الباك فير هو ناتج عن احتراق رذاذ الوقود المتبقي في العادم
وهذا مثال <<<< ياااا سلالالالام



:::::::::::::::::::::::::::::::: كيفية عمل الباك فاير :::::::::::::::::::::::::::::::::::::
في جهاز اسمه باك فاير سستم ينباع بـ 500 ريال ...

أما اذا حاب انك انت تسوي ها الجهاز فهذا شي راجع لك ويكون شغل ايدك ..

::::::::::::::: الخطوات ::::::::::::::::
اول شي لازم تركب لك كويل جديد وهذا طبعا ما يضر وتقدر تركبة عند اي كهربائي ويضبط لك اياه بحيث انه يركب لك فيه فص كل ما ادق الفص يبدا الكويل يوصل الكهربا بعد ما تضبط الكويل خلاص تقريبا انتهينا من تركيب الباك فاير سستم ..
الحين شوفوا ها الرسمه :-


هذي رسمه للأقزوز وكل شي فيه واضح بس في غلط في الرسمه ان المسافة بين البلك ودبة الأقزوز تكون من 6 الى 7 انش لا اكثر ولا أقل ..

وطبعا الواير الي موصل في البلك يكون موصل في الكويل الجديد الي ركبتة ومن تضغط على الفص وانت دايس على دواسة البترول بيكون في رذاذ من البترول بعده ما احترق فيوصل عند البلك الي انت ركبتة وها البلك بيولد شراره والشراره بتحرق الرذاذ الزايد وبها الحركة راح اتشوف لهبة طلعه من الاقزوز طولها يمكن متر
شوفوا ها الصورة وبتفهمون ان شاء الله :-


نصيحة : اذا بتركب الباك فاير سستم ما انصحك انك تكثر من الحركة لان اصلا التنفيل بالسيارة مضر للمكينه اذا ركبتة استعمله من وقت لين وقت عسى اتحافظ على السيارة

:::::::::::::::::::::::: نهاية الدرس :::::::::::::::::::::::::

،،،،،،

طبعا الكلام ما بين الــ ،،،،، منقول من منتدى ثاني ...