;) يعطيك العافيه والله موضعك حلو وانا جربت الفيري وكانت طبقه خفيفه ويحمي شوي
بس البرقع ما جربته واحيان اكون معصب واسافر بدون شي شغل وامش ههههههههههه
واشوف البرقع الكل يحطه ايه لزم تستر سيارتك علشان ما يشفونها الرجيل هههههههههه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
من خلال التنقلات من مدينة الى مدينة آخر، وحيث إنني أعشق السفر بالسيارة جربت كافة ما يضع على " مقدمة السيارة " لحماية الأنوار من الترميل، والشبك، وجزء من الرفرف، وغطاء المكينة، وبما إنني كنت أستخدم ( الفيري )، وقبله ( الشحم )، وقد ابدئ على الأول أثر لا بأس خلال سفرنا الى دولة الامارات العربية المتحدة الشقيقة، مما يتبين لنا أنه جيد لكن لا يقي من الترميل 100 %
أما الثاني، وأقصد ( ألشحم ) يعيبه الغسيل حيث ليس من اليسر ينظف، كما هناك امراً مهم ليس كل مغسلة تنظف ( الشحم ) سبق أن ذهبت الى كم مغسله، وأفادوني لا يستطيعون إزالة الشحم، وحينما تجد المغسلة التي تزيله يكون المبلغ أي تكلفة إزالته ثلاثة أضعاف سعر لغسيل السيارة .
أذاً أفضل وسيلة وجدتها هيا " البرقع " يجب أن يكون التفصيل عند شخص مختص، كما يجب أن يكون مشدود، ومبطن من الداخل بـ " القطن " المضاعف، وأحذر أن لا يكون كذلك، كما يجب أن تكون " فتحات التهوية " مناسبة لإعطاء ( مبرد المكينة ) الهواء الكافي . يميزه أنه خفيف، ويمكن تركيبه، ونزعه بإي لحظه دون عناء، وليس شرط ان تضعه بداية السفر لا سيما هذه الأيام الأجواء لطيفه، وحينما تلاحظ بداية تغير الأجواء في الطريق يمكنك أن تركبه حالاً، هذه وجهة نظري الشخصية، فما وجهة نظركم ؟
التعديل الأخير تم بواسطة اكورد الجنوب ; 31-05-2006 الساعة 10:19 AM
;) يعطيك العافيه والله موضعك حلو وانا جربت الفيري وكانت طبقه خفيفه ويحمي شوي
بس البرقع ما جربته واحيان اكون معصب واسافر بدون شي شغل وامش ههههههههههه
واشوف البرقع الكل يحطه ايه لزم تستر سيارتك علشان ما يشفونها الرجيل هههههههههه
التعديل الأخير تم بواسطة التراري طاره غير عادي ; 31-05-2006 الساعة 10:32 AM
أنا جربت الفيري مرات قليله ..
لكن جربت العذاب مرات ومرات .. أكورداوي للمعلوميه شاعر معاصر
أقصد بالعذاب اني ما أحط شي وأمسك الخط وسبحان الله لازم يكون ذاك اليوم غبار وعج ..
على العموم يعطيك العافيه أخوي اكورد الجنوب على معلوماتك المفيده ..
أنا كنت افكر في البرقع ...
وجربته على سيارتي الاولى ...
لما فكيت البرقع وجدت فيه ضربات على البدي من اطراف البرقع ..
لان البرقع مع الهواء والسرعه .. مهما يكون مشدود لازم اطرافه تضرب في البدي ...
لكن قبل السفر بيوم احط لزقه شفافه ...
على الانوار والصدامات ...
بس الحين في اكوردتي حطيت عازل شفاف من زيبارت بحوالي 600 ريال ..
فوتكوو بعافيه
الفيري اسهل من البرقع والتوكل على الله والسفر بدون شيْ اسهل من الفيري والبرقع ( واحد من جد عجااااااااااااز )
شوقتني للسفر يااكورد الجنوب . اشكرك على الموضوع
ماقصتك اتش!!!!!!
خطك صغيييييييييييييييييييييييييييييييييييييير جداً!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondaغيرت الكيبورد :d
اعتقد انه افضل حلين هي :
1 - تطلب برقع اصلي من برا سعره بحدود 700 ريال ... هو غالي لكن يستاهل لو ما يجيك الا راحة البال .... لا تخاف من الترميل و لا تخاف على البويه و لا من ارتفاع الحراره
2 - انك تركب العازل الشفاف من محلات التضليل المعروفه ..... بس عيبها انها ما تشمل الصدام ..... بس الكبوت و الرفارف و الشمعات
الحين انا عندي الصدام مرمل .... اذا رشيته ممكن اطلب برقع اصلي
و يعطيك العافيه يا اكورد الجنوب على الموضوع الجميل
والله ياشباب ان اشوف افضل حل هو البرقع لكن لازم يتركب بطريقة ممتازة حتى لا يأثر على البودي وانتبه من الفيري لا يزيد بقاه في السيارة عن يوم كامل يعني بمعنى اصح اول ما توصل المدنية اللي ناصيها اقرب مغسلة الله لا يهينك لأنه يأثر على البوية .
الفيري وبس وأذا وصلت عندك أقرب مغسله وسأل مجرب
لن البرقع أعطاني درس يعدم البدي مهما كان مشدود أو نوعيته أو جودته ويعطيك العافيه أخوي أكورد الجنوب......
تحيات أخوكم أكورد 7
اكورد الجنوب
اشكرك على الموضوع الممتاز ... و يعطيك الف عافية ....
من تجربتي (وانا ارغي خطوط)
الشحم مصيبة في الغسيل ... لكن ممتاز بالحماية من الترميل ...
البرقع مزعج ( بالحجازي مقروش) و يعدك البدي ... وانا أخاف منه لأنه ممكن يفلت بأي وقت
الفيري رخيص و ممتاز و غسيلة سهل ... بس او ما توصل شيلة ( انا شخصيا خليته على السيارة 3 ايام لكن ما سوا شي)
تحياتي
مواضيعي في منتدى هوندا:
أ ب ت .... صوتيات السيارات
أكورد 03-06: تفكيك مسجل المصنع
تركيب الأي بود في أكورد 2003 الى 2006
مسجل Jvc موديل Kd-g820
مسجل Kenwood KDC-MP632U
نظرة عامة لأقوى ثلاث مشغلات ملتميديا
كل شي عن الزينون Xenon
تفكيك الطبلون ... تغيير المسجل ... تريكب الأي بود
كيف تحمي سيارتك من السرقة !! ...
تاريخ الأكورد ... أجيال تربعت على القمة
عن نفسي يا زين تدق السلف وتمسك الخط من غير برقع ولا فيري ولا شحم ولا زيبارت ..
وبعد 3 سنوات الله يعينك على تصليح آثار الترميل .. :(
للمعلومية أنا من هواة السفر .. وسيارتي أكورد 2005 ومن الإهمال غيرت رديتر المكيف لأنه تكسر من العج والغبار .. عارف إنها قوية لكن على قولة الوكالة سيارتك مفروض هوندا تصادرها منك وتحولها لمتحف من كثرة الحصى الصغيرة والحشرات على الوجه الأمامي .. :o
نسيت أقول الآن صرت أشوف نجوم على الزجاج الأمامي من كثرة السفر اللي أثر على الزجاج ..
انا اشوف البرقع ماهو زين لان البودي يجيك فيها حبيبات من الغبار ولم تحط البرقع يحتك البرقع مع البودي
الا فيه الغبار مما ياثر على البودي السيارة مع الوقت
الحل انك تحط فيري واول ماتوصل تغسله على طول وشكرا
اشكر جميع الاخوةعلى المرورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة اتش
والله يحييك ضيف عندنا بالجنوب ولا تنسى تعطيني خبر ويصير نتقابل ونتعارف
التعديل الأخير تم بواسطة اكورد الجنوب ; 10-06-2006 الساعة 10:36 AM
ماتقصر اخوي اكورد الجنوب والله يبارك فيك انتم اهل الكرم والطيب وعلى قولة اهل الجنوب نقولك تممممممممممممممم .
أحذركم من الفيري تحذير لوجه الله وتجربه شخصيه
كانت معي اكورد 96 وكل اسبوعين الرياض الشرقيه وفيري
بالاخير الصدام والكبوت صار اشهب بمعنى الكلمه
يعني السياره سوداء والكبوت رمادي >>> تذكرني بسيارات السبورت
واحد من الاخوان يقول ان الفيري مخصص لازالة الدهون من على الصحون فلما تحطه على البودي يشيل لمعة البويه
بالاخير جربت البرقع وهو افضل بكثييييييييييييييير لكن الحذر اذا مشافر الظهر ومشغل المكيف تابع الحراره اول باول
الحمد لله الان اكورد 2006 واول شي فكرت فيه البرقع ولا يردك الا الجسر
:d محشش حاط برقع على سيارته ليش
لانها باسم امه :d هههههههههههههههه
هههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة واحد من الاخوان يقول ان [COLOR=red
المعلومة جيدة ( من كثر ما اشوف الخلق حاطة فيري على السيارات فكرت انهم صانعين الفيري عشان ينحط على السيارة ):d
بس يا شباب جدة يا ريت احد يدلني على محل يركب البرقع بصورة جيدة وبدون تشويه لمنظر السيارة وسعرو يكون معقول
التعديل الأخير تم بواسطة Storm CiViC ; 17-06-2006 الساعة 10:59 PM
اسمع عن محل اسمه ابو حسين في كيلو2 وهو احسن واحد هناكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Storm CiViC
اذا في احد من جده ممكن يؤكد لنا او يعرف محل احسن
مواقع النشر (المفضلة)