[QUOTE=o-k-r;400689]هههههههههههههههههههههههههههه
اساسا غسيل المكينة ياذكي
زيت سيارتك القديم يكون بالمكينة+اضافة لزيت الغسيل
يعني سيارتك فيها الزيت المنتهي+الزيت حق الغسيل فهمت علي اخوي ولالا
كيفك ياعزيزي
أبغاك توضح لي نقطه
زيت سيارتك القديم يكون في المكينه ( 4 علب ) + حق الغسيبل ( 4علب ) المجموع 8 علب في المكينه أكيد راح تضرب
بس أتوقع أنك تقصد إفراغ الزيت القديم بدون تغيير السفون وبعدها ربط الصرة ثم إضافة زيت الغسيل وتشغيل السيارة 5 - 10 دقائق ثم إفراغ زيت الغسيل وتغيير السيفون وتعبئة الزيت الجديد
بس هذي الطريقة ما تصلح للي ما شي واجد على السيارة ثم فجأة يبغى ينظف المكينه من الداخل
لأن البساتم مكربنه في داخل المكينه وكأن هذه المواد من أصل البستم
فلما تسوي التنظيف يرجع البستم نظيف ولكن الفتحات متوسعة في مدخل ومخرج البساتم وتكون أكبر منه فبعد مدة قصير تطلب المكينه التوضيب بعد عملية التنظيف
لكن لو سيارتك محافظ عليها بالتنظيف والغسيل ما راح تتأثر لأن الوساخة اللي على البستم لاتذكر وتتنظف ولأكأنها كانت مجودة
وشكرااا
ودمتم سالمين
مواقع النشر (المفضلة)