طيب ليش زعلانين؟ :p
المنافسة ممتازة لنا كمستهلكين، الشركات الثانية راح تحس وتحط مواصفات أفضل ما دامت المنافسة موجودة وحامية الوطيس.
هيونداي وكيا (بما أنهما صارتا شركة واحدة في النهاية) قطعتا شوطاً كبيراً في التصميم والجودة، رئيس شركة تويوتا الأمريكية قال أن هيونداي سوناتا منافس يعتد به، وذلك بعد أن استحوذت الأخيرة على بعض من مبيعات الكامري في أمريكا مؤخراً.
شخصياً، اعتقد أن الأزيرا هي أفضل تصميم حالي لهيونداي، بس أحس ذوق هيونداي في الداخلية شوي غريب، الزوايا الحادة والكونسول الطولي لم يروقا لي، بس جودة المواد المستخدمة جيدة جداً.
كأداء، أنا جربت قيادة هيونداي سوناتا 2011 (أقل مواصفات مع كفرات 16 إنش) لمدة يوم واحد ولكن أداءها لم يرق لي، فقد كانت السيارة تعاني من understeer عالي نسبياً، ولم تكن استجابتها على السرعات العالية مثيرة فلم أجد الثبات الذي اعتدته في السيفيك أو الأكورد، لا استطيع الحكم على باقي الموديلات ذات المواصفات الأعلى والإطارات ذات الـ17 و الـ18 إنش فقد تكون أفضل أداءاً، بس أعود وأقول أن الشركة قطعت شوطاً كبيراً.
بس لا تكدروا خاطركم، اللي يشوفكم يقول كل واحد محوش له على أسهم واحدة من الشركات ويهمه جداً أن تبيع هذه الشركة أو تلك
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Musouka
لو تمر تحت كبري قامت ترقل وتشد على الدركسون ومايمديك وقتها تحك خشمك ،، والله يعين اصحاب القولون العصبي علطول المسكّن لازم يكون معاهم
مواقع النشر (المفضلة)