السالفه من القير يالغالي
لأنه يحشر النمره
الكمبيوتر ماله علاقه و المكينة مالها علاقه
السلام عليكم
وش حالك يالربع
انا عضو جديد من الامارات اعتبروني اخوكم الصغير
انا كنت ادور منتدى شغال فالهوندا وبالصدفه لقيت هالمنتدى الجميل
عندي بعض الاستفسارات ياريت اهل الخبره يفيدوني
انا عندي هوندا بريليود مديل 99 كانت عليها مكينه f22 a كام واحد هي دوتش مب فتك والقير عادي
السياره كانت تحكر عندي وتصرف بترول بشكل مب طبيعي ويوم كنت امشي والسرعه 100 كيلو كان rpm على 3500
انا غيرت المكينه ركبت مكينه h22a ونفس الجير مال الوكاله الي كان فالبريليود والحمد لله خفت الصرفيه بس rpm ماتغير
الميكانيك ركب الكمبيوتر القديم عل المكينه الجديده يعني كبيوتر f22 عل مكينه h22
الاسئله هي
هل اقدر انزل rpm ول هي مشيها طبيعي لانه امشي 140 عل 4500؟
هل الكمبيوتر القديم ياثر في قوه h22 واذا ياثر شو تنصحوني اركب اي كمبيوتر وهل كمبيوتر السيفيك تايب ار يركب عل المكينه هذي وللعلم الميكانيك يوم ركب الكمبيوتر ماركب نضام الفتك
بعد الاساله هذي ابي خلطه حلوه لزياده قوه المكينه
ادري تعبتكم معاي
وسامحوني عل القصور
السالفه من القير يالغالي
لأنه يحشر النمره
الكمبيوتر ماله علاقه و المكينة مالها علاقه
هلا فيك اخوي بخصوص الجير شو تنصحني اركب جير شي ابي جير يعطي قومه حلوه ونفس الوقت يعطي خط
ومن ناحيه الاشياء الباقيه يعني كمبيوتر السياره شو الافضل اركب اي كمبيوتر ونضام الفتك اخليه اوتوماتيك ول افصل له سويتش خاص يعني يدوي
الجير عندي يعطي قومه حلوه امسات روحت عن مرسيدس e350 الكوبي الجديد
بس المشكله حد السياره 200 والريس قريب الاحمر
للرفع
اكيد العزم عندك ولا عزم فيراري ههههههه
والله ما ادري بس منطقياً يكون من القيربوكس.. اعتقد فيه علاقه بين العزم والتسارع وبين دورات المكينه.
ممكن تشوف لك قير دورات المكينه تكون منخفضه فيه ولكن بيقلل من العزم والتسارع!
نصيحتي لك تشوف منتدى متخصص في الشغلات هذي..
ياجماعه الخير ابي اعرف شو الكمبيوتر الي يضبط على مكينه h22 ويكون نضام الفتك شغال فيه والمكينه هي بالاساس كم حصان وكيف اقدر ارفع قوه المكينه
بازوايد خفيفه
راسل المشرف (ملك قوقل)
هو خبير بهالشغلات
مواقع النشر (المفضلة)