النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: Dyno Test للأكورد V6 2008

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-2007
    الدولة
    Jeddah & Khobar
    المشاركات
    44

    Dyno Test للأكورد V6 2008

    أكورد كوبيه ستة سلندر 6M/T
    268 عالـ وييييييل


    التعديل الأخير تم بواسطة عبدالله محمد هاشم ; 05-11-2007 الساعة 08:13 AM

  2. #2
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    07-2007
    المشاركات
    194

    افتراضي

    مشكور

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    الدولة
    الأحساء - الريا
    المشاركات
    476

    افتراضي

    والله جبارة

    طبعا لا تتوقعون قوة الأكورد السيدان 6 سلندر بتكون نفس الشي أكيد راح تكون أقل

    لان الكوبيه مكينتها 3.5 VTEC
    السيدان 3.5 i-VTEC

    يسلمو على الداينو شييت

  4. #4
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    ^^^

    الاكورد V6 سيدان سجلت 212 حصان على الداينو
    يعني بخسارة 56 حصان تقريباً

    ليش الكوبيه ما فيها اي خسارة ؟
    وين راح وزن السيارة ووزن الكفرات والاشياء الثانية اللي ممكن تثقل على السيارة ؟!


    ممكن توضيح من اللي يفهمون في السوالف هذي ..
    التعديل الأخير تم بواسطة B Unique ; 05-11-2007 الساعة 05:38 PM
    .

    .

    .

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2007
    الدولة
    عنيزة (باريس نج
    المشاركات
    1,277

    افتراضي

    مشاء الله قويه مررررررره وتسلم حبيبي على الموضوع

  6. #6
    راعي محجوبة (,")
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    كيتوس
    المشاركات
    1,825

    افتراضي

    كلام غريب جداجدا ... عمري ما شفت سيارة ما تنقص قوتها ابدا على الداينو .... لكن في نفس الوقت كلام حلو جدا جدا ... فلو انه حقيقي ... معناه ان الاكورد من مستوى السيارات الثمانية سلندر


    اذا كان هذا الكلام صحيح فالسبب الوحيد اللي يخليها تفرق هو عزم القير يا B Uniqe لأن هذي الكوبية 6M/T يعني 6 تعاشيق قير عادي لذلك يعطي قوة اكثر على الداينو

    لكن مع ذلك المفروض ان النتائج تكون اقل ولو بقليل

    على العموم مشكووور


    سلااااااام..

  7. #7
    عضو فخري الصورة الرمزية The Godfather
    تاريخ التسجيل
    09-2006
    الدولة
    STATE OF KUWAIT
    المشاركات
    2,393

    افتراضي

    السياره السيدان اللي حطيت انا تجربتها على الداينو كانت اوتو
    و هاذي عادي

    سلامات يا محجوب
    الله يحاسب العسكري اللي خلا سيارتك بعين وحده
    بكرا تشوفه مركب المحول على الهايلكس حقه
    معشي الجن

    http://www.flickr.com/photos/ashknaney/


    Raptor eco boost... anyone whana try his luck !!? XD





  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    in my room
    المشاركات
    357

    افتراضي

    الله يعطيك العافيه على المعلومه لكن الاكورد 2005 اوتو ماتمت تجربتها على الداينو؟

  9. #9
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HONDA BOY مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك العافيه على المعلومه لكن الاكورد 2005 اوتو ماتمت تجربتها على الداينو؟
    الموديلات من 2003 حتى 2007 نفس المكينة
    وكانت هذي نتيجة التجربة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLACK_ACCORD مشاهدة المشاركة
    قام احد الصحافيين في امريكا باخذ اكورد 2007 6 سلندر لتجربتها على الداينو ( الويل )
    طبعا الاكورد اللي اخذها كانت اوتو فما تمكن انه يعطي نتيجه صحيحه 100%

    طبعا نفس الصحفي اخذ موديل القديم معاه (2003 ) يوم نزل بوقته يعني بسنه 2003 و جربه على الداينو بعد و اللي طلع معاه --- 196 حصان ---- و العزم 175 رطل لكل قدم
    .

    .

    .

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    الدولة
    الأحساء - الريا
    المشاركات
    476

    افتراضي

    ليش الكوبيه ما فيها اي خسارة ؟
    وين راح وزن السيارة ووزن الكفرات والاشياء الثانية اللي ممكن تثقل على السيارة ؟!
    زي ما قلت لك فريد باشا

    مكينة الكوبيه ومكينة الليجند مصممه لسرعه

    مكينة السيدان الأربعة والستة مصصمه لإقتصادية بنزين بالدرجة الأولى وفيها حقها من القوة بس ما توصل لمستوى الليجند والكوبيه

  11. #11
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    ^^^

    مشكور على الافادة يا مرتضى

    .

    .

    .

المواضيع المتشابهه

  1. اختبار التصادم للأكورد (crash test) !!!
    بواسطة Pink Dream في المنتدى التصوير و التصاميم Photography designs
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 02-06-2009, 03:34 PM
  2. test & tune 17/10/2008
    بواسطة شاكر سلماباد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-10-2008, 07:52 PM
  3. test darg 23/4/2008
    بواسطة شاكر سلماباد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-05-2008, 01:31 PM
  4. test round2 12/3/2008
    بواسطة شاكر سلماباد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-03-2008, 10:46 AM
  5. test drag 4/1/2008
    بواسطة شاكر سلماباد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-01-2008, 07:04 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 79.29 Kb. compressed to 69.10 Kb. by saving 10.19 Kb. (12.85%)]