السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انقل لكم تجربتي وهي انني كرهت ان اكون إمعه فقد عشت وعاش اغلبنا هذه التجارب فإن قال اهل تغيير زيوت المحركات لابد تغير كل 2500كلم فيجب عليك ان تغير مرة مع صفاية وآخرى بدونها وهذه كنا قد حفظناها عن أباءنا وبعدها بدأت عقولنا تتفتح
وبدأنا نفهم أنه لا ضير إن غيرت كل 5000كلم مع صفاية الزيت ثم بفضل الله تفتحت أكثر وأكثر فالزيت قد تستخدمه لمسافة 10000كلم وهذه حقيقة ولا اكذب فيها ولكن عليك التنبه إلى نوعية الزيت التي يحتاجها محرك سيارتك حسب الشركة المصنعه وقد يختلف البعض معي بأنه لا مانع إن تغير النوع الذي تريد فالبعض يقول أنا أفضل 50/20 والاخر 40/15 وبعضهم 30/10 ولكن الفيصل بيننا هو ان يعود كلاً منا إلى دليل استخدام السيارة وسيجد تفاصيل تهمه للمحافظة على سيارته وإطالة عمرها,,, الذي اريد أن أصل إليه كل قياس من التي ذكرتها آنفا لها مواصفات ودرجات حرارة تتحملها حسب البلدان المستخدمة فيها اما بالنسبة لي وحتى لحظة كتابتي لهذا الرد فقد وصلت المسافة التي قطعتها 9450كلم تقريبا ووالله إني نسيت موضوع تغيير الزيت لأني بانشغالي في سفريات والدراسة ومن العمل للبيت والعكس لم أتذكرها إلا ليلة أمس ونوع الزيت الموجود الآن هو زيت فوكس جي تي الالماني وقد ذكر لي احد الاخوان الذين يستثمرون في السيارات الامريكية المستخدمه ان اغلب الزيوت التي تم تجميعها في المملكة ليست بالجودة التي تأتي من المصنع لذلك لا أريد أن أحجر على أحد باستخدام زيت معين ولكني لاحظت ان هناك ضعف في عزم السيارة مع أن الذي نصحني فني في صيانة هوندا ورجل أثق فيه بأن هذا الزيت يتحمل مسافات أكبر المهم أني الليلة بإذن الله سأغيره بزيت هوندا كما عودت مركبتي على ذلك.
واعتذر للإطالة

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته