يالغالي ذياب كلامك كله صحيح لاكن الأكورد تعطيك بعد لطف ربك أفضل وسائل أمان من فئتها لاكن اللومينا والله من الـ إل إس إلى الرويال ماعندك أمان والأمان بالله كنك راكبنلك صابونة لوكس!!!!
وإتشرفت بالرد عليك يالغالي....
السلام عليكم....
شباب انا ركبت اللومينا LS بس لاحظت ان الاكورد المفروض تتحلى في بعض هذي المميزات لاسيما ان الاكورد السياحي ب70 واللومينا ب68 بالجنوط لاحظوا مميزات مثل بالطبلون يذكرك بالبانزين اذا بقى الربع ويعلمك كم بيمشي ويذكر بالصيانه واذا تعدى ال120 يعطي نغمه ويسكت تقسيه وتليين المراتب وتكييف خلفي وغير الدركسون مثيت وتحكم بالصوت ونفس المسجل تقدر توقفه نظام PAUSE بدال ماتطفي الCD اذا جتك مكالمه ولما توقف عند اشاره يتقصر توماتيك نظام التراك والبور بس مافيها ABS وكل هذا ب68 بالجنوط والاكورد لويحطون فيها كل هذا قالك بمليون بس ولكن مهما صار راح اكون مع
الالالالالالالاككككككك ووووووورررررددد
يالغالي ذياب كلامك كله صحيح لاكن الأكورد تعطيك بعد لطف ربك أفضل وسائل أمان من فئتها لاكن اللومينا والله من الـ إل إس إلى الرويال ماعندك أمان والأمان بالله كنك راكبنلك صابونة لوكس!!!!
وإتشرفت بالرد عليك يالغالي....
هلا وغلا ..
الأكــــوورد .. ياباني 95% وأنت عارف ارتفاع تكلفة العامل الياباني ..
اللومينـا .. أسترالية 90% وأنت عارف أجر تكلفة العامل الأسترالي ..
على سبيل المثال لا الحصر :
العامل الياباني اقل مرتب له فوق ال 20.000 ريال سعودي ..
العامل الأسترالي راتبه مايتعدى ال 10.000 ريال سعودي ..
المعادلة وش تقوول (( تخصصي محاسبة )) .. عند ارتفاع تكلفة العامل لابد ان يلحقها ارتفاع قيمة المنتج او السلعه وعند انخفاظها يحدث العكس تماماً ..
أرجو أني أفدتك ياعزيزي وعلى فكرة ترى الياباني يصنف افضل من الأمريكي للمعلومية فما باالك بالأسترالي ؟؟؟ ....
.
انا اقول الاكورد وبس مهما صار شكل وامان واحلى نظرة وفخامة الفل كامل تغطي على الفل كامل اللومينا ومالها شغل الإس إس ، تحمل اكثر تعيش اكثر ، واكيد فيها انظمة تتميز بها عن اللومينا ومايحتاج ذكرها .
وسلامتك .
والله الاخوان ماقصرو كفو ووفو
لكن الاشياء الي انت قلتها ليست بتلك الاهميه<<كيف اللغه
يعني ماراح تخليني اترك الهوندا عشانها
يعني عندك التكييف الخلفي زي ماتفضلت
باللهي عليك انت تشوف الاكورد تحتاج مكيف خلفي
والله ان تطلع ثلاجة غنم :d
يعني ماشالله مكيفها دفعه قوي ويوصل للشنطه بعد مو ورا وبس
ومثل زر الـ PAUSE مااعتبره مهم ابد
يعني باللهي عليك بتشتري لومينا عشان ذا الزر
بس صراحه اكثر شي اعجبني من الي قلته
صوت الجرس بعد 120
لانه بصراحه مزعج شوي في الهوندا
وبعدين فيه اشيااء في الهوندا مو في اللومينا ((السياحي طبعا))
مثل ارباقين واي بي اس
وطبلون ليد مهبوووول
وتفتح النوافذ بالريموت.....والخ
واذا كان قصدك السعر
يعني باللهي عليك تقارن جودة الهوندا بالومينا
ولا رساوتها ولاامانها ولا شكلها ولا فخامتها الداخليه
يعني فرق كبيييير
ويعطيك العافيه يالغالي على الموضوع
واسف جدا على البربره الي على غير سنع :d
ومشكور وماقصرت...
هوندا وارفع يدك
مشكور على الموضوع بس لاتقارن ياباني مع امريكي في السعر لأنه معروف الأمريكي أرخص وكذلك تشطيباته الداخلية تعبانة مقارنة مع الياباني إذاً ايش الفايدة من المميزات !!
اخ ابو عابد انت قاعد تحسب انا اجي معك بس عاى كل هذا وفيه مشاكل مثل الهواء من القزاز!!!ومثلا لو شي بريالين ورفعوه لك بعشره وقالولك هذا جيد وانت عارف انه بريالين بتاخذه؟؟
انا مع الاكورد بس لو تشوف الاسعار في الامارت يمكن اقل انا ما ادري ياليت لو احد بالامارات يوضح وشكرا للجميع.
والله ياشباب من ناحيتي لو يقولون لي تختار اكورد والا 4 لومينات عند باب بيتكم والله لاقول اكورد
وين ياحبيبي انا مجرب الثنتين من ناحية اللومينا في الرساوه 0 % والامان 0% عكس الاكورد وبعدين ماعمري سقت سياره وانا خايف مثل اللومينا
المهم سلم لي على الاكووووووووووووووووووورد وبس يابيي
شوف ياخوي اللي مخلي الاكورد يكون مرتفع سعرها المواد المستخدمه فيها البلاستك وغيره
انا بقولك شي انا كنت شغال في شركة التنصيع الوطنيه للبتروكيماويات بالجبيل الصناعيه وكنا ننتج البروبلين والبولي بروبلين مواد بلاستيكيه وتستخدم بالسيارات وغيرها وكان يطلع بعض الاحيان من المفاعل منتوج داج لك عليه وكان ينباع وينشرا من الشركات ابو طقه زي شفر واللومينا والكابرس والشله الحلوه:d
انا مع الاكورد
يكفيك انها اريح بال
الومينا ميزتها هي والكابرس يغير التعشيق والضغط 6 يعني تتفتف وتغير
وناس يقولون ان الاكورد ماتغير الى 3وشوي
وهاذي ميزه الومينا
الومينا 6سلندر بال60 الى 70 الاكورد السته سلندر ب80 ومدري اكثر
بس الاكورد تقدر تحكم فيها الى هجت بس الومينا لو تدعس تطير فيك طيرااااان
والى لفت تزلق وياويلك الى ماكان فيها مانغ انزلاق في ذا الوقت سلمني عليها
المشكلة ان البعض يسمع كلام الناس وينقله على لسانه كالببغاء ..
ولا تحسب اني اعنيك بهذه الكلمة .. حاشاكـ ..
واذا هي سالفة تجربة فالسيارة سيارتي ومفصفصها تمام ..
وسالفة الامان ..
خير دليل حادث اول يوم بالعطلة الماضية
لك أن تتصور ان سيارة طمرت رصيف بالعرض على 140 !!
وما انقلبت ولا تعرض البدي لاي خدش .. الأصابات بالمقص والمساعد والجنوط فقط !!
وإذا كنت تقصد وسائل الامان فانا أقولك ان السيارة فيها ارباقين في المقدمة ..
وايرباقين على الجوانب الامامية ..
وارباقين على الجوانب الخلفية ..
المجموع = 6 ارباقات ..
اذا نسيت شي علمني ..
المجموع = 6 ارباقات ..
انت متاكد يالغالي..؟
بدون زعل أو تعصب
بس احب اقولك امريكا سمحت بدخول الاكورد لاراضيها لانها مطابقه لمواصفات الجوده والسلامه والبيئه <<< وركز على البيئه لان محركات الهوندا ماحد قدر ينافسها في المحافظه على البيئه
وفي المقابل منعت دخول الكابرس والومينا ( الاستراليه ) لاراضيها لعدم توفر الجوده والسلامه في هالمركبتين :o
وهذا رابط الشفروليت الامريكي وبتلاحظ عدم توفر الكابرس والومينا في هالموقع ;)
http://www.chevrolet.com/
وزي ماقلنا في البدايه
بدوووووووون زعل
مواقع النشر (المفضلة)