من الداخل حظي الجيل الجديد بتغييرات كبيرة ، الجيل الأول كان رياضي الطابع ، لكن بالجيل الثاني أدخلت انفنيتي لمسات فخامة كثيرة مع الاحتفاظ بالطابع الرياضي و لكن بشكل أقل من السابق ، فأصبحت السيارة تجمع بين الفخامة و الرياضية
الداخل باللون البيج وهو اللون الأجمل بنظري على الـ FX الجديد
مقود رياضي ثلاثي الأذرع مغلف بالجلد وهو بحجم متوسط إلى صغير لمنح المزيد من التحكم به و به مفاتيح تحكم بالسرعة على الجهة اليمنى و مفاتيح تحكم بالنظام الصوتي و بوظائف الشاشة بالجهة اليسرى و شفترز خلف المقود
على الجهة اليمنى الزر الأسفل هو لتشغيل و إطفاء نظام التحكم بالسرعة ، الزر الذي أعلاه هو لضبط مسافة مثبت السرعة الذكي ( المتوفر فقط في FX50s ) و الذي بجانبه هو لزيادة و تخفيض السرعة و التسارع في حالة تثبيت السرعة ، أما الزر الذي بالأعلى هو لإلغاء نظام التثبيت بالسرعة ، و عند تشغيل نظام التثبيت سيظهر نظام مثبت السرعة الذكي تلقائيا لكن عند الضغط عليه لمدة ثانيتين سيظهر نظام التثبيت السرعة العادي و بإمكانك تثبيت السرعة التي تريدها
على الجهة اليسرى من الأسفل : أزرار البلوتوث لقبول و رفض المكالمات ، زيادة أو خفض مستوى الصوت في النظام السمعي ، زر Back أو العودة في وظائف الشاشة ، زر الدخول على القوائم و التحكم بالزيادة او النقص ( كزيادة أو تخفيض مستوى الـ Bass مثلا في النظام السمعي ) ، زر إختيار الراديو أو CD أو DVD
الشفترز و هو تصاعدي بالجهة اليمنى و تنازلي بالجهة اليسرى ، مصنوع من مادة المغنسيوم و بتنجيد على الأطراف
الطبلون و هو مشابه لسيارات G و EX ، بمركز معلومات بين عداد السرعة و عداد الآر بي أم ، و يتميز بإنارته الجميلة و المريحة للنظر
المقود بتحكم كهربائي في الأربع إتجاهات ، الرفع و الخفض و التقديم و التأخير ، وهو تلسكوبي بحيث يرتفع تلقائيا مع إطفاء السيارة و ينخفض عند تشغيلها ، وهناك امكانية تعطيل هذه الميزة او تشغيلها ضمن خيارات الراحة
زر تشغيل و إطفاء السيارة ، عند الضغط عليه بدون ضغط دواسة الفرامل يتم تشغيل التجهيزات الكهربائية فقط ، و عند الرغبة بتشغيل السيارة فلابد من ضغط دواسة الفرامل و ضغط الزر ضغطة واحدة بدون الضغط المستمر عليه
ميموري لحفظ الأوضاع المفضلة لشخصين للمقود و المرتبة ، وهي تعمل في حال وقوف السيارة فقط ، اما عند حركتها فلا تعمل إطلاقاً
الباب يأتي بدرجتين من الألوان و تنجيد جلدي فاخر و تخشيب ، فتحة كبيرة لوضع الحاجيات و إنارة سفلية
الإنارة العلوية الموجودة في كل باب ، و تمتاز بإضاءة جميلة و إضاءتها دائما
مقبض ناقل الحركة المغلف بالجلد ، نفس المقبض المتوفر أيضا في G و EX
مقاعد امامية بخاصية التبريد و التدفئة
يــــــــــــــــــــــــــــــــتــــــــــــــــ ــــــــبــــــــــــــــــــــــتع
مواقع النشر (المفضلة)