السلام عليـكم ورحمة الله وبركـاته ..

حبيت اطرح لكم موضوع مهم خاصـه في هالوقت بالذات ،
الي يتـوافق مع هطـول الأمطار .. على عموم المنطقـه الخليجيـه !
جعلـها الله أمطـار خيـر وبـركـــه .. اللهم آمين ..

وبمـا أن فصل الشتـاء بدأ بالدخول تدريجيـاً ، هناك ملاحظات ونصائح
لتبقى سيـارتك في حـاله جيّده .. ايضاً لسلامتـك وسلامة من هم معـك ْ ~

وسأطرحـها على شكل نقـاط [ يتم الفحص عليـها ] لأهميـتها :

0
0
0

أولاً .. المكابح ( الفرامل )
يجب التاكد من سلامة المكابح عند حلول فصل الشتاء ، والمفترض ان تكون من أولويات السائق
خاصةً ما يشهده فصل الشتاء من أمطار ورياح واهم نقطه التاكد ان المكابح تعمل على العجلتين
الاماميتين بنفس القوه ، ايضاً فحص الفحمات والتأكد من نظافتها وصلاحيـتها ،
ويجب فحص مستوى زيت المكابح وزيادته ان كان منخفضاً !

ثانياً .. الاطارات ( الكفرات )
تأكل سطح الاطارات يجعله املس ويجعل القياده في الشتاء وعند هطول الامطار مخاطرة كبيره جداً
كما أن فحص ضغط الهواء بإستمرار مهم جدا لان ارتفاع درجة البروده يؤثر على ضغط الهواء ،
ويرى الخبراء أن افضل قياس لضغط الهواء هو 35 في الشتـاء و 30 في الصيف !


ثالثاً .. نظام التبريد ( الرديتر )
هناك نظام خاطئ شائع بين السائقين وهو ان الحاجه الى نظام التبريد يقل في فصل الشتاء
عن فصل الصيف ، لذلك دائما ما يتجاهل فحصه والتأكد من كفائته ويتطلب كل ذلك مراجعة المبرد
من خلال استخدام منظف لسائل التبريد وفحص القربه والخراطيم ومضخة المياه - الطرمبه - !


رابعاً .. البطاريه وكهرباء السياره
من أكثر المكونات التي تتأثر في فصل الشتاء هي البطاريه فالمعروف ان الطقس البارد يؤثر
سلباً على البطاريه فلابد من فحصها في احد الورش اذا كان عمرها عدة سنوات حتى لا يجد
السائق نفسه في مأزق عند عدم القدره على تشغيل السيارة بسبب ضعف البطاريه ، وللإحتياط
احتفظ بأسلاك الإشتراك - عند الضروره - !


خامساً .. المحرك ( الماكينه )
من الاجراءات الروتينيه المهمه صيانة المحرك مثل فحص حالة الزيت وتشغيل السيارة
لفتره زمنيه طويلـه حتى تصل درجة الحراره الى الدرجه المطلوبه ، وان برودة الهواء تؤثر
على لزوجة زيت المحرك ، وبالنسبة لي هذه أهم نقطه يجب الإنتباه لهــا !


سادساً .. الوقود
في فصل الشتاء يفضل وجود كميات كبيره من الوقود في الخزان طوال الوقت لأن إنخفاض
مستوى الوقود وخاصة في المناطق شديدة البروده يمكن ان يؤدي الى سرعة تجمد الوقود
او تقليل معدل سيولته !


سابعاً .. مساحات الزجاج
قد يبدو الامر بسيطاً عند التأكد من كفائة المساحات فـ كثيرا ما تؤثر درجة الحراره في فقدان
مرونة الجزء المطاطي للمساحات وقد يسبب تشوه الزجاج نتيجة احتكاك المساحات به !


وأخيراً .. الزيوت والفلاتر
رغم ان التعامل مع الزيوت والفلاتر يتم بشكل دوري بالنسبه للسائق لكن الامر يصبح
اكثر اهميه في فصل الشتاء لذا ينصح بتغير الزيوت زيت المحرك وزيت القير وزيت
الدركسون مع حلول فصل الشتاء !

0
0
0


( مصدر النصائح تم جمعه عن طريق محرك البحث قوقل ) ، مع بعض البهارات من عندي :o

في النهايه اتمنى لكم السلامه انتم وسيـاراتكم .. اخوكم عمر