النتائج 1 إلى 19 من 19

الموضوع: ملاحظاتي لملكتي 08 بعد 10000 كم ....

  1. #1
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    124

    Lightbulb ملاحظاتي لملكتي 08 بعد 10000 كم ....

    السلام عليكم
    اشكر القائمين على هذا المنتدى واقول لهم كل عام وأنتم بخير



    1- السيارة ماشاء الله راسية في الخطوط وممتازة

    2- صوت الكفرات مسموع وانت ماشي ( من النوع بريجستون ) فما ادري هي مشكلة وغلا طبيعي ..؟؟!!

    3- لما اجي اغير القير من R إلى D يطلع صوت في الفرامل بعد ما ارفع رجلي عن الدعسة والعكس من D إلى R .... الخ

    4- لما اكون ماشي في الخط السريع احس بصوت الهوا بس مافيه تنسيم للداخل بس صوت من ناحية باب السائق

    5- كان فيه صوت في الديكور الخلفي والحمدلله تمت معالجته في فرع الوكالة في جدة طريق المينا صراحة فرع 100%

    6- مقبض باب السائق كان ثقيل وتم اصلاحه في الوكالة

    7- فيه هزة خفيفة لما اوقف عند الإشارة والسيارة على وضع الD ما ادري هل هي طبيعية ؟؟؟؟؟ <<< أول مرة اجرب اوتوماتيك

    8- قومة السيارة بطيئة احسها والدعسة شينة يعني مافيه استجابة بسرعة

    9- مقتصدة في البنزين بشكل حلو مع اني استخدم بنزين 95

    10- ضغط الكفر دائما اغير ماني مستقر على شيء لأنه كل مهندس في الوكالة يقول كلام مهندس يقول 32 والثاني يقول 35 وانا ابغى الأنسب للكفرات

    ولما امشي ما ابغاه تطلع صوت ....؟؟؟ ( شوفوا لي حل ضروري )


    11- فلتر الهواء تبع المكينة كل متى انظفه يعني هل فيه مدة محددة بعدها يتنظف ؟؟؟؟

    12- عصا القير عند تحريكه أحس أنه ثقيل مو سلس

    13- استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر


    فأرجو من ملاك أكورد 2008 وضع رائهم في الموضوع ...

    هذه ملاحظاتي على السيارة وشكرا لكم
    انتظر ردودكم على الملاحظات

  2. #2
    ]Turbines Engineer[
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    hassa
    المشاركات
    73

    اتمنى الافادة

    10- ضغط الكفر دائما اغير ماني مستقر على شيء لأنه كل مهندس في الوكالة يقول كلام مهندس يقول 32 والثاني يقول 35 وانا ابغى الأنسب للكفرات
    منيب متاكد بس شفته في الوكالة 32
    ولما امشي ما ابغاه تطلع صوت ....؟؟؟ ( شوفوا لي حل ضروري )

    13- استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر

    انا ماعمري حركت القير بالزر الا من الـP الى الـR ومن الR الى الــN فقط

  3. #3
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    124

    Question

    10 مشاهدات ولا واحد منهم يرد على الأٌقل ( وأنت بخير )

    إذا مو عاجبكم الموضوع راح احذفه بس والله انا ما استفيد إلا من المنتدى هذا فأمل من الأعضاء وضع أرائهم على استفسارتي الصغيرة في الموضوع ..

  4. #4
    مشرف عام الصورة الرمزية meshoo
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    7,475

    افتراضي

    اي والله انا عندي بالسيفيك نفس الشي لما امسك بريك واجي احط d والا اي شي اسمع صوت شد بالبريك مدري كيف

    يقول ابليس لله عز وجل
    ( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
    ويقول الله تعالى
    ( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )

    استغفرك ربي واتوب اليك


    شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول

    زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة


  5. #5
    مشرف عام الصورة الرمزية meshoo
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    7,475

    افتراضي

    ولما اجي بعد اضرب بريك واحط بالـ d وامشي يطلع صوت من القير طرق مدري وش ذا ؟؟

    يقول ابليس لله عز وجل
    ( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
    ويقول الله تعالى
    ( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )

    استغفرك ربي واتوب اليك


    شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول

    زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة


  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2008
    الدولة
    الجبيل الصناعيه
    المشاركات
    456

    افتراضي

    1- السيارة ماشاء الله راسية في الخطوط وممتازة
    الحمد لله
    2- صوت الكفرات مسموع وانت ماشي ( من النوع بريجستون ) فما ادري هي مشكلة وغلا طبيعي ..؟؟!!
    والله ما ادري انا كفراتي ماشلان ...
    3- لما اجي اغير القير من R إلى D يطلع صوت في الفرامل بعد ما ارفع رجلي عن الدعسة والعكس من D إلى R .... الخ
    هذا مشكله ببعض السيارات في الاكورد و السيفك تروح للوكاله و تقولهم
    4- لما اكون ماشي في الخط السريع احس بصوت الهوا بس مافيه تنسيم للداخل بس صوت من ناحية باب السائق
    عادي جدا
    5- كان فيه صوت في الديكور الخلفي والحمدلله تمت معالجته في فرع الوكالة في جدة طريق المينا صراحة فرع 100%
    الحمد لله
    6- مقبض باب السائق كان ثقيل وتم اصلاحه في الوكالة
    انا ودي اصلحه
    7- فيه هزة خفيفة لما اوقف عند الإشارة والسيارة على وضع الD ما ادري هل هي طبيعية ؟؟؟؟؟ <<< أول مرة اجرب اوتوماتيك
    ما قد صارت وياي ...
    8- قومة السيارة بطيئة احسها والدعسة شينة يعني مافيه استجابة بسرعة
    ما اقول لك الا الركاده زينه وعن السرعه و قومتها عاجبتني انا ما اشوف فيها شي ...
    9- مقتصدة في البنزين بشكل حلو مع اني استخدم بنزين 95
    انا بعد 95 واوكي ما تصرف تمشيك 500 كيلو تقريبا
    10- ضغط الكفر دائما اغير ماني مستقر على شيء لأنه كل مهندس في الوكالة يقول كلام مهندس يقول 32 والثاني يقول 35 وانا ابغى الأنسب للكفرات
    انا اعبي 35
    ولما امشي ما ابغاه تطلع صوت ....؟؟؟ ( شوفوا لي حل ضروري )
    عب الكفرات ما يطلع صوت

    11- فلتر الهواء تبع المكينة كل متى انظفه يعني هل فيه مدة محددة بعدها يتنظف ؟؟؟؟
    ما ادري
    12- عصا القير عند تحريكه أحس أنه ثقيل مو سلس
    زي ما يقولون سيفتي --حمايه--
    13- استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر

    انا اشوف انه ما يضر لانه لو يضر ما كان خلوه يتحرك بدون الزر زي الـ p and r


    تقبل مروري ..

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الظهران
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    الصوت اللي في القير على قولت أخونا ميشو (طرق) هذا سألت الوكاله
    يقولون عادي مايضر عادي انا عندي سيفيك 2008 وأخوي عنده اكورد
    2008 نفس الشي الصوت موجود عندي وعنده
    التعديل الأخير تم بواسطة abu khaled ; 17-09-2008 الساعة 05:24 AM

  8. #8
    مشرف عام الصورة الرمزية meshoo
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    7,475

    افتراضي

    وصوت البريك لما تضغط عليه وتجي تلف وانت ماسك عليه والا تحرك القير كأنه مشدود وش سالفته ؟

    يقول ابليس لله عز وجل
    ( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
    ويقول الله تعالى
    ( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )

    استغفرك ربي واتوب اليك


    شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول

    زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة


  9. #9
    just accord
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    ابها ,, بس
    المشاركات
    864

    افتراضي

    يا قماعة لمن تغير القير من نمرة لنمرة ثانية ..

    لا تشيل رجلك من الفرامل على طول ..

    خلي رجلك شوي لين تحس إن القير تعشق صح ..

    اتمنى إن المعلومة وصلــــ ت ..!!

  10. #10
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    المشاركات
    127

    افتراضي

    2- صوت الكفرات مسموع وانت ماشي ( من النوع بريجستون ) فما ادري هي مشكلة وغلا طبيعي ..؟؟!!
    عندي مشلان ونفس الشي بس يقولون لانها قاسيه..

    7- فيه هزة خفيفة لما اوقف عند الإشارة والسيارة على وضع الD ما ادري هل هي طبيعية ؟؟؟؟؟ <<< أول مرة اجرب اوتوماتيك
    ما قد صارت وياي ...
    عندي نفس الشي بالضبط وكل من قلت له قال مافيها الا العافيه انت موسوس..:d

    4- لما اكون ماشي في الخط السريع احس بصوت الهوا بس مافيه تنسيم للداخل بس صوت من ناحية باب السائق
    نفس الشي بس مابديت الاحظها الا بعد الـ4000

    10- ضغط الكفر دائما اغير ماني مستقر على شيء لأنه كل مهندس في الوكالة يقول كلام مهندس يقول 32 والثاني يقول 35 وانا ابغى الأنسب للكفرات
    سمعت انه مذكور في الكاتلوج 32

    13- استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر
    مع احترامي للمهندسين بس "جلد مهب جلدك جره على الشوك"..:(


    5- كان فيه صوت في الديكور الخلفي والحمدلله تمت معالجته في فرع الوكالة في جدة طريق المينا صراحة فرع 100%
    عندي نفس الشي بس في بعض الشوارع موب كلها..كم قعدت عندهم من يوم عشان يخلصونها لك؟


    طيب انا عندي لما اجي اديور ولا شي وانا توي محرك السياره احس فيه زي الرجه الخفيفه وإذا دست بانزين راحت ولاعد رجعت ماتحصل الا إذا وقفت ومشيت من جديد..وخليت كم واحد يسوقها يقولون طبيعيه الي عنده نفس الشي يقولي والي يرحم والديكم..

  11. #11
    مشرف عام الصورة الرمزية meshoo
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    7,475

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد رأي مشاهدة المشاركة
    يا قماعة لمن تغير القير من نمرة لنمرة ثانية ..

    لا تشيل رجلك من الفرامل على طول ..

    خلي رجلك شوي لين تحس إن القير تعشق صح ..

    اتمنى إن المعلومة وصلــــ ت ..!!
    والله صارت معي 3 - 5 وخايف القير يخرب

    يقول ابليس لله عز وجل
    ( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
    ويقول الله تعالى
    ( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )

    استغفرك ربي واتوب اليك


    شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول

    زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة


  12. #12
    A L I
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    الدولة
    East Region
    المشاركات
    2,033

    افتراضي

    نفس المشكله عندي...:(

    أحس ان بوه تنسيم من الدرااايش ...

    وصوت الكفراات مزعجه ...<<أنشاء الله نلقالها حل..

  13. #13
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    المشاركات
    127

    افتراضي

    وصوت الكفراات مزعجه ...<<أنشاء الله نلقالها حل..
    اتوقع لو بنغير نوع الكفرات يضبك مثل تويو..ولا شي ناعم..

  14. #14
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    124

    افتراضي

    مشكورين على المرور يا أعضاء و على كل الردود والآراء المتميزة



    لما اجي اغير القير من R إلى D يطلع صوت في الفرامل بعد ما ارفع رجلي عن الدعسة والعكس من D إلى R .... الخ
    ( يعني الحل فيها ايش ... ؟؟؟ )



    5- كان فيه صوت في الديكور الخلفي والحمدلله تمت معالجته في فرع الوكالة في جدة طريق المينا صراحة فرع 100%
    ( أخذوا 4 أيااام بعدين سلموا ليه السيارة )



    استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر

    ( طيب كم واحد من الأعضاء يستخدم القير للتحويل من N إلى D بدون ما يضغط الزر وما ظهر له مشكلة إلى الآن
    أرجو إفادتي ..... )


    بالنسبة لضغط الكفر تنصحوني بإيش 32 أو 35
    أبغى كلام ناس مجربة مو كلام كاتلوج

  15. #15
    عضو في مجموعة الأوائل الصورة الرمزية الاخطبوط
    تاريخ التسجيل
    05-2006
    الدولة
    -
    المشاركات
    3,483

    افتراضي

    السلام عليكم
    اشكر القائمين على هذا المنتدى واقول لهم كل عام وأنتم بخير
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وكل عام وانت بخير


    1- السيارة ماشاء الله راسية في الخطوط وممتازة
    شيء ماهو غريب عن الهوندا والحمد لله معروفة برساوتها

    2- صوت الكفرات مسموع وانت ماشي ( من النوع بريجستون ) فما ادري هي مشكلة وغلا طبيعي ..؟؟!!
    حسب تجربتي مع الماشلان بالاكورد 2006 فالصوت يعتبر عادي الين مشيت فيها 35 ألف كيلو بعدها بدت تطلع اصوات مزعجه خصوصا اذا كان راكب معي احد بالخلف ولا اختفى الصوت الين غيرت الكفرات بعد مامشيت 60 ألف كيلو
    السبب حسب اعتقادي ان الكفرات الخلفيه للاكورد تفرش بالخط ويصير الكفر يمسح من الداخل اسرع من الخارج

    3- لما اجي اغير القير من R إلى D يطلع صوت في الفرامل بعد ما ارفع رجلي عن الدعسة والعكس من D إلى R .... الخ
    ماواجهت المشكله لكن ممكن الهوبات يبغالها تنظيف

    4- لما اكون ماشي في الخط السريع احس بصوت الهوا بس مافيه تنسيم للداخل بس صوت من ناحية باب السائق
    طبيعي واغلب السيارات الجديده حتى غير الهوندا هذا حالها :p

    5- كان فيه صوت في الديكور الخلفي والحمدلله تمت معالجته في فرع الوكالة في جدة طريق المينا صراحة فرع 100%
    الحمد لله عالجوها انا سمعت اكثر من واحد يشتكي من صوت بالخلف ولاعالجوها
    اذا كنت تعرف سبب الصوت ياليت تفيد الشباب عشان يحلونها بانفسهم اذا قدروا

    6- مقبض باب السائق كان ثقيل وتم اصلاحه في الوكالة
    تمام

    7- فيه هزة خفيفة لما اوقف عند الإشارة والسيارة على وضع الD ما ادري هل هي طبيعية ؟؟؟؟؟ <<< أول مرة اجرب اوتوماتيك
    عاديه بالهوندا لكن اذا زادت بشكل ملحوظ كلم الوكالة عنها والحل هو تغيير كراسي الماكينه على الضمان
    انا غيروها لي على الضمان يوم مشيت 60 ألف وخفت الرجه

    8- قومة السيارة بطيئة احسها والدعسة شينة يعني مافيه استجابة بسرعة
    4 سلندر 2008 سمعنا انا بالعزم اقل من 4 سلندر 2007 والسبب هو وزن السيارة صراحه صارت دبه شوي :d

    9- مقتصدة في البنزين بشكل حلو مع اني استخدم بنزين 95
    ولو تحول لبنزين 91 بتكتشف ان البنزين يروح اسرع >>> من جد شي غريب :d
    الشباب اللي استخدموا 95 وبعدها حولوا لـ 91 يقولوا ان السيارة صار صوتها اعلى والعزم اضعف
    وانا يوم حولت لـ 91 اكتشفت ان البنزين يخلص بسرعه :p فرجعت لـ 95 علطول

    10- ضغط الكفر دائما اغير ماني مستقر على شيء لأنه كل مهندس في الوكالة يقول كلام مهندس يقول 32 والثاني يقول 35 وانا ابغى الأنسب للكفرات
    ولما امشي ما ابغاه تطلع صوت ....؟؟؟ ( شوفوا لي حل ضروري )
    حسب الملصق الأحمر اللي على الباب يقول ان ضغط الكفرات الطبيعي المفروض يكون 32
    وانا بعد تجرتي مع السيارة تقريبا اكثر من سنتين اشوف انك تخليها على 32 افضل

    11- فلتر الهواء تبع المكينة كل متى انظفه يعني هل فيه مدة محددة بعدها يتنظف ؟؟؟؟
    نظفه كل تغييرة زيت وغيره بعد 40 ألف كيلو او اذا لقيته معدوم


    12- عصا القير عند تحريكه أحس أنه ثقيل مو سلس
    انا لاحظتها بالسيفيك الجديده 06-08 والظاهر انه طبيعي مع ان قير الاكورد سلس عند التحريك >>> متعوب عليها سلس :d


    13- استفسار مهم ((تحريك القير من الn إلى D والعكس بدون الضغط على الزر الموجود في القير هل يعدم القير ... لأ،ه في الوكالة مررة طلع المهندس معايه ويسويها بدون ما يضغط الزر الموجود في القير وانا حسبته بيخرب القير وانا لما جربته احس القير يطق لما اغيره بدون الزر

    عادي عادي جدا
    انا ماكنت اضغط الزر لما اغير من N إلى D او العكس
    الزر موضوع زي الحماية مثلا عشان ماتغير بالغلط من D3 إلى D2 وانت ماشي بسرعة او حتى ماتغير من N إلى R
    ولو تلاحظ زيادة أمان الزر أصلا ماينضغط على P الا اذا ضغطت الفرامل
    على العموم بالكتالوج في صفحه (مااذكر رقمها) تحدد لك بين كل تغييره وتغييره هل تضغط زر أو لا

    فأرجو من ملاك أكورد 2008 وضع رائهم في الموضوع ...
    أنا مالك سابق لاكورد 2006 وتلقفت وحبيت اقولكم تجربتي لانه مثل منت عارف التاريخ يعيد نفسه :d
    الاخطبوط كان هنا

  16. #16
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    الدولة
    الريــــــ
    المشاركات
    506

    افتراضي

    والله ماأقدر أتكلم الشباب كفو ووفو

  17. #17
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    124

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الاخطبوط مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وكل عام وانت بخير


    شيء ماهو غريب عن الهوندا والحمد لله معروفة برساوتها

    حسب تجربتي مع الماشلان بالاكورد 2006 فالصوت يعتبر عادي الين مشيت فيها 35 ألف كيلو بعدها بدت تطلع اصوات مزعجه خصوصا اذا كان راكب معي احد بالخلف ولا اختفى الصوت الين غيرت الكفرات بعد مامشيت 60 ألف كيلو
    السبب حسب اعتقادي ان الكفرات الخلفيه للاكورد تفرش بالخط ويصير الكفر يمسح من الداخل اسرع من الخارج

    ماواجهت المشكله لكن ممكن الهوبات يبغالها تنظيف

    طبيعي واغلب السيارات الجديده حتى غير الهوندا هذا حالها :p

    الحمد لله عالجوها انا سمعت اكثر من واحد يشتكي من صوت بالخلف ولاعالجوها
    اذا كنت تعرف سبب الصوت ياليت تفيد الشباب عشان يحلونها بانفسهم اذا قدروا

    تمام

    عاديه بالهوندا لكن اذا زادت بشكل ملحوظ كلم الوكالة عنها والحل هو تغيير كراسي الماكينه على الضمان
    انا غيروها لي على الضمان يوم مشيت 60 ألف وخفت الرجه

    4 سلندر 2008 سمعنا انا بالعزم اقل من 4 سلندر 2007 والسبب هو وزن السيارة صراحه صارت دبه شوي :d

    ولو تحول لبنزين 91 بتكتشف ان البنزين يروح اسرع >>> من جد شي غريب :d
    الشباب اللي استخدموا 95 وبعدها حولوا لـ 91 يقولوا ان السيارة صار صوتها اعلى والعزم اضعف
    وانا يوم حولت لـ 91 اكتشفت ان البنزين يخلص بسرعه :p فرجعت لـ 95 علطول

    حسب الملصق الأحمر اللي على الباب يقول ان ضغط الكفرات الطبيعي المفروض يكون 32
    وانا بعد تجرتي مع السيارة تقريبا اكثر من سنتين اشوف انك تخليها على 32 افضل

    نظفه كل تغييرة زيت وغيره بعد 40 ألف كيلو او اذا لقيته معدوم


    انا لاحظتها بالسيفيك الجديده 06-08 والظاهر انه طبيعي مع ان قير الاكورد سلس عند التحريك >>> متعوب عليها سلس :d



    عادي عادي جدا
    انا ماكنت اضغط الزر لما اغير من N إلى D او العكس
    الزر موضوع زي الحماية مثلا عشان ماتغير بالغلط من D3 إلى D2 وانت ماشي بسرعة او حتى ماتغير من N إلى R
    ولو تلاحظ زيادة أمان الزر أصلا ماينضغط على P الا اذا ضغطت الفرامل
    على العموم بالكتالوج في صفحه (مااذكر رقمها) تحدد لك بين كل تغييره وتغييره هل تضغط زر أو لا

    أنا مالك سابق لاكورد 2006 وتلقفت وحبيت اقولكم تجربتي لانه مثل منت عارف التاريخ يعيد نفسه :d

    الله يجزاك خير عن الرد اللي يفتح النفس ... مشكور حبيبي
    التعديل الأخير تم بواسطة fouade ; 18-09-2008 الساعة 12:10 AM

  18. #18
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    124

    افتراضي

    157 مشاهدة ومافيه إلا 16 رد

    والله أنا ما أبغى أتعب الأعضاء
    بس على كثرة الردود وحلول الأعضاء راح الناس تستفيد من هذا الموضوع
    وهذا هدفي وهدف المنتدى

    أرجو من الجميع التعاون

  19. #19
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    الدولة
    سـ ع ـودي
    المشاركات
    156

    افتراضي

    ^^
    اخوي اكثر اللي يدخلون يكونون من الزوار او من الاعضاء بس ماعندهم اجوبه لبعض الاسئله
    -------------------------------------------
    ومن ناحية هواء الاطار كل شوي اغير الهواء ذبحني مره 25 ومره 30 وللعلم كفراتي مشلان
    والله يوفقنا وياك

المواضيع المتشابهه

  1. صور أوّل صورة لملكتي Honda Accord 2011 بني محروق ..
    بواسطة Accord Bin Jehad في المنتدى سيارات الأعضاء Members cars
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 28-10-2011, 12:45 PM
  2. ملاحظاتي ع كل شيء للأكورد !!!
    بواسطة >>ăҒשּׂЙă<< في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 27-03-2011, 11:18 PM
  3. صيانة 10000
    بواسطة اسأل روحك في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-07-2009, 11:52 AM
  4. ملاحظاتي المتواضعة في التصوير
    بواسطة King في المنتدى التصوير و التصاميم Photography designs
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-12-2008, 05:32 PM
  5. بعد كسر حاجز الـ 5000 كيلو هذي ملاحظاتي على اكوردتي 2008 اربعه فل
    بواسطة الحــل الصعب في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-03-2008, 06:49 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 120.39 Kb. compressed to 104.87 Kb. by saving 15.52 Kb. (12.89%)]