تجربتي للأكورد 2008
بسم الله الرحمن الرحيم
اود ان اعرض لكم تجربتي لسيارتي هوندا اكورد 2008 فل 4 سنندر بعد حوالي خمسة آلف كيلو
ماشاء الله
اول شي ما توقعت السيارة بهذه الجودة وخاصة عند المعطفات رغم بعض العيوب البسيطة مع إني نازل من مرسيدس ابو عيون إلى اكورد
المميزات اللي لاحظتها على السيارة
لما تنخفظ الكهرباء في السيارة يرتفع الضغط شي بسيط (مثلاً إذا واقف و حركت الدركسون تشوف الضغط يرتفع شوي وينزل)
القير حساس جداً في الطلعة يرجع نمرة مع اقل لمس لدواسة البنزين
لما تمشي فوق 120 تحس كأنك واقف
[روعة السيارة عند المنعطفات ( متماسكة جداً )
راحة المراتب الأمامية مع ان البعض يقول عنها قاسية
موقع شاشة المعلومات
الرحابة الداخلية لدرجة إني لما ارجع الكراسي الأمامية للأخير ما تضايق اللي جالس في الخلف
]
حجم المقود الصغير
روعة التخشيبة الداخلية
حجم المرايات الجانبية الكبير
جنوط 17
مسجل يدعم
MP3
وهذي صورة الشاشة وتوضح المعلمات اللي تبينها
والعيوب اللي لاحظتها السيارة
وجود إيرباقين فقط للسائق والراكب
حجم المرايات الجانبية كبير جداً لدرجة حجبهم للرؤيا في بعض المنعطفات لجهة اليسار
نظام التعليق قاسي جداًعدم وجود مساعد توازن السيارة VSA
القير غير سلس في التعشيق ولما تشيل رجلك عن دواسة البنزين يرجع نمرة وتحس فيها بعض الأحيان
السيارة خفيفة على الخط اقل هوا يلعب فيها
عدم وجود تبطيء وتسريع لحركة المساحات المتقطعة وعدم وجود مستشعر للمطر
ولكم بعض الصور
واي سؤال حاضؤين
إنـتـهـت الـتـجـربــه .. والحمدلله
التعديل الأخير تم بواسطة الأسطورة ; 14-12-2007 الساعة 08:41 PM
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرهـــا
بصراحة تجربة مفيــدة ونظره جميــلة من الداخل والخارج
وكله بفضل من الله ثم بفضل تصــويرك وابداعــك
يعطيك ربي العافية
من ناحية العيــوب
مافي سيارة مافيها عيــوب
حتي بني البشـر لديهــم عيــوب
وباذن الله اشتريها بقرب فرصــة
والله يوفقني فيــها << زواج هو هــــــــع
ومعليش علي الاطالة وفيها افادة << قام يخربــط
ولو كان التنجيد اسود شكلها بيطلع جنــان
وجهة نظر
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
يعطيك العافية اخوي الأسطورة
على التجربة الحلوه
كفيت ووفيت
تقبل مروري
التعديل الأخير تم بواسطة هـــوندا وبـــس ; 14-12-2007 الساعة 05:56 PM
ممكن ياالاسطورة
تعطينا لمحــة عن الاكسوارات اللي تجي معاها
من مفكات << بيضارب
ومفك عجــل وغيرها من اجهزة السلامة
واكون شاكر لك
وهل اللمبة تكون منورة مثل بالهوندا السابقة حقت الدرج اللي امام الراكب
الله يعطيك خيرها وكفيك شرها يا رب
تجربه ممتعه
..
....
ماشاء الله لاقوة الا بالله يعطيك الف عافية اخوي على التجربة الجميلة والصور الأجمل وعساك على القوة
تحياتي لك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sft.14
الله يعافيك
انا من النوع الل مايحب الداخلية السوداء
تحس انها كئيبة
ان شاء الله اصورهم لك في اقرب فرصة
وبالنسبة إلى لمبة الدرج شالو اللمبة من الدرج
يعطيك العافية اخوي ونحن بالانتظار
ماشاء الله تبارك الله
تجربة جميلة والاجمل الموتر
الله يعطيك خيره ويكفيك شره
برب
اللهـ يعطيك خيرهـا ويكفيك شرهـا ,
وأنا جربت الأكووورد 2008 وللـهـ الحمد
استخدامهـا أكثر مـن راائـ ع
الله يطعمك من خيرها ويكفيك من شرها ..
العيوب الي ذكرتها :-
حجم المرايات الجانبية كبير جداً لدرجة حجبهم للرؤيا في بعض المنعطفات لجهة اليسار
:(لا تعليق
نظام التعليق قاسي جداً
حرام عليك
عدم وجود مساعد توازن السيارة VSA
هذي معك حق
القير غير سلس في التعشيق ولما تشيل رجلك عن دواسة البنزين يرجع نمرة وتحس فيها بعض الأحيان
;)القير .. حبيبي هذي ميزة مو عيب واسأل اصحاب 2007
ورجوعه نمره طبيعي جدا مو عيب
السيارة خفيفة على الخط اقل هوا يلعب فيها
أنا أقول عكسك تماماً السيارة راسية ومتماسكة جدا ً
عدم وجود تبطيء وتسريع لحركة المساحات المتقطعة وعدم وجود مستشعر للمطر
يعني تبي سرعة المساحات مثلاً تكون 20 درجة
ومستشعر المطر -------- هل وجد في الاكورد من قبل لو الستة سلندر؟؟
الاسطورة ..
يالغالي عذراً على ردي يمكن فيه قساوة شوي لكن اتمنى تراجع وجهة نظرك وتجرب السيارة أكثر وانشالله رأيك يتوافق مع رأيي ..
تحياتي
ماشاء الله تبارك الله
مبروك السيارة الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها
ادور على هالصورة من زمان :d
الاخطبوط كان هنا
الصور اللي طلبها الأخ sft.14
صورة الدرج بدون لمبة
وصور العدة
وهدي صورة الكفر السبير
ردك على عيني وراسي ووجهة نظرك احترمها
لكن اللي ما فهمته منك
يعني تبي سرعة المساحات مثلاً تكون 20 درجة
ممكن توضح معنى كلامك اكثر
واللي اقصده
بـ عدم وجود تبطيء وتسريع لحركة المساحات المتقطعة وعدم وجود مستشعر للمطر
رقم 3 اللي تشوفه في الصورة
ومستشعر المطر -------- هل وجد في الاكورد من قبل لو الستة سلندر؟؟
هذي الصورة صورتها من الكتلوج
بالصور هذي إن شاء وضحت لك الفكرة أكثر
تسلم لي أخوي الأسطوره على التجربه الـــ NICE
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بس عندي استفسار بسيط..
الوكاله تقول ان فيها نظام VSA ما تقدر تفصله (على كلام الوكاله)
كيف الحين ما فيها هذا وانت FULL OPTION ؟!!
ما جربت تدوس بها من الزيور ( الصفر 0 ) وتشوف اذا فيها النظام والا ما فيها
لو فيها ما راح تكمل تبويش والعكس أيضا..
بس هذه الاستفسار الي ماني القى له تفسير
انت تقول ما فيها (مجرب) وغيرك مجرب ويقول فيها
(((((( من رأيي انا اقول فيها لان لو ما فيها ما راح تكون ثابته زي ما انت والشباب المجربين يشهدون بقوة تماسكها وثباتها عدل والا انا غلطان في رأيي؟! )))))
تحياتوو
التعديل الأخير تم بواسطة hamoody.307 ; 16-12-2007 الساعة 02:59 PM
تسلم لي أخوي الأسطوره على التجربه الـــ NICE
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بس عندي استفسار بسيط..
الوكاله تقول ان فيها نظام VSA ما تقدر تفصله (على كلام الوكاله)
كيف الحين ما فيها هذا وانت FULL OPTION ؟!!
ما جربت تدوس بها من الزيور ( الصفر 0 ) وتشوف اذا فيها النظام والا ما فيها
لو فيها ما راح تكمل تبويش والعكس أيضا..
بس هذه الاستفسار الي ماني القى له تفسير
انت تقول ما فيها (مجرب) وغيرك مجرب ويقول فيها
(((((( من رأيي انا اقول فيها لان لو ما فيها ما راح تكون ثابته زي ما انت والشباب المجربين يشهدون بقوة تماسكها وثباتها عدل والا انا غلطان في رأيي؟! )))))
تحياتوو
لا ماقد جربت دست فيها لكن
كاتلوج السيارة يقول ان فيها في بعض الأنواع وله زر مثل الأكورد القديم إن شاء اصورها وانزلها في المنتدى
يعني اصدق الوكالة اللي تقول فيها أو الكتالوج اللي يقول له زر
;)
التعديل الأخير تم بواسطة الأسطورة ; 16-12-2007 الساعة 05:56 PM
على خبري ان 2008 فل 4 سلندر مافيها مانع الانزلاق اللي كان موجود في فل 4 سلندر 2007
موجود حالياً فقط في 2008 ستة سلندر فقط !!
.
فما زلت اسمع أصواتهم تهمس في أذني ...
وما زلت استنشق أنفاسهم تعطر المكان من حولي ...
وما زلت أرى خيالهم كلما طرفت عيني ...
دفنت الأجساد ... وبقيت الأسماء...
... وبقي الحب يملأ قلوبنا بالأمل ...
.
مشاء الله تبارك الله الله
يعطيك خيرها ويكفيك شرها
وتجربه رائعه
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وعلى البركه يالغالي
اخوي الاسطورة
لدي وجهة نظر أخرى الحين من بعد ما سألت اكثر عن هالنقطة دييعني اصدق الوكالة اللي تقول فيها أو الكتالوج اللي يقول له زر
هل تعتقد انه تم الاستغناء عن Vsa بنظام السسبينشنات الجديدة على الاكورد 2008 ؟
بحكم انه راح يكون العمل على السسبينشنات أفضل على مدى السنوات القادمة
وبحكم ايضأ انك مجرب لها وانت أثبت فيها بكلامي انها متماسكة.
وتم وضع النظام على V6 ليزيد من ثباتها اكثر واكثر من V4 وكذلك للتميز بين الأربعة والستة
والا وش رأيك في وجهة النظر هذه؟ واحنا نعرف ان الهوندا منتوجاتها لك وللدهر فأكيد ما راح تروح عن بالهم هالشغله.
اتوقع ان كلامك صحيح
أو اخينا في الله عبد الله هاشم حاب يقلص في المواصفات ( نهج تويوتا) :o
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
يعطيك خيرها و يكفيك شرها... و السيارة بصمة فخر لمنتجات اليابان للسيارات السياحية
..و هناك عدة أسئلة
حبذا لو تم التكرم بالإجابة عليها
لإعطاء أكبر فرصة لقراء المنتدى لكشف المزيد عن هذه الأيقونة الفاخرة
...
1- ما هو إنطباعك بشكل عام عند قيادة السيارة على سرعات عالية و ماهي أقصى سرعة وصلت بها مع فاعلية جودة العزل الصوتي بداخل المقصورة؟
2- ما هو شعورك أو إنطباعك داخل المقصورة هل تشعر بأنها سيارة تختلف عن السيارات اليابانية الأخرى و أصبحت تنتمي لفئة أعلى تقارع بعض السيارات الألمانية من نفس الفئة؟
3- هل تشعر بأن مكونات المقصورة أصبحت أكثر جودة و أعلى تقييمآ بالنسبة للمنافسين؟
4- هل تشعر بالرضى التام لإمتلاك هذه السيارة مقارنة بالسيارات الأخرى؟
و شكرآ
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرهـــــــــــــا
ماشاء الله تبارك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ومشكووووووووورين على الصور الجميلة
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)