الموضوع: معنى بايلوت 4wd

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قادم بقوة

اشكرك على التوضيح وارجو المزيد
انت تقول ان نظام vtm هو الدبل ثم تقول ان وظيفة الزر الموجود في الطابلون هو الغاء عمل هذا الزر لاخراج السيارة
سوالي

اذن نظام vtm كيف يكون هو الدبل ومع ذلك نفصله في الغراز ؟

نعم (الفي تي ام) هو الدبل الذي يوزع العزم بشكل آلي ومتغير بين الكفرات وعمل الزر هو ليس إلغاؤه بمعنى تعطيله ولكن إلغاء التوزيع المتغير بحيث يتحول غلى توزيع ثابت ومتساوي بين جميع الكفرات حتى تخرج من الغراز وتتجاوز سرعة 30 ثم يعود لخاصية التوزيع المتغير ،، أتمنى وضحت الصورة وأنا حاضر لأي سؤال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abujawad

يمكن نظام awd في بايلوت مثل الموجود في فورد ايدج

awd : All well drive
الدفع بكل الاطارات

شغال على طول واوتو في الرمل زي ما قال اخوي بلال يوزع القوة عالكفرات عحسب وضع الرمل

نسيبي عنده ايدج فل وفي ايام العيد جربناه في التطعيس
صراحة الايدج فاجأتني في التطعيس واثبتت قوة رهيبة وسلاسة في كأنها تمشي عالشارع
والمكان اللي كانت تمشي فيه في لندات غرزت من قبل
والايدج كمان ما فيها زر يشبك الدبل يشتغل اوتو

اتوقع البايلوت نفس نظام الايدج مافيه زر للتحكم بالنظام يعتبر اوتو
والسيارة قوية وتعطيك في الطعوس صحيح ما شفناها في البر بأنتشار
والسبب ان محد يبغى يجرب الجديد ..
الكل يدور ورا المجرَب والمجربع سابقآآ

تحياتي

مشكور عزيزي على الإضافة وعلى المعلموة الجديدة عن الأيدج
ولكن البايلوت يوجد به زر لقفل النظام (بمعنى قفل الدفرنس) وليس قفله يعني إطفاؤه

اشكركم لكن البايلوت ليس دفع مستمر