اول شي ياقلبي انا ماشريت موتر علشان ابيعه شاريه باكرفه اقل شي 5 سنوات قدام انشاء الله وادري ان فوقي الجلد
ب 110 لكن فيه الموزع اللي هو معرض نجد تلقاها عنده 105
وانا ماقلت فالاكورد شي بالعكس انا من اشد المعجبين بالسياره هذي لكن الكلام هنا عن سبب ارتفاع سعرها لهالدرجه
والله يبارك فبك ومبروك عليك الاكورد والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
اللون لؤلؤي مخمل (اختلاف الراي لايفسد في الود قضيه)
اللي تقول خذلك لكزس بـ130.000 ريال
لاتروح بعيد الافالون بـ120.000 ريال
وشوف الفرق بالمواصفات
وياللي تقول اكثر سعر عند البيع
الحين انت شاري السيارة علشان تبيعه
ولا علشان تستخدمه
اخوي قوة الاحلام
مبروك عليك السيارة
والله بالركادة وتراي ابي دورة ولا ابازعل
ولاتنسانا بالصور:d
الألتيما حلوة من برا وبس لكن من داخل (مع أن مواصفاتها كثيرة) كأنها دتسن:p ... ركبت الألتيما مليون مرة وكل مرة أكرهها أكثر من اللي قبلها ..... ديكور زفت وقبيح وخالي من الجودة واتقان الصنع .... ما في راحة في المشي أبد والسيارة تتنطط من ورا (مشكلة المساعدات لا زالت مو عارفين ليها):d .... المكينة جبارة والسيارة تسرع صح لكن الثبات صفر على اليسار:p ...... صحيح أن سعر الألتيما رخيص وسعر الأكورد غالي لكن هذا يعود لعدة أشياء : بلد الصنع (ألتيما اسمها يابانية ومصنوعة فأمريكا:p عكس الأكورد ياباني ياباني) الجودة (أي واحد جرب السيارتين وركب فيهن واستخدمهم مدة ولو قليلة يحس بفرررررررق في دقة التصنيع والجودة) الوكيل (وكيلنا زاد في سعر الأكورد كثيييييير والسبب هو رغبة الناس فيها بكثرة وهذا الشي طبعا مو كويس:( واحنا مو فرحانين به(غلاء السعر))
وبعدين انت ياللي تقول أن الأكورد الستة سلندر ما فيها مواصفات ترا فيها تقنيات وأشياء مفيدة مرررررررررة وما تحلم بها لا الألتيما ولا حتى الانفينيتي وأهمها نظام الـ VCM ابحث عنه واسأل وشوف طريقة عمله ووش فايدته وبعدين تعال تكلم يا راعي المهجنة:d
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اي خالي من الجوده واي ددسن واي مواصفات فالاكورد تحلم بها الانفنتي .. ياحبيبي من ناحية الجوده ماتفرق الانصف درجه والمواصفات هذي خالصين منها (نظام التشغيل , الدخول الذكي,نظام cvt للقير تغير السياره النمر بدون ماتحس ,نظام بوس السمعي مكون من 9 سماعات وام بي 3 و6 سيديات وانوار زنون وجنوط 17 واربع حساسات خلفيه والقيرعادي وتماتيك وطبلون ليزر ونظام مراقبة الاطارات .. وفوق هذا كله المكينه الجباره اللي ريحت الكوابرس الss
ياالله عطني مواصفات وتقنيات الاكورد اللي ماتحلم بها الانفنتي
1- تسفيط المرايا هههههه :d >>> تراه في الكورلا من 005 وفي الابيكا من 004
2-
3-
4-
5-
6-
7-
8-
9-
لو بتقعد تزيد وتقول ازيد شوي واخذ هذي احسن والله ما بتخلص
اللي يقول 114 اكورد 2008 غالية
او ازيد عليها واخذ IS سعرها 137000 ترى كلها 23000 فرق بس
طب زيد عليها وخذ Lexus ES حدود 160 كمان زيادة 23000 ومواصفات وشكل وهيبة احسن
طب ما ازيد عليها 20000 واخذ Lexus GS في حدود 180 مواصفات ولا احلى
وهلم جرا .......
اللي يقول اوريون بـ 110 عنده الأفالون ب 120 وافضل
فـ كل واحد يحدد ميزانية وعلى اساسها
اللي عنده 115 وما يقدر يدبر غيرها يقعد ومايشتري سيارة عشان ماعنده قيمة اللكزس
ياخذ اكورد 6 وهو مغمض
واللي عنده ال 140 اكيد بياخذ اللكزس
وبرضوا اللكزس صيانها اغلى من الهوندا
فـ مد رجولك على قد لحافك
ــــــــــــــ
الأكورد مايميزها الفخامة والهيبة وجودة التصنيع
الألتيما رخصها وشكلها الرياضي ومواصفاتها
والشي الموجود في الالتيما ما هو موجود في الأكورد والعكس صحيح
ياشباب
الرجال كتب الموضوع علشان النقاش مو عشان الهواش
انا بردي السابق ما تكلمت عن الموضوع
الاكورد : جودة تصنيعيه + هيبه في الشكل + فخامة
لكن !!
لا يوجد بها أي ميزه ترفيهيه ومن اهما النفيقشن والحساسات والبلوتوث .... الخ
انا بكل صراجة عشقي الاكورد يعني لو تجين قيمة الاكورد اخذتها (الله يجيب قيمتها)
وذلك لاني احب الاكورد
ولو اي واحد بمكاني يبي الوسائل الترفيهيه راح ياخذ سيارة غير الاكورد طبعا
وفي النهاية
سعر الاكورد غالي بالمواصفات الحالية :d
^^^^^^^^^^^^^^^
انتهى كلامة حفظة الله
بغض النظر عن آرآئكم الشخصية في سعر الأكورد ..
قيمتها فيها .......... ولو حصلي اشتري سيارة 10 مرات راح آخذ أكورد
تحياتي للجميع ..
أي ددسن؟ هذي: .... حتى مع الشاشة طالعة بياخةXبياخة:p
بينما تاخذ نظرة على هذي وتشوف الفخامة على أصولها ..... هذي الصورة تكفي تدفع 120 على الأكورد بدون نقاش
المهم أشوفك ما رديت على تقنية الـVCM ........ اووووووووه ما فهمتها ... يللا معليش نمشيها لك ;) ... ... المهم شوف كلامك :1- (من ناحية الجوده ماتفرق الانصف درجه) أي نصف درجة .... الا 180.5 درجة ... الالتيما وهي معروضة بالوكالة والله العظيم أن ولد أختي يقول لي شوف كيف فرارة المسجل تهتز كنها بتنخلع حتى الهندي اللي هناك جا يقول(ايش انتا في شيل:d)
2- (نظام التشغيل(حتى الورعان يعرفوا يشغلو السيارة بمفتاح ..الزبدة ما له داعي) , الدخول الذكي(هذا نعترف ليها صفة كويسة;)),نظام cvt للقير تغير السياره النمر بدون ماتحس(قمة القرف لما ترص على الدعسة والـRPM واقف على 6000 وصوت المكينة تحن) ,نظام بوس السمعي مكون من 9 سماعات(وهذي صفة كويسة;)) وام بي 3 و6 سيديات وانوار زنون وجنوط 17(كل دولا موجودين فالأكورد) واربع حساسات خلفيه(ترا نعرف نسوق وفي اختراع اسمه عيون) والقيرعادي وتماتيك(وهذي صفة كويسة;)) وطبلون ليزر(اسمه LED وترا نفس الشي فالأكورد من 2003) ونظام مراقبة الاطارات(ما له داعي في الوجود مع أنه موجود في الأكورد ال6 سلندر) .. وفوق هذا كله المكينه الجباره اللي ريحت الكوابرس الss(أقووووول اللي روح الكوابرس اس اس هو أنها وزن الريشة مو القوة الجبارة ... تخيل مكينة ألتيما مركبة على كابريس ... والله أن الابيكا بتطوفه:d))
يعني الخلاصة أن في 3 أشياء كويسة ومعترف بها في الألتيما .... طبعا بدون ما نجيب طاري الجودة
نرجع للمواصفات اللي في الأكورد
1-طبعا أولا نظام الـVCM الخيالي ... موجوده نفس الفكرة في قليل من سيارات ال8 أو 12 سلندر مثل مرسدس وبي ام دبليو ...فكرته الأساسية(قوة محرك جبارة واستجابة خاطفة + صرفية بنزين شديدة الاقتصادية)
2-نظام تعليق أمامي مزدوج الدعم لراحة ورساوة أكثر
3-نظام التحكم المنطقي بالتدرج وهو نظام يدرس الطريق ان كان في ارتفاع أو انخفاض ويختار التعشيقة المناسبة في القير أوتوماتيكيا
4-مرشات الأنوار الأمامية للتنظيف
5-نظام إلغاء الضجيج النشط لتخفيف صوت المحرك عن طريق ذبذبات صوتية خفيّة من مسجل السيارة
6-مقعد السائق متحرك بـ8 وضعيات + نفخ الكتروني لأسفل الظهر
7-نظام هوندا الصوتي قوته 270 واط بـ6 سماعات + سب ووفر خلفية لأفضل صوت مع ميزة التعويض عن التشويش SVC
8-ميزة الضبط التلقائي لأنوار الزنون الأمامية
9-فتحة سقف آلية تعمل بلمسة واحدة وميزة الارتداد عند تحسس أي جسم
10-تصفيط مرايات:d أدري موجودة بالكرولا لكن سيارتك ما فيها ;)
11-فتح النوافذ + فتحة السقف عن بعد بالرموت
12-قياس ضغط الكفرات و حساس لدرجة الحرارة الخارجية
طبعاً هذي كلها المواصفات المميزة غير الحاجات العادية الأخرى ............ وسلامتكم .... بس ودي أعتذر عن كلمة قلتها قبل .... لما قلت أن في الأكورد مواصفات ما تحلم بها الانفنتي كنت معصب وطلعت بالغلط:d ..... لكن الـVSA كلام ثاااااااني
8888888888888
صباح الخير يا شباب....
بس أبغى أرد على زميلي Accord 2007 ... بالنسبة إني يالله دبرت الـ 114000 ..أحب أقولك أن الناس عندها و عند خير و ما في داعي أنك تتهم أحد أنه ما عنده فلوس و هذا شيء شخصي .. و من المعروف اللحين هاللي تشوفهم كاشخين ببنورامات و LS460 ترا حبيت أقولك أن معظمهم شحاذين و ماعنده فلوس حتى يتعشا فلافل بريالين. معظمهم شباب متقاطين كل واحد 500 ريال و مستأجرين هالسيارات الفخمة و مسويين فيها ... عموما هذا ماهو مضوعنا.
الموضوع عن أسعار الأكورد... لو تقرأ أجابات الشباب إللي فوق بتتأكد 100% أن الأسعار مبالغ فيها جدا بالنسبة لسيارة أقدر أقولك أنها شبة ستاندر (مافي تشغيل عن طريق الزر، مافي حساسات، مافي كاميرا و نفيقيشن من باب أولى ... إلخ).
و النسبة للقوه لو تشوف موقع لكزس http://www.lexus.com/models/IS/features/performance.html بتشوف أنها 306 هورس باور بالإضافة إلا أنها دفع خلفي بينما عزيزتنا هوندا V6 و 3.5 بالموت تصل إلى 268 هورس باور شوف الرابط http://automobiles.honda.com/accord-sedan/specifications.aspx.
كلمة أخيراة ترا معي أكورد 2008 للمعلوميه فقط
و لآسف على الإطاله و للجميع تحياتي ،،،
Regards
^^^^^^^^^^^^^^^^
تعجبني صراحتك
وعدم تعصبك
وياللي تقارن بالداخليه جايب لي هالصورة
انت خل هالنوع يجي بعدين تعال تكلم;)
الهدف من طرح الموضوع هو فارق السعر بين السيارتين
وللمعلوميه سعر الاكورد v6 مخمل 104الاف ريال <<ممكن اقل من الموزع
وسبب رفع سعر الاكورد 2008 مؤخرا من الوكيل هو تخفيض سعر قطع الغيار <<كلام الموضف
وبالمختصر شركة هوندا تراعي حسن الجوده في صناعتها يعني لو وفرت للعميل في الاكورد تشغيل ذكي راح تكون جودته عاليه وسعرها اعلى
وسبب تهجم اغلب الاعضاء على نيسان الالتيما هو سوء جودتها في الموديل السابق 2005-2007
اللي افقد العملاء الثقة في الشركة للموديل الحالي
والان نحن في انتظار المزايا والعيوب في الطراز الجديد <<
وبالاخير هي مسأله شخصية ان تتنازل عن ميزات في الاكورد لاخرى في الالتيما
مبروك عليك السياره
وربي يعطيك خيرها ويكفيك شرها
السلام عليكم...
شوف أخوي أنا بالنسبة ليا أشوف الشغلة شغلة قناعة
إنت مقتنع بالأكورد خذها ولو منتا مقتنع فيها راح تاخذها و تندم بعدين و هذا هو الحال مع أي سيارة
و أنا مع كلام أخوي محجوب
بالنسبة لسعر ال6سلندر أشوفه مناسب و خاصة إنو فيها نظام ال Vcm
وبس حبيت أنوه على نقطة
و هي إنو بعض الشباب يقوللي أروح آخذلي لكزسis أحسن من الأكورد
أقلو ما أختلفنا لكزس و نعم الإختيار لكن روح شوف مساحتها من جوا كأنك راكب كورولا
و أنا مني مستعد أحط 130ألف أو أكثر في سيارة بحجم الكورولا
ومبروك عليك الألتيما و ربي يعطيك خيرها و يكفيك شرها
و أخيرا هذا الكلام كله مجرد رأي شخصي
والسلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تفضلوا هذي مقارنة بين الاكورد والالتيما من موقع هوندا
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=11133
انت غلطان اللكزس إلي تجي عدنا Is300النسبة للقوه لو تشوف موقع لكزس http://www.lexus.com/models/is/features/performance.html بتشوف أنها 306 هورس باور بالإضافة إلا أنها دفع خلفي بينما عزيزتنا هوندا V6 و 3.5 بالموت تصل إلى 268 هورس باور شوف الرابط http://automobiles.honda.com/accord-sedan/specifications.aspx.
المحرك سعة 3 لتر وبقوة 228 حصان
وانت إلي تتكلم عنها سعتها 3,5 وبقوة 306 احصنة
فتأكد من معلوماتك قبل لا تحطها ...
سلام...
احد ناداني .. :dو أخيرا هذا الكلام كله مجرد رأي شخصي
والسلام عليكم و رحمة الله و بركاته
.................
الصراحة الصراحة انا مقتنع فيها ,, مدري ليش ..!!
والي دائماً يريحني كلامه عزيزي اللي اسمه زي سعر موتري :d
92,500
برررررب
شكرا على التوضيح أخوي أكورد 2007 لكن لازلت أقول أن اللكزس IS أفضل بكثير و أكثر تميز للي يبغي يشتري سيارة بحدود 100.000
regards
صدقني في اللكزس غير gs & Ls لاتدور
طبعا اللكزس ls خارج المنافسه
شوف انا ماابي اهايط ولا اتفلسف
وهذا ردي من دوووووون تعصب
لو خيروني بين اللكزس is و اكوررد v6 ابي اخذ اكورد
لاكن لو جيت تقلي لكزس gs اكيد ابي اخذ الــ gs
صراحه اللكزس is فشل ولا تصف جنب الاكورد
تبي تقلي فيها نفغيشن صح؟؟؟؟؟؟؟
طيب ذا انا من محبي النفيغيشن
اطلبه من بره مو رايح يكلفني اكثر من 8 الاف ريال يعني كله على بعضه
قيمة الاكورد 110 الف + 8 الاف = 118 الف يعني اخذ اكورد وانا مغمض
يليت اي واحد يبي يجي يعقب على كلامي يقرا ردي زين ويعرف انا ايش اقصد
انا اللي اقصده بكلامي اللكزس is
مواقع النشر (المفضلة)