يعطيك العافيه على التوضيح
ماقصرت يااخووووي
نظام الـ VSA
في الهوندا وطريقة عمله
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=NIM738whYtQ[/ame]
انا باقول لكم وش هو نظام الـ Vsa
هو خليط بين نظام التراكشن للتحكم في المنعطفات والسحب ونظام الـ Esb او الـ Ebd للتحكم بالفرامل
نظام التراكشن هو مجموعة حساسات تتركب في كل اطار وفي حالة السحب والانظلاق وصار فيه انزلاق اي اطار من الاطارات الساحبة راح يقيس واحد من الحساسات سرعة الاطار المنزلق ولما يتعرف ان سرعته اعلى من باقي الاطارات راح يخفف البنزين على المحرك ويضغط الفرامل على الاطار لحاله فقط ويوقف الانزلاق وطبعا ايقاف البنزين لاجل تخفيف العزم والفرامل يتم ضغطه للتاكد في حال كان الاطار في منطقة زلقة مثل زيت او تراب وتحويل القوة الى الاطار الثاني وبكذا اذا كان الاطار الثاني يمشي ولا فيه انزلاق يتوقف خنق البنزين ويستمر ضغط الفرامل في الاطار الاخر حتى انتهاء الانزلاق
اما نظام الـ Esb فهو يوزع الفرملة من اطار الى اخر حسب الحاجة مثلا اذا كنت في لفة ومناورة راح يكون فيه اطارات معينة هي اللي تمسك واخرى لا لاجل ما يصير فيه انزلاق كامل بل هو مساعد لنظام الـ Abs
لكن في هوندا فنظام الـ Vsa هو نظام شامل للنظامين اللي فوق ويشتغل عمل التراكشن وايضا الـ Esb
وبحط فيديو يبين عمل الانظمة هذه وبتشوفون بعيونكم نتائج عملها
التعديل الأخير تم بواسطة B Unique ; 20-10-2009 الساعة 10:45 PM
يعطيك العافيه على التوضيح
ماقصرت يااخووووي
الله يعطيك ألف ألف عافيه ع التقرير
مشكور حبيبي
يعطيك العافيه اخوي
يعطيك العافيه اخويا بلال على المجهود الحلوو
يعطيك العافيه
الله يعطيك العافيه على الموضوع المميز
سوالي اقدر اركبه على 2008 فل 4 ومشكورررر
اخي بلال معلومه ومقطع فيديو أكثر من رائعه ,, !
ويغني الحقيقه عن ألف كلمه وشرح .. لكن
بإعتقادي المتواضـع ، وزن موديل 08 - 09 ثقيل ، وبحُكم تجربتي المتواضعه أيضاً ..
السياره ما تنحرف بسـهولـه ابداً .. بالتالي نظآم VSA .. ليس بالضروره أن يكون متواجـد ..
عموماً هناك بعض الاستخدامات تختلف من سائق لآخر .. وانا رأيي عن من هم هادئين في قيـآدتهم .. :d
اخوي عمر انظمة الثبات الالكتروني لابد من وجودها في كل سيارة بالعكس لو تلاحظ المرسيدس الفئة اس وزنها 3 طن ومع ذلك لو تطفي نظام الـ Esp راح تتزحلق معك السيارة على طول في اي لفة وبطريقة مرعبة مع ان وزنها ضخم جدا جدا
يعني النظام هذا الافضل تواجده في اي سيارة ووقت وجود المطر ا و ماء او سرعة في القيادة ما راح ينفع وزن السيارة ابدا
كلامك جميل ، لكن ما فيه مقارنه بين الدفع الخلفي والدفع الامامي .. الامامي ما ينزلق بسهوله مثل الخلفي !
وشي ثاني .. في الظروف السيئه سواء امطار او ضباب او غبار .. لازم يكون القياده فيها حذره والتركيز يتضاعف ..
والآمان بالله اولاًً واخيراً .. تقبل ردي ومروري ..
اخوي عمر انت شوف الفيديو اللي باعطيك اياه تحت الكلام هذا وبيتوضح لك كل شي
السيارة اللي بتشوفها في الفيديو هي دفع امامي وينطبق عليها في الانزلاق نفس المبدا على الدفع الخلفي
وايضا شوف القيادة المتهورة في الثلج مع مانع الانزلاق وبدون مانع انزلاق
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc[/ame]
التعديل الأخير تم بواسطة B Unique ; 20-10-2009 الساعة 10:44 PM
يعطيك عافيه
تحياتي لك
ياسلام عليك اخوي بلال
مفيد دائما ومتجدد ومميز
الله يعطيك العافيه
شكرا
الف شكر لصاحب الموضوع ع طرحه هنقطه
الي بصراحه ودي اسئل عنها من اول
الان السبيشل 2006 مافيها الا ABS
هل استطيع وضع فيها نظام VIA مثل اني اشري كذا شغله او النظام كله من التشليح
وكيف لو فيه اكوس شخص بينكم يعطينا هل معلومه ممكن او لا :o
ممكنه بس بدك كذا قطعه أنا سيارتي 2008 و ما فيها و ال 2009 فيها
عندي كل المخططات موجودة اذا تريد أرسلي عالخاص
البرمجة بالوكاله
في حدا جرب أو عنده النية أنه يركب ال vsa ?
انا عندي 2008 مافيها vsa ومرتاح جداااا بالسيارة
السيارة الحمدلله راسية وثابتة بالمنعطفات
وعلى سرعات عالية وفي الامطار والثلوج مشالله تمام التمام
بعدين للمعلومية السيارة لاقدر الله لو انزلقت بسبب الامطار او الثلوج
لا VSA ولا ABS رح يثبتوهاااا
هي لو جت سيارتي من الوكالة موجود فيها النظام مارح اقول لا
بس اني اركبه وهو ما اجى من الوكالة ما افكر ابدااا
بالرغم من انه مفيد ووو
لكنه يقلل من اداء السيارة في التسارع وهذا الشي ما احتاجه في الاكورد ;)
تحياتي
كم تكلف > يمكن اسويها
ما يتركب النظام هذا لانه معقد جدا ولو اشرحه راح تعرفون انه تركيبه مكلف جدا
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
طيب ممكن انك تشرحه و مكوناته و الفروق فيه ؟
ممكن نجيبه من التشليح فما يكلف كثير
مشكور
مواقع النشر (المفضلة)