لي الكل عيبهم صغاراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zooz10
يا 007 دايماً لما الواحد يغير الجنوط يركب أكبر من الوكالة بإنش ولا اثنين يعني 17-18 أقلها لأن الأكورد وكالة تجي 17 يعني ممكن 18-19 حتى.
وأظن 18 تعطيك شكل وما تحك, بس يبيلها تنزيل انش ولا اثنين بعد
أقول سكر الموضوع اريحلك, الشباب طفشوك من الجنوط :d
ما قلتلي ايش عندك في الحسا يوم الخميس الماضي !!!!!! ها ;) ؟
هههههه أصلا انا كانت طيس 15" يعني زين ركبت 16اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohanned_666
وبعدين قلت لك أنا ساكن في الأحساء ولا ماشفت هع
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
وش فيه كلامي عشان اعدله ؟
هههههه وش فيك فهمتني غلط عدل كلامك يعني صحيح مو فيه خطأ فديتك بس ههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pentium700
مآ شآء آلله
تبآآرك آلله
آلله يعطيك خيرهآآ ويكفيك شرهآآ
تسلم حبيبي ويعطيك خير الي عندك ويكفيك شرها كماناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حتومي
آخر التطورات ب أكوردتياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord007
12- تركيب رموش تفصيل ب 60 ريال
13 - تظليل اإصطبات الخلفيه كلفت 30 ريال
ووقت ما انزل الأربعاء بحط الصور ان شاء الله
للأبــدآع زوآيــآ ** وطالمآ توافق قلبك فستمر بالابداع