الأخ هارلي
وصلت لموضوعك عن طريق رابط وضعه أحد الأخوة في موضوع آخر
والحقيقة أعجبني تفكيرك وهدفك من اقتناء السيارة ألا وهو (العملية ثم العملية) ولا شيء آخر كالبهرجة والهياط والقومة والكشافات!!
بصراحة أحس بتقارب بين ظروف استخدامك للسيارة وبين ظروف استخدامي والدليل اني اشتريت البايلوت حقي 2011 في منتصف شعبان واليوم الصباح وانا مداوم أكملت 13500كم ماشاالله تبارك الله ،، لكني أختلف عنك أنني أمر على الوكالة حسب جدول الصيانة
ولقد سافرت على السيارة في رمضان لمكة وعدت خلال يوم ونصف وسافرت بعد العيد مع صديقي في رحلة ثنائية للمنطقة الشرقية ورجعنا من يوم الغد قضينا معظم الرحلة نتمشى على السيارة قطعنا ما يقارب 1300كم خلال 24 ساعة ماشاالله تبارك الله منها جزء من التطعيس على رمال شاطيء نصف القمر وكانت أداء السيارة جيدا رغم كوني أنا شخصيا جديد على الدفع الرباعي ولا زلت حنون (نوعا ما) على السيارة بحكم انها جديدة لكني كنت حريص على الانطلاق في استخدام السيارة (ولكن باعتدال) حتى أكملت الألف الأولى بعد اسبوع والخمسة بعد 25 يوم وحالياً تجاوزت 13 ألف ولم أكمل ثلاثة شهور ،، طبعا ليس فخرا قطع المسافات وجمع الكيلوات! ولكن هذه ظروفي وهذه مشاويري وأقول لكم ذلك لأخبركم ان اعتمادية البايلوت عالية وموثوقيتها كبيرة علما بأني لمست سلبية واحدة قد تكون مؤثرة عند البعض ألا وهي أن البايلوت (مدمن بنزين) فقط إذا سقت سواقة حارة ، يعني دعسات قوية متكررة داخل المدينة والضغط يوصل 4 بينما الاستهلاك عادي وطبيعي في ظروف القيادة المعتدلة كالقيادة بهدوء والضغط لا يتجاوز 3 والله أعلم ،، ويسعدني انضمام أحبابي وأصدقائي ملاك البايلوت والأم ار في من كل الموديلات لمجموعة (هوندا بايلوت العربية) على الفيسبوك والتي أنشأتها لمجتمع ملاك البايلوت ويمكن البحث عنها على الفيسبوك باسم
Honda Pilot Arabia