لا اكورد ولا التيما

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووليد

والنص فل 85500 ريال

v6

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووليد

الاوريون النص فل 6 سلندر , 6 سرعات , 6سيديات , مانع انزلاق Abs , جنوط 16 انش , فتحة سقف هذي الاشياء المهمه اللي اذكرها وغيرها كثير

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo

وحده من ثنيتين

اوريون سياحي مره مره مره بدون فتحه ب86

---

انلحس مخي انا

ياشباب ارسولكم على بر الله يرحم والديكم

احلى شيء روح للوكاله واسال...

لكن انا اقول ان الوريون ما اخبر ان سعرها اقل من 90000 ريال سعودي فقط لا غير...

والسوبارو الفل كامل 96 الف وانا رايح للوكاله...

اما المازدا 6 ما انصحه فيها...

طيب عنده المكسيما... نص فل تقريبا...80000 من الوكاله...

ولو يا خذ من المخازن....راح ينزل السعر....

والتشارجر يبدا سعرها تقريبا من 84000 ريال...على ايام 2007 وكاله...

بيجو 407 فل كامل بـ 82000 تقريبا...فتحة سقف .. زينون .. مراتب مكيفه ..


انا لو بمكانه باصبر لي شهر شهرين وازيد الفلوس شوي واشوف لي سياره احسن...

الأوريون ماتجي سياحي للمعلوميه نص فل وفل كامل وفل كامل بشاشة ملاحة فقط
النص فل نوعين بنفس المواصفات نوع بفتحه ونوع بدون ويفرق في السعر تقريبا 1500 ريال للفتحه

وسلامتك يالغالي

الله يعطيكم العافية ياشباب ماقصرتوا


انا عطيت الرجال الرابط وشاف رايكم وان شاء الله خلال هالاسبوع يبي يشتريها


الله يوفقه ويوفق المسلمين اجمعين

انا
اذا كان امريكي فــــ لومينا أس 2008
ياباني عندك زي ماقالوا الشباب اوريون نص فل
او ليجاسي 2008 اربعة سلندر 2.5 وفيها مواصفات واجد حلوة ويكفيك انها دفع رباعي
او مازدا 6 مرة ممتازة....

بسمه تعالى:

بالصبر ينال التمني.... أخي الكريم قبل أن يقرر أي شخص لشراء سيارة يجب عليه الأخذ بعين الإعتبار جودة السيارة و الأداء و السمعة الطيبة و السعر و هو العامل الأكثر أهمية بالنسبة للمشتري... فعند لجوئي لشراء السيارة التي أنوى إمتلاكها مستقبلآ كنت متحمسآ لبعض السيارات التي لها العديد من الملاك و التي تحقق الرغبات و ذات الصيانة المعتمدة فكان الإختيار لسيارة camry 2007 حيث إستهوتني هذه السيارة بجمال تصميمها و أدائها الجيد و الهدوء على مختلف السرعات و قد قمت بتجربة السيارة عند نزول أول دفعة لمحال التأجير فكان الإنطباع إيجابيآ من مختلف النواحي و لكن إستوقفتني بعض النقاط التي قمت بوضعها على النقاط و منها خفة الوزن عند تحقيق سرعات تفوق ال 190KM و تأرجح بسيط عند مرور التيارات الهوائية المتعاقبة و من ثم قمت بالإستفسار عن الدودج تشارجر فمعظم من يملكون هذه السيارة يمدحونها لأدائها و قوة تشبثها بالطريق و تصميمها العدواني الرياضي المميز و لكن بعد دراسات متأنية كانت بعض العوامل التي جعلتني أتحفظ لإمتلاكها و منها ندرة قطع الغيار و أسعارها الباهظة و الصيانة المتواضعة للوكيل و عدم توفير مراكز صيانة أكثر إنتشارآ و تعدديتآ لمزيد من الثقة و الأمر الآخر هو هبوط السعر بشكل مؤثر بعد الإستعمال و المقصورة الأقل ترتيبآ و جمالآ بالنسبة للسيارات المنافسه... و قمت بتجربة السوناتا 2007 فكانت التجربة متواضعة بعض الشيء فأكثر عامل جذبني هو عامل صلابة البدن و أما المحرك فكان جيد الأداء و لكن يلاحظ ثقل عزمه أثناء الإنطلاق على سرعات فوق المتوسطة مع إزعاج خفيف و التعليق كان قاسيآ فوق المعدل فأي ضربة خفيفة بالمطب تؤثر على المقصورة و العامل الغير مريح هو الإستيريو البعيد عن متناول القائد فهو موضوع بأقصى زاوية من الداشبورد و قطع الغيار الباهظة نوعآ ما مما جعلني أتمهل أكث و أكثر حتى قمت بتجربة ال AZERA فكانت السيارة بمثابة القمة بين السيارات الكورية فالأداء لا يعلى عليه و جمال مميز للمقصورة الفخمة و هدوء جيد للمقصورة و ظهرت إحدى العوامل بعد برهة من الزمن و منها خفة التعليق و الإنزلاق المؤثر للعجلات أثناء الإنطلاق و خفة المقود بمختلف السرعات و هذه العوامل جائت بسبب دقة الكشف على الأخطاء التي إستهوتني من خبراتي السابقة لتجارب السيارات ... حتى قمت بتجربة الأكورد 2008 فإستهوتني المقصورة الفخمة و جودة البناء الداخلي و صلابة الهيكل و دقة التركيب البدني و الرحابة الداخلية المميزة و قوة المحرك و أدائه و هدوئه المميز و التصميم الرياضي المبدع مع التعليق الرياضي القاسي و المرن بنفس الوقت فقد جمعت الأكورد مزايا السيارات السابقة و أكثر و تفوقت على نفسها فالثبات هو الأفضل و تماسك مميز بمختلف الطرقات حتى بوجود التيارات الهوائية القوية فلا تأرجح و لا إرتجاج و هي الأفضل مقارة بالسيارات الآنفة الذكر...فأخي الكريم أنصحك بالصبر و زيادة المبلغ قليلآ و إمتلاك الأكورد فل أوبشن بقيمة 92500SR و ستحصل عل السيارة التي تتمنى و أكثر ... وفقك الله ..و شكرآ.

للتذكير الاوريون سعرها 86 بدون فتحه سيحي مره اليوم الكلام هاذا

لا تجيييب سيييرة المكسيييييما !!!!!!!!!!!

مو نصيييحه ابد !!!!!

تحيااتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo

بسمه تعالى:

بالصبر ينال التمني.... أخي الكريم قبل أن يقرر أي شخص لشراء سيارة يجب عليه الأخذ بعين الإعتبار جودة السيارة و الأداء و السمعة الطيبة و السعر و هو العامل الأكثر أهمية بالنسبة للمشتري... فعند لجوئي لشراء السيارة التي أنوى إمتلاكها مستقبلآ كنت متحمسآ لبعض السيارات التي لها العديد من الملاك و التي تحقق الرغبات و ذات الصيانة المعتمدة فكان الإختيار لسيارة camry 2007 حيث إستهوتني هذه السيارة بجمال تصميمها و أدائها الجيد و الهدوء على مختلف السرعات و قد قمت بتجربة السيارة عند نزول أول دفعة لمحال التأجير فكان الإنطباع إيجابيآ من مختلف النواحي و لكن إستوقفتني بعض النقاط التي قمت بوضعها على النقاط و منها خفة الوزن عند تحقيق سرعات تفوق ال 190KM و تأرجح بسيط عند مرور التيارات الهوائية المتعاقبة و من ثم قمت بالإستفسار عن الدودج تشارجر فمعظم من يملكون هذه السيارة يمدحونها لأدائها و قوة تشبثها بالطريق و تصميمها العدواني الرياضي المميز و لكن بعد دراسات متأنية كانت بعض العوامل التي جعلتني أتحفظ لإمتلاكها و منها ندرة قطع الغيار و أسعارها الباهظة و الصيانة المتواضعة للوكيل و عدم توفير مراكز صيانة أكثر إنتشارآ و تعدديتآ لمزيد من الثقة و الأمر الآخر هو هبوط السعر بشكل مؤثر بعد الإستعمال و المقصورة الأقل ترتيبآ و جمالآ بالنسبة للسيارات المنافسه... و قمت بتجربة السوناتا 2007 فكانت التجربة متواضعة بعض الشيء فأكثر عامل جذبني هو عامل صلابة البدن و أما المحرك فكان جيد الأداء و لكن يلاحظ ثقل عزمه أثناء الإنطلاق على سرعات فوق المتوسطة مع إزعاج خفيف و التعليق كان قاسيآ فوق المعدل فأي ضربة خفيفة بالمطب تؤثر على المقصورة و العامل الغير مريح هو الإستيريو البعيد عن متناول القائد فهو موضوع بأقصى زاوية من الداشبورد و قطع الغيار الباهظة نوعآ ما مما جعلني أتمهل أكث و أكثر حتى قمت بتجربة ال AZERA فكانت السيارة بمثابة القمة بين السيارات الكورية فالأداء لا يعلى عليه و جمال مميز للمقصورة الفخمة و هدوء جيد للمقصورة و ظهرت إحدى العوامل بعد برهة من الزمن و منها خفة التعليق و الإنزلاق المؤثر للعجلات أثناء الإنطلاق و خفة المقود بمختلف السرعات و هذه العوامل جائت بسبب دقة الكشف على الأخطاء التي إستهوتني من خبراتي السابقة لتجارب السيارات ... حتى قمت بتجربة الأكورد 2008 فإستهوتني المقصورة الفخمة و جودة البناء الداخلي و صلابة الهيكل و دقة التركيب البدني و الرحابة الداخلية المميزة و قوة المحرك و أدائه و هدوئه المميز و التصميم الرياضي المبدع مع التعليق الرياضي القاسي و المرن بنفس الوقت فقد جمعت الأكورد مزايا السيارات السابقة و أكثر و تفوقت على نفسها فالثبات هو الأفضل و تماسك مميز بمختلف الطرقات حتى بوجود التيارات الهوائية القوية فلا تأرجح و لا إرتجاج و هي الأفضل مقارة بالسيارات الآنفة الذكر...فأخي الكريم أنصحك بالصبر و زيادة المبلغ قليلآ و إمتلاك الأكورد فل أوبشن بقيمة 92500SR و ستحصل عل السيارة التي تتمنى و أكثر ... وفقك الله ..و شكرآ.

---

هذه النااس الي تفهم

والله ردك جمييل دااايماً اقرا دروودك تعجبني :o

تحيااتي

اشكر كل من تفاعل مع الموضوع


وابشركم الرجال خلاص شرى السيارة وبكرا بإذن الله يبي يستلمها



السيارة التيما 2008 فل كامل اربعه سلندر اللون قريب من العودي


الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها

امين مع انه اغلط بس الله يوفقه فيها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL5FY

السيارة التيما 2008 فل كامل اربعه سلندر اللون قريب من العودي

---

ممكن يعطيني دورة .. :o > خاق مع التيما :)

التييما !!!
الله يوفقه ويكفييه شرها

ولاتنسانا من العلومات عن الوكاله والسياره وعيوبها
يمكن رااعي اكوورد يفكر يقلب على الاتيما:p:rolleyes:

تحيااتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة like.no.other

يمكن رااعي اكوورد يفكر يقلب على الاتيما:p:rolleyes:

---

:o

من اول يقول التيما لا مايبيها والحين شراها سبحان مغير الاحوال وغير نصيبك مايصيبك
الف مبرووك السيارة والالتيما 2008 رووووووووووووووووووووووووعة الصراحة....................

الف مبروك واخيرا رساله على بر

ابو عزوز انت بتله ودك تاخذ فره بالمواتر
ماتبي تاخذ فره بموتري وتفكنا:mad:

:cool:الله يوفقه وما يشوف شر الالتيما حلووه ومافيها كلام
الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها

الله يوفقه ويعطيه من خيرها ويكفيه شرها....

ياخذ 2008 سبيشل .......... ليش لأ اذا حده بـ 88

واذا تقصد المجال مفتوح لكل انواع السيارات ..

انا في سياة لولا عيب الصيانه الي العالم يشتكون منه ولا كانت براسي
الا وهي ال كيا أوبيروس

وسعرها في الستينات .. ما تتعدى السبعين ..
كشكل والله اغراااااااااء بس صيانه (( يعطونك القطع ويقولون رح ركبها برا الوكاله ))

تحياتي

اهاااااااااااااا

الحين ركزت شوي بردك الاخير ..

عالعموم الله يباركله ..

ياشباب بصراحه انا كرهت اكوردتي يوم شفت الالتيما بصراحه ابداااااااااااااااااااااااااااااع ومواصفات خياليه ولون طبلون الييييييم كني راكب طيارة


شكلي ابحول على التيما :(

الحال قريب من بعض .. بس أحمد ربك على الأكورد .. لايبلاك الله بكسرت سيارة ..

والألتيما بالجنة إن شاء الله .. خلاص مابقى بالعمر كثر ماراح ..

القناعة كنز لايفنا ..

بسمه تعالى:

أخي الكريم AL5FY ستعجبك الألتيما الجديدة من عدة أوجه كالتصميم الخارجي الجذاب و التصميم الداخلي الفخم و أنوار العدادات البرتقالية الجذابة و ميزة الناقل المتتالي و غيرها الكثير الذي سيجذبك للألتيما و لكن لنأخذ بالحسبان سمعة السيارة بالمقام الأول و الشركة ثانيآ و الوكيل بالمقام الأخير...فالألتيما الجديد لم يتغير عن سابقه سوى بالواجهة الخلفية و الأمامية و الداشبورد الجديد لإضفاء نكهة رياضية بحته جذابة على المنتج و لن ننسى النواحي الأيجابية الأخرى كالناقل المطور الجديد و المحركات الأعلى مردودآ و غيرها و سأقف على بعض النقاط و التي سيتحفظ البعض للتفكير بها بين الآونة و الأخرى .... فالألتيما صناعة أمريكية بمواصفات أمريكية بحتة قد عدل بعض مواصفاتها لتناسب الأجواء الخليجية ...فقد كانت ألتيما سابقآ تتمتع بالدفع الخلفي المميز و الصناعة اليابانية الأصيلة بغض النظر عن خفة وزن السيارة و ضعف كثافة المعدن و هو العامل المؤثر لقلة مبيعاتها و إتجاه محبيها لشراء المنافس العتيد كريسيدا ...حتى تم إنقطاعها و جلب موديل ماكسيما ذو الدفع الأمامي و حقق إنتشارآ و نجاحآ و اسعآ بفضل جودته و أدائه المميز و بعد سنوات قامت نيسان بتطوير هذا الطراز و التقليل من جودته بتخفيف وزنه و تخفيف المعدن كألتيما السابقة مما حدا ببعض ملاكها لشراء المنافس العتيد كامري و قد إستمر طراز الماكسيما على الإبقاء على مواصفاته الحالية لسنوات عدة مع ظهور موديلات منافسة أعلى جودة و أكثر تطورآ تكنولوجيآ مما قلل ذلك من مبيعات الماكس و خسائر الشركة بشكل متصاعد و تعاونها مع شركات أخرى مثل شركة رينولت الفرنسية و أخذ بعض تكنولوجيا و قاعدة بعض سياراتها لإستخدامها في سيارات نيسان كالتيدا و بعض مكونات السيارات الجديدة ..بعد خسائر مبيعات ماكسيما تم جلب موديل ألتيما الأمريكي بالرغم من تشابه قوة الدفع و القوة المحركة مع فارق قوة البنية الهيكلية لألتيما و التصميم الأكثر وجاهة و تحضرآ مقارنة بشقيقه الماكس...و حقق طراز ألتيما نجاحآ بالمبيعات و بخاصة فئة الشباب المتجدد و لكن لم ينل الطراز تلك الجودة المعهودة التي تتمتع بها بعض الطرازات اليابانية و الأمريكية فأكثر ملاكها يشتكي من عيوب ميكانيكية أو بالصيانة بعد إستخدامها بالأشهر الأولى و الأمر الآخر سمعة شركة نيسان كمركز ثالث بعد تويوتا و هوندا و العامل الأخير هو سمعة الوكيل المحلي و مدى المصداقية في تحسين خدماته ما بعد البيع و قلة مراكز الصيانة مقارنة بالشركات الأخرى و عامل بقاء السعر بعد الإستخدام يشكل معضلة أخرى فسيارات نيسان هي الأقل مقارنة بسيارات الشركات الأخرى ...فألتيما لها محبيها و مقتنيها و لكن جاء الكلام من تجربة و وجهة نظر ....و في الختام أتمنى التوفيق لملاك ألتيما و أكورد و غيرها من السيارات و شكرآ.

ياخي عنده السوبارو الجديدة مره قوية و حلوه في القطب ؟ !

خذ سيارت اكورد مستعمله موديل 2008 نظيفه من المعارض ونشاله تكفي فلوس الي عندهذ