بسم الله الرحمن الرحيم،،
أول مواضيعي في منتدى محبي هوندا ،،
لندخل في الموضوع على طول ،
بعد الإنجاز المشرف للهوندا S2000 والتي أذهلت العالم وسرقت قلوب الكثيرين
إنتشرت إشاعة ، سنخبركم عنها بعد ذكر بعض المعلومات عن السيارة.
ميزات السيارة :
تأتي السيارة على محركين :
الأول : FC20 والحائز على جائزة المحرك العالمي للسنة بين محركات 1.8 إلى 2.0 لتر وتم تصنيفه لمدة 5 سنوات متتالية من عام 2000 إلى عام 2004. بسعة 2.0 لتر بضغط يصل إلى 8.200 آر بي إم .
في نفس الوقت كان هناك محرك آخر أرسل لأسواق أمريكا الشمالية.
وتم إنتاج المحرك من أول دفعة للسيارة من عام 2000 إلى 2003 وبلغت قوته 240 حصان ( 179 ك.و) على ضغط 8300 آر بي ام ، ( بينما النسخة اليابانية كانت بقوة 247 حصان ( 184 ك.و) ، لآختلاف في المحرك. ( بنفس طبيعي لايوجد أي تيربو أو غيره على المكينة). بدفع خلفي.
أما المحرك الثاني : فهو F22C1 وقد صدر فقط لأسواق أمريكا الشمالية ، حيث كان بسعة 2.2 لتر
زيادة السعة أدت لخفض الضغط إلى 8000 ار بي ام ثم صدر إلى اليابان بقوة قدرها 239 حصان ، 178 ك.و
وفي نفس الوقت قامت هوندا بتغير لنسب القير ، ومع ذلك فالمحركان تقريبا متقاربان في القوة طبعا بدفع خلفي.
إستهلاك الوقود :
داخل المدينة : 20 ميل لكل جالون .
في الطرق السريعة: 26 MPG .
الجوائز :
الـ S2000 كانت في قائمة أفضل 10 سيارات من شركة Car and Driver's من عام 2000 الى 2002 وعام 2004 .
الـ S2000 حازت على أعلى تصنيف لموديل 2004 في شركة J.d. Power للإعتمادية بين السيارات الرياضية واحتلت على مرتبة من أفضل 3 مراتب .
محرك FC20 حاز على جائزة المحرك العالمي بين سعات 1.8 إلى 2.0 لمدة 5 سنوات ممتالية .
وحازت S2000 حسب احصائية برنامج توب قير على المركز الأول بين 159 سيارة منافسة .
المصدر :
http://www.netcarshow.com/honda/2000-s2000/
الإشاعة :
يقال أن هوندا تنوي إنتاج S2000 بعد توقفها ، لعام 2008 ولكن ،،،
بشكل جديد وخلاب وبمحركين الاول 2.4L I4 V-Tec بقوة 250 حصان ،
أما المحرك الثاني 350 حصان 3.5L V6 V-Tec .
هل سيتجسد الخيال حقيقة أمامنا ، و يتحول الحلم إلى حقيقة ، ونرى هذه التحفة الهونداوية اليابانية
تركل رأس السيارات المنافسة لها .
لانعلم ذلك كل فكل مالدينا مجرد إشاعة ، إشاعة لاأقل ولا أكثر .
المصدر :
http://www.autofiends.com/2008/07/20...iling-in-2010/
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)