النتائج 1 إلى 25 من 41

الموضوع: لـيـش كـذا ياهـونـدا؟؟

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    الكل عندي غالي هلالي او ارسنالي
    تاريخ التسجيل
    06-2007
    الدولة
    الرياض :(
    المشاركات
    296

    افتراضي

    معليش الصراحه الي يقارن 2008 بــ2007

    غلطان السياره تغيرت تغير جذري زي الأفالون الشكل القديم والجديد

    شوف كيف تغيرت

    وبعدين مهما كان v6 لازم تكون مميزه عن الأربعه

    يعني الواحد يدفع زيادة فلوس عشان يتمتع بالنشاط فقط !!!

    اكيد يخسر زيادة فلوس عشان الرفاهية <<<متعوب عليها

    لكن نظام الإنزلاق اتوقع انه بيكون موجود لكن ما تقدر تفصله

    لكن الموديل الي قبله كان فيه زر تقدر تتحكم بالنظام

    تفصله متى ما تبغى


    بالنسبه لأنوار الطبلون انا اول مره اسمع عنها

    تحياتـــي...

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    المشاركات
    50

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عــا2003شــق مشاهدة المشاركة
    معليش الصراحه الي يقارن 2008 بــ2007


    غلطان السياره تغيرت تغير جذري زي الأفالون الشكل القديم والجديد

    شوف كيف تغيرت

    وبعدين مهما كان v6 لازم تكون مميزه عن الأربعه

    يعني الواحد يدفع زيادة فلوس عشان يتمتع بالنشاط فقط !!!

    اكيد يخسر زيادة فلوس عشان الرفاهية <<<متعوب عليها

    لكن نظام الإنزلاق اتوقع انه بيكون موجود لكن ما تقدر تفصله

    لكن الموديل الي قبله كان فيه زر تقدر تتحكم بالنظام

    تفصله متى ما تبغى


    بالنسبه لأنوار الطبلون انا اول مره اسمع عنها


    تحياتـــي...

    عارفين إنها تغيرت تغيير جذري وزادت في المواصفات واصبحت اجمل وافخم
    وهذا مبرر كافي لإرتفاع سعرها الي متأكد إنه راح ينخفض


    ولكن هذا كلة ليس مبرر بإلغاء ميزة واحدة كانت موجودة في الجيل السابق

    وبعدين عندك موقع الأكورد الرسمي ما اعتقد إنه يكذب!!!

    ادخل وتأكد من نظام VSA
    بتقول خلوهـ في الـ V6 علشان يتميز الـ V6 !!
    طيب ليش موجود في الـ 4 سلندر من موديل 2006 و2007!!!!!!!؟؟؟





  3. #3
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اخوي AMG كلامك صحيح



    واضح من الموقع الرسمي للاكورد الخليجية ان نظام تعزيز الثبات (VSA) ماهو موجود الا في الاكورد V6 مع انه موجود بشكل قياسي في كل موديلات الاكورد 2008 الامريكية << موب قهر ؟! ولو كان موجود مثل ما قالوا بعض الشباب ليش ما اضافوا زر ايقاف النظام مثل ما كان في الموديلات السابقة ؟! ما اعتقد هوندا بتسويها وتركب النظام بدون زر ايقاف لان ظروف القيادة احياناً تتطلب انك تطفيه ..

    صحيح الميزة هذي كانت تميز الاكورد الاربعة سلندر عن السيارات المنافسة في موديلات 2006 و 2007 لكن هذا ما يعني ان الاكورد الجديدة ما هي راسية وما فيها بديل لتعزيز الثبات .

    تصميم الاكورد 2008 الجديد يعطيها نسبة من الثبات لان السيارة صارت اعرض واكبر من اول وارتفاعها عن الارض صار اقل من ارتفاع الموديلات السابقة . عرض الكفرات صار 225 وهذا له دور كبير في الثبات . وما ننسى ميزة جديدة ومفيدة جداً في تعزيز الثبات وتماسك السيارة في اللفات واللي هي عمود التوازن او ما يسمى بالـ Balance Bar


    الجزء المظلل باللون الاحمر هو الـ Balance Bar

    وفي الاخير كل هذا الكلام مبني على المعلومات والخبرة اللي عندي في السيارات الثانية لكن الحكم النهائي والكلام الاكيد ما يبان حتى نجرب الاكورد الجديدة ونشوف وشهي من لحية ؟!

    :d
    التعديل الأخير تم بواسطة B Unique ; 11-11-2007 الساعة 09:53 PM
    .

    .

    .

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 50.71 Kb. compressed to 46.04 Kb. by saving 4.66 Kb. (9.19%)]