هوندا أكورد 2007 -- 10Best سيارات :
وأنتم نظرات في مواجهة هذا ، هل تعاني من الشعور الذي يخيم شبحه "لم اجتمعنا قبل"؟ بالطبع كنت ، وبالطبع لديك ، هنا في هذه الصفحات ، تقريبا منذ كانون الثاني / يناير 1983. حتى ان المدرب بيرا بمعنى "déjà فو في كل مرة" له ما يبرره. في كل تلك السنوات ، وقد غاب عن الوفاق 10Best قطع فقط أربع مرات : '92،'93 ، '96، و'97. منذ 25 عاما ، والتي تراكمت لديها 21 الجوائز ، على الرغم من جاذبية فصائل منافسيه في كل عام.
ما هو السر؟ وتأتي هذه المسألة في كل 10Best التقييم ، وكلما وصلنا الى النتيجة ذاتها : في كل أنحاء التفوق. ومن الأسرة سيدان تعادل المنفعة اللاعب الذي يجعل جميع نجوم الفريق. في سنة معينة ، والوفاق لا يجوز أسرع أو أكثر نشاطا أو واسع أو جاذبية. ولكن عندما ليست الأولى في فئة معينة ، فمن المرجح الثاني ، وهو دائما في أعلى الخرائط في صالح والمقصد ، وبيئة العمل ، وآداب الطريق ، والموثوقية ، وقيمة إعادة البيع
ضجة في ارتفاع قيمة عامل ، بالإضافة إلى متعة قوية لحملة القسمة ، وكنت قد جوهر هوندا الفوز الصيغة. ويبدو بسيط ، أليس كذلك؟ ولكن لا أحد تقريبا حتى تحقق ذلك على الدوام.
نوع العربة : المحرك الأمامية ، واجهة ذات دفع رباعي ، و 5 ركاب ، و 2 الباب أو كوبيه 4 ابواب سيدان
السعر : $ 19،220 -- 31،685 $
المحركات : DOHC 16 صمام 2.4 لتر يتمشى - 4 ، 166 حصانا و 160 رطل قدم - ؛ SOHC 24 صمام 3.0 لتر الخامس - 6 ، 244 حصانا و 211 رطل قدم - ؛ حملة النظام الهجين : 24 صمام SOHC الخامس 6 ، 237 حصانا ، و 212 رطل ارتفاعها ، والتدقيق المحركات الكهربائية ، و 16 حصانا و 100 رطل قدم -
الإرسال : 5 السرعة للسيارات ، و 5 -- 6 سرعات أو اليدوي
الأبعاد :
قاعدة العجلات : في 105.1-107.9
الطول : في 187.8-191.1
العرض : في 71.3-71.6
الطول : في 55.7-57.3
كبح الوزن : 3150-3650 رطل
الاقتصاد في استهلاك الوقود :
وكالة حماية البيئة في المدينة الدافعة : 20-28 ميلا في الغالون
============================
هوندا أكورد سيدان 2007 في حد ذاتها -- ومعاينة
نحن حملة هوندا دائمة 10Best الفائز سيدان متوسطة الحجم. إلا أربع اسطوانات ، فهل لا يزال اعجاب؟
روبن وارنر ، تشرين الثاني / نوفمبر 2006
فإن هوندا أكورد وكان سائق السيارة ومفضلة لسنوات عديدة. لدليل واحد وليس من الضروري أن ننظر لأبعد من ذلك : لقد فاز 10Best دينا سيارات جائزة 20 مرة في السنوات ال 24 الماضية. وهذا رقم قياسي حتى الفورمولا 1 مايكل شوماخر الكبير لا يمكن أن تمس. مثل شوماخر ، والوفاق هو معيار من هذه الفئة ، كل واحدة متوسطة الحجم من طراز سيدان هي اختبار. ليس لأنها أفضل محرك ، هيكل السيارة ، أو غطاء ، وإنما لأنه يجمع بين طيبة ببراعة مع محرك جيد التوازن الشاسيه لذيذ والتصميم على بذل شيء أكبر بكثير من مجموع أجزائه. في أحدث اختبار المقارنة ، هوندا دخول مريح الجهد فورد فيوجن ولكن هذه كانت من الخامس إلى 6 سيارات ركاب تعمل بالطاقة ، وليس أربع أسطوانات النماذج التي تشكل غالبية المبيعات. ولذا فإننا استعار جنوب شرق هوندا أكورد ، مجهزة 2.4 ليتر من أربع اسطوانات وخمس سرعات أوتوماتيكية ، لمعرفة ما اذا كانت كتلة الوفاق السوق لا تزال تصل إلى العلامة.
اتفاق لشراء؟ نوصي أربع أسطوانات.
جيبه مفاتيح جديدة الوفاق يتطلب 19،220 دولار. عليك أن تضع في قيمة باقة النموذج ، دليل نقل مجهزة متجرد 15 بوصة مع عجلات من الصلب والحد الأدنى ، ومكبرات للعامين مع مشغل الأقراص المدمجة. ومع ذلك ، حتى يأتي متجرد وتقاسم المنافع ، وستة أكياس هوائية ، والنوافذ والأقفال الطاقة ، وتكييف الهواء. لدينا تجربة جنوب شرق stickered في السيارة 22220 $ ، التي تضم 800 دولار خمس سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي وسلع أخرى مثل 16 بوصة وعجلات الألمنيوم ، اسطوانة المكابح الخلفية ، طي المقاعد الخلفية ، وستة مكبرات للتبديل مع قرص (الحق). ونعتقد أن جنوب شرق هو الاتفاق على شراء لأنه يحصل لك ستيريو لائق ومناسب العجلات والفرامل من دون إضافات تافهة. خفض مستوى المقبلة ، والقوات المسلحة السابقة ، ما يقرب من 2000 دولار تكاليف أكثر ، والحصول على الخامس - 6 يضيف 2000 دولار. الاموال الاضافية ، مقترنة الخامس - 6 اسوأ الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ويجعل من أربع أسطوانات على نحو أفضل في جميع أنحاء السيارة في أذهاننا.
من الداخل والخارج ، وهذه السيارة هي أفضل وصف لكفاءة. الهيئة ليست جذابة للنظر وغنية ولكنها نظيفة ، نظيفة خطوط الختامية بإحكام والشاسيه. الداخلية لا تثير الكثير من الانفعال ببساطة يعمل. السائق يجلس على مدعومة جيدا ، وخففت من مقر الشركة التي تؤيد تماما بالنسبة له أو لها ، والتوجيه السليم دواسة التنسيب. وبالمثل ، فإن جميع المفاتيح الكهربائية ، والضوابط على وجه الدقة أين كنت تتوقع منهم. ونحن نقدر وافرة لتوسيد المرفقين على باب تقليم وكذلك بين المركز تعزية لمسة لطيفة التي غالبا ما تكون مفقودة في هذه الأسعار.
سلاسة وكفاءة الطاقة.
تحت غطاء السيارة هوندا هو سلاسة فائقة ، DOHC 2.4 لتر أربع أسطوانات مع توقيت متغير ورفع المدخول على الجانب فقط ، والتكنولوجيا ، ويدعو الأول إلى هوندا VTEC. وهي 166 حصان و 160 رطل قدم من عزم الدوران بين. هذه ليست بأعداد مهولة ، ولكن بحكمة التلقائي 'sنسب اختيار المعدات وتحولات سريعة تساعد على الاستفادة من الإمكانات الكاملة للمحرك. التي تسمح لمناسبة مثيرة 0 ولكن ليس إلى 60 مرة في جنوب الصين منخفضة الثانية ومجموعة الثمانية. هذا عن المتوسط في فئتها ، والتي تشمل Sebring كرايسلر ، نيسان ألتيما ، وساتورن أورا.
الخام أداء شيء واحد ، ولكن في جوهرها ، هي محرك هوندا أفضل في الصف. مفعم بالحيوية عن عوادم مذكرة (لمدة أربع أسطوانات ، وخنق الممتاز وردا على ذلك ، وعزم دوران واسع النطاق جعلها واحدة تريد أن تعيش مع كل يوم. في محطات التعبئة ، والوفاق لا سعها لبخيلا ، بالضغط على 24 ميلا للغالون الواحد من البنزين في المدينة ، و 34 على الطريق السريع. إذا اخترت هذا الدليل ، ويتوقع 26 في المدينة.
وعموما ، تجربة قيادة كله يشبه Goldilocks الثالث من صحن العصيدة - فقط الحق. وترى كل شيء تماما كما ينبغي. الفرامل من دون ان يشعر شركة grabby ، وركوب مريحة دون يميل كثيرا. التوجيهية مباشرة ودون أن يستجيب ثقيلة جدا. هذه هي الأمور التي تجعل السائق على ثقة وراحة ، وهذا هو بالضبط السبب في الاتفاق لا يزال معيارنا.
مواقع النشر (المفضلة)