ساعدوني رجه في السياره بعد تغيير السيور

**ابو اروى** · 21-11-2009, 08:58 PM

اليوم غيرت سيور المكينه وسير الدركسون والدينمو
ولما جيت اجربها عند المهندس لاحظت فيها اهتزاز اول ماتتحرك السياره يعني على سرعة 30 او 40
المهندس قال جربها يومين اذا ماراحت رجعها

بحثت في النت وجدت هذه المعلومه لكن مافهمت المقصود منها

وهناك عيوب أخرى لاسطوانة الدبرياج تبعد عن مشاكل السرعة والسخونة وزيادة استهلاك الوقود وتتمثل في اهتزاز السيارة بشكل غير طبيعي يطلق عليها (الرعشة) وذلك عند بداية التحرك وهذا العيب يظهر إذا تعرضت الاسطوانة للاعوجاج أثناء التركيب ويظهر هذا العيب أيضا عند ملء الاسطوانة مرة أخرى بالمادة الاحتكاكية في إحدى الورش غير المتخصصة لذلك حيث يكون هناك ضعف في السوست الخاصة بالاسطوانة ينتج عنه اهتزاز السيارة أثناء بدء التحرك.

نسيت اقول ان الرجه تحصل حتى لما تكون السياره واقفه وتدوس بنزين ولما يوصل الضفط فوق الواحد تجي رجه بسيطه وبعدين تروح عند الاثنين

البواجي غيرتها فبل فتره بسيطه وكراسي المكينه حسب كلام المهندس مافيها شي

علما انه قبل مايصلح السياره ماكان فيها شي

هذا اللي يقهرك ... تودي السياره عشان يصلح شي وتستلمها وهي خربانها

مع ان الورشه متخصصه في الهوندا

**King** · 22-11-2009, 01:06 AM

سبب الرجه بالسيارة

إما ان تكون بالبواجي

او كراسي الماكينة

او عدم تغيير فلتر البنزين بحيث انه يوصل للماكينة بشكل مقطع وهذا يسبب رجه مع المشي

طيب ارجع للورشة وخله يشيك على الحاجات إلي قلتها ممكن تحتاج إلى تغيير ..

**ابو اروى** · 22-11-2009, 01:25 AM

يعطيك العافيه اخوي كنج

نسيت اقول ان الرجه تحصل حتى لما تكون السياره واقفه وتدوس بنزين ولما يوصل الضفط فوق الواحد تجي رجه بسيطه وبعدين تروح عند الاثنين

البواجي غيرتها فبل فتره بسيطه وكراسي المكينه حسب كلام المهندس مافيها شي

علما انه قبل مايصلح السياره ماكان فيها شي

هذا اللي يقهرك ... تودي السياره عشان يصلح شي وتستلمها وهي خربانها

مع ان الورشه متخصصه في الهوندا

**King** · 22-11-2009, 02:44 AM

مشكلة غريبه صراحه

طيب يالغالي روح على اكثر من ورشة وشف وش يقولون لك

المشكلة تغير شيء وهو مو خربان او تصلحه !

وراح تخسر بهذ الطريقة

عموما ً بعد ماتروح على كم ورشة ولا احد افادك مالك إلا الفحص وبإذن لله يطلع لك المشكلة

لأنه صعبه تخمن المشكلة من الصوت او من الشكل او من الريحه ! !

**بلال العلمي** · 22-11-2009, 08:48 AM

التقطع اذا تأكدت من البواجي وفلتر البنزين فالمشكلة هي في الكهرباء

تأكد ان الكهرباء واسلاك الحساسات سليمة

سؤالي هل الرجفة هذه كانت موجودة قبل الاصلاح حتى ولو بشكل بسيط ام انها بعد ما طلعتها من الورشة؟

**ابو اروى** · 22-11-2009, 11:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king

مشكلة غريبه صراحه

طيب يالغالي روح على اكثر من ورشة وشف وش يقولون لك

المشكلة تغير شيء وهو مو خربان او تصلحه !

وراح تخسر بهذ الطريقة

عموما ً بعد ماتروح على كم ورشة ولا احد افادك مالك إلا الفحص وبإذن لله يطلع لك المشكلة

لأنه صعبه تخمن المشكلة من الصوت او من الشكل او من الريحه ! !

صادق فكرت اروح اسال في ورشه ثانيه لكن ليش اروح اصلحها على حسابي وهو اللي خربها
برجعها له واوقف على راسه حتى يصلحها
شكرا لك ياكنج ويعطيك الف عافيه على تفاعلك مع الموضوع

**ابو اروى** · 22-11-2009, 11:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

التقطع اذا تأكدت من البواجي وفلتر البنزين فالمشكلة هي في الكهرباء

تأكد ان الكهرباء واسلاك الحساسات سليمة

سؤالي هل الرجفة هذه كانت موجودة قبل الاصلاح حتى ولو بشكل بسيط ام انها بعد ما طلعتها من الورشة؟

البواجي والفلتر جديده اخوي بلال
الرجفه ماكانت موجوده قبل الاصلاح نهائيا ولاحتى شي بسيط
المشكله حسيت فيها بعد ماجيت استلمها واجربها عنده حسيت بالرجفه لما دعست عالبنزين
انا مثلك اتوقع ان المشكله في الكهرباء لانه غير سير الدينمو(علما اني ماحصلت في الوكاله سير الدينمو )
وقال هو انا عندي واحد مستعمل ويمكن منه ؟
شكلي راح اطلب سير الدينمو من جديد

يعطيك العافيه اخ بلال وانتظر جوابك

**ابو اروى** · 22-11-2009, 02:33 PM

ياشباب
لما تشغل السياره كم يكون ضغط المكينه (بدون ماتدوس بنزين)
على الواحد او اقل

**King** · 22-11-2009, 05:29 PM

على الواحد

إذا كانت السيارة باردة تكون على واحد ونص

بعدين ينزل بالتدريج إلى واحد

**ابو اروى** · 23-11-2009, 01:37 PM

شكرا ياكنج
امس رحت عند مهندس ثاني متخصص في الهوندا وقال نظف منظم الهواء وتروح
وبعد مانظفه خفت لكن ماراحت نهائيا لكن بصراحه عزم السياره صار ممتاز
يعني باقي رجه خفيفه قال المهندس هذه طبيعيه وماعندك مشكله لانه شيك على السيور
وقال يمكن لان السيور جديده ومشدوده لكن مع الايام تروح
اتمنى يكون كلامه صحيح
فكرت اسوي فحص كمبيوتر؟ >>> حسيت اني موسوس

**ابو اروى** · 16-12-2009, 08:32 PM

تعقيبا على المشكله وبعد حيرة وعدم معرفة سبب المشكلة من عدة ميكانيكيين طبعا خارج الوكالة
وديت السياره الوكاله ولما شافوها قالو سيور المكينه ماركبت بشكل صحيح لان السياره(ليجند) مايعرف لها اي مهندس
وبالفعل قام باعادة تركيب السيور بشكل صحيح وراحت الرجه ولله الحمد
مع خالص شكري لكل من شارك في الموضوع وخصوصا المهنس بلال واشكر ايضا المشرف الكنج