وحشششششششش والله التصميييم
لكن احس فيه شبه من الاودي r8
طرحت شركة أكيورا سيارة مفهوم جديدة لطراز NSX ضمن فعاليات معرض ديترويت للسيارات للعام 2012.
وقد قامت الشركة بإعادة إحياء السيارة بعد الشهرة الواسعة التي حققتها سيارة Nissan GT-R مما دفعها إلى المضي قدماً في المشروع (تويوتا أيضاً تفكر حالياً بإعادة إحياء سيارتها العتيقة Supra).
وكانت الشركة قد قامت من قبل بإصدار سيارة مفهوم لطراز NSX بمحرك V10 ثقيل مثبت في الأمام، لكنها لم تلقى الترحيب المطلوب من الجماهير حيث شكل ذلك ابتعاداً جذرياً عن السيارة الأصلية ذات محرك V6 المثبت في الوسط.
دفع ذلك الشركة إلى إعادة التفكير في تصميم السيارة لتعود بسيارة مفهوم جديدة أقرب إلى السيارة الأصلية بمحرك V6 مثبت خلف الراكبين ولكنه هذه المرة مدعوم بمحرك كهربائي لتنضم بذلك السيارة إلى صفوف السيارات الهجينة Hybrid.
ووطنت الشركة أحدث التقنيات والمواد لجعل هيكل السيارة خفيف كم هو صلب، ولم تكشف الشركة عن أرقام محددة حول قوة المحرك واكتفت بالقول أن القوة متلائمة جداً مع الوزن.
وحشششششششش والله التصميييم
لكن احس فيه شبه من الاودي r8
الصراحة كلمة ابدااع قليل
بس اهم شي المكينة يكون اقوى من r35 و lfa
ياسلام ..واخيرا راح نشوفها من جديد.
واذا تسمح لي اضيف يا اخ Musouka
فيه بعض المصادر ذكرت ان المحرك ينتج في حدود 400 حصان تنفس طبيعي.
All told, the system could produce a net punch of about 400 hp.يساعده قير مكون من 7 نسب و dual clutch
والمهم الاهم ان السياره راح تحصل على نظام اكيورا في الدفع الرباعي (( SH-AWD))
.The detail that a new seven-speed dual-clutch automated manual transmission is part of this system fueled our speculation that the new drivetrain would go in a performance car
مواقع النشر (المفضلة)