الموضوع: ||--|| مقارنة مثيرة لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة ||--||

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذه مقارنة جميلة لأشهر ست سيارات دفع رباعي صغيرة متوفرة في الأسواق، وهي : هيونداي توسان، كيا سبورتاج، هوندا سي آر في، تويوتا راف فور، نيسان كاشكاي، فولزفاغن تيغوان.
وكانت نتيجة المقارنة باختصار كالتالي:


المركز السادس: نيسان كاشكاي
أشعر أحياناً أني ظلمت الكاشكاي بإدخالها في هذه المقارنة، ولكنها الحقيقة فكاشكاي أغلى ثمناً بشكل واضح من توسان وسبورتاج وهي ليست أرخص بكثير من سي آر في، لذا فكان ينبغي على كاشكاي تقديم ما هو أفضل. فهي في الحقيقة الأضيق مساحة والأضعف أداءً كما أنها ليست من بين الأجود ورغم ذلك فكاشقاي ليست رخيصة على الإطلاق.

المركز الخامس: فولزفاغن تيغوان
لم يشفع المحرك القوي والقدرات الممتازة على الطريق لهذه السيارة الألمانية لاحتلال مركز أفضل، وهنا أشعر بمفارقة، حيث تيغوان سيارة مثيرة للإعجاب ولكنها ليست أفضل من باقي الطرازات، وأبرز الأسباب التي وضعتها هنا هي معدل تعرضها للأعطال المرتفع نسبياً، شراهتها في استهلاك الوقود، وقلة المساحات المخصصة لأرجل الركاب، كذلك فإن انخفاض معدل وسامتها وارتفاع تكاليفها دفع بها إلى الخلف أكثر وأكثر.

المركز الرابع: كيا سبورتاج
أناقة لافتة، محرك ممتاز، وأسعار منافسة كل هذا وأكثر يجعل من سبورتاج صفقة مغرية للكثيرين، الحقيقة يصعب أن نجد ما نعيب به هذه السيارة المميزة، إلا أن بعض المنافسين قدموا المزيد على صعيد المساحات، مستوى راحة الركاب، إضافة إلى الجودة ومعدل التعرض للأعطالأكثر
.

المركز الثالث: تويوتا راف فور
لا يمكن لأحد أن يصاب بالدهشة عندما يرى سيارة من إنتاج تويوتا تحتل مكاناً جيداً عند مقارنتها بمثيلاتها، والحقيقة أن راف فور سيارة مميزة جداً، وربما يمكننا اعتبار هذا الجيل أفضل ما قدمته هذه السيارة في مسيرتها التي لا تمتدد لسنوات طويلة، ببساطة لو كان بمقدور راف فور تقديم أداء أكثر حيوية ونشاطاً لكانت نافست على القمة لا محالة، ولكن تثاقلها بعض الشيء في حالات التسارع من ناحية، وتكاليفها المادية من ناحية أخرى حرمتها شرف التتويج.

المركز الثاني: هيونداي توسان
إذا كنت تبحث عن العيوب في التوسان فسأسهل عليك المهمة وأقول ببساطة هي خالية تقريباً من العيوب، بل وسأزيدك من الشعر بيتاً كما يقال حيث تقدم توسان الكثير من اللمحات التي تدلنا بشكل واضح على مدى حرص وعناية وذكاء مصمميها، وأحد أبرز هذه النقاط تقديمها المساحات الأكبر للركاب رغم أنها تقريباً الأصغر من الخارج، محركها المميز، جودتها المتفوقة عدا عن أناقة لا تنافسها فيها إلا شقيقتها سبورتاج. ومن منطلق حرصنا على تقديم الحقيقة بأدق تفاصيلها يمكننا القول ودون أدنى شك أنه لو كانت توسان تتجاوز المطبات بشكل أكثر نعومة وهدوءً لكانت انفردت في صدارة هذه المجموعة من السيارات ولاستحقت عندها عن جدارة لقب السيارة المتكاملة، كل هذا بسعر لا يقبل المنافسة.

المركز الأول: هوندا CRV
لا يكفينا رفع القبعة اعترافاً بإعجابنا بهذه السيارة المميزة، بل علينا أيضاً القيام احتراماً لها، وذلك لكونها استطاعت احتلال المركز الأول أمام سيارات أحدث منها بأربع أو خمس سنوات كاملة. صحيح أن الفارق في التقييم النهائي بينها وبين هيونداي توسان يكاد لا يذكر، إلا أنها استحقت عن جدارة أن تكون الفائزة الكبرى في هذه المقارنة.
فهي أكثر من يدلل ركابه ويسعى لراحتهم، وفوق هذا فهي تنقلهم بسرعة وهدوء، دون أن تكلف مالكها تحمل جهد ومصروف إصلاح الأعطال والصيانات الكثيرة فهي نادراً ما تحتاج لها. متوازنة في أدائها ومظهرها وإطلالتها، وتشعرك بمستوى فخامة أعلى من مثيلاتها. بل حتى تصميمها الخارجي يوحي بأنها من فئة أرقى رغم أنها ليست الأكثر فتنة بين طرازاتنا الستة.
ودمتم سالمين
لمشاهدة المقارنة كاملة تفضلوا بزيارة الرابط التالي:
http://www.autojaz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=348:م قارنة%20لستة%20من%20أهم%20طرازات%20الكروس%20أوفر%2 0المدمجة%20في%20الأسواق%20العربية&catid=99:مقارنات &Itemid=138[/URL]