النتائج 1 إلى 14 من 14

الموضوع: عزم وتسارع الاكورد،ارجو المشاركة

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    جازان
    المشاركات
    24

    افتراضي عزم وتسارع الاكورد،ارجو المشاركة

    الاخوة الاعزاء
    عندي سؤال محيرني!
    كيف تلاحظون عزم وتسارع الاكورد 2008 ، 4 سلندر فل؟

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2007
    الدولة
    الخبر / عنيزة
    المشاركات
    345

    افتراضي

    نفس العزم بس التسارع تقل اسرع . مادري عشان السياره جديده أواقوى

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2007
    الدولة
    U.S.A
    المشاركات
    517

    افتراضي

    انا بالنسبه ليي اول 3 تعاشيق أوكي ,,, بس الرابعه إقل عزمها ,,,, ==>> هدا بالنسبه ليي يعني ,, وانتظر ردود باقي الاعضاء

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    جازان
    المشاركات
    24

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Heart مشاهدة المشاركة
    انا بالنسبه ليي اول 3 تعاشيق أوكي ,,, بس الرابعه إقل عزمها ,,,, ==>> هدا بالنسبه ليي يعني ,, وانتظر ردود باقي الاعضاء
    شكرا عزيزي وانا عندي نفس الملاحظة

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    Al-Qatif
    المشاركات
    975

    افتراضي

    غريبة و الله انا اشوف عزمها حلو

    يكفي اني مشيت مع فورد 8 سلندر الا لين ما قفل عنده الطبلون على الـ170

    بس انا سيارتي السبيشل ( اعتقد انها اخف وزن من الفل بفرق واجد )

    بانتظار ارائكم

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    775

    افتراضي

    بسمه تعالى:

    لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.

  7. #7
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo مشاهدة المشاركة
    بسمه تعالى:

    لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.
    كلامك كله عسل في عسل
    بس ودي اعرف من وين تجيب الارقام المحددة باللون الاحمر ؟!

    اذا شركة هوندا بنفسها تقول :

    2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
    2007 (ستة سلندر) = 244 حصان
    2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
    2008 (ستة سلندر) = 268 حصان

    http://autos.msn.com/research/vip/default.aspx?make=Honda&model=Accord&state=new

    ليش انت تزيد من عندك ؟!

    .

    .

    .

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    المشاركات
    26

    افتراضي

    اخي الكريم
    عندك تناقض بالارقام
    اذا الاكورد 2004 4 سلندر 173 حصان
    2004 6 سلندر 273 حصان

    فكيف 2007 4 سلندر 166 حصان
    2007 6 سلندر 244 حصان

    2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
    2007 (ستة سلندر) = 244 حصان

    2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
    2008 (ستة سلندر) = 268 حصان

    ارجو الافاده والتصحيح

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    775

    افتراضي

    بسمه تعالى:

    شكرآ للإخوة الكرام على هذا التفاعل و هذا إنما يدل على صدق المحتوى و قوة المعرفة بآخر التطورات و الأخبار عن سيارات هوندا العريقة...و إختلاف الرأي لا يفسدد للود قضية ...فالأرقام الموضحة بالرد هي ناتج بحث و تقصي من مصادر شتى كمسؤلي هوندا و آخر نسخة من كتالوج هوندا 2008 الموجه لسيارات فئة المواصفات الخليجية و بعض المصادر من أشهر مجلات السيارات العربية بقض النظر عن مصادر و مواصفات السيارات الموجهة للأسواق الأخرى كأسواق أميريكا التي تختلف بنسب بسيطة أو متفاوته بالنسبة للقوة المحركة..فالبالنظر لقوة الأكورد 2007 فهي بقوة 187HP بحسب المصدر المسئول لمكتب مبيعات هوندا لآخر دفعة لعام 2007 و كذا ماهو مذكور بالكتالوج المعروض بجانب السيارة المعروضة ...و بالنسبة لموديل 2008 فهوة بقوة 178HP قوة حصانية صافية و تقل أكورد الأمريكية بحصان واحد حسب المواصفات الأمريكية و هو بقوة 177HP حسب موقع هوندا الأمريكي... و لتأكيد هذا الإختلاف الحاصل بالأحصنة بين موديل 2007 و 2008 هو بحسب ما ذكره كبير مهندسي هوندا في إحدى المجلات العربية : جاء تخفيض قوة الأحصنة لمزيد من كفائة الوقود و تحقيق أكبر قدر لبيئة نظيفة و تحقيق عزم مميز بإضافة التقنيات الجديدة المضافة للمحرك الجديد المميز و أضاف كبير مهندسي هوندا أكورد بأن وضع الناقل الخماسي المطور أفضل من الناقل المعقد تيبترونك ذو التعشيق اليدوى بسبب عدم فعاليته و الصيانة الباهضة المترتبة عليه ..و هذا أحد المقالات المقتبسه لسرد كبير مهندسي هوندا في أحدى المجلات المشهورة :
    4 أسطوانات محسّن و6 أسطوانات جديد

    مثل سابقتها، ما تزال أكورد 2008 متوفرة بمحركين 4 و6 أسطوانات. محرك الأربع أسطوانات سابق ومحسّن مازال بـ 16 صماماً وبسعة 2,4 ليتر انخفضت قوته من 187 حصاناً في السابقة إلى 178 حصاناً في الجديدة بفارق 9 أحصنة فقط مع نفس عزم الدوران.
    محرك الست أسطوانات جديد بالكامل أبرز ما فيه أنه بسعة 3,5 ليتر بدلاً من 3 ليترات سابقاً، ومزوّد بنظام (VCM) أو (ڤاريبل سيلندر مانجمنت) يقوم بتغيير عمل الأسطوانات بين 6 أسطوانات كاملة عند التسارع وبين 4 أسطوانات وحتى 3 أسطوانات عند القيادة داخل المدينة أو بهدوء لتحسين اقتصاد الوقود. يولّد هذا المحرك 271 حصاناً مقابل 275 حصاناً للسابق، بانخفاض 4 أحصنة ولكن بسبب ارتفاع سعته فإن عزم دورانه بات اليوم أعلى يبلغ 340 نيوتن متر مقابل 310 نيوتن متر للمحرك السابق.
    المصدر : تحقيق* ::: مجلة سيارات الخليج ::

    الموقع التالي يوضح القوة الفعلية لمحرك الأكورد المواصفات الخليجية :

    http://www.hondauae.com/

    الموقع التالي يوضح القوة الفعلية لمحرك الأكورد ذو المواصفات الأمريكية:

    2008 Honda Accord Sedan - Features - 177-hp, 2.4-Liter, 16-Valve, DOHC, i-VTECآ® 4-Cylinder Engine (LX, LX-P)

    و أخيرآ و ليس آخرآ نرجو الفائدة و الإفادة للجميع ....و شكرآ .

  10. #10
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اخوي gogo

    بعد البحث والتحري تبين لي ان كلامك صحيح
    وهذي مواصفات الاكورد 2008 من الموقع الاعلاني الرسمي للاكورد الخليجية :



    لكن هذا ما يمنع ان المعلومات هذي ما تكون دقيقة . واعتقد ان الارقام هذي مجرد لعبة من الادارة الاقليمية لشركة هوندا في الخليج حتى تواكب المواصفات المعلنة للسيارات المنافسة (مثل الاليتما)

    اللي يخليني متأكد من الشي هذا سببين :

    الاول

    ان السوق الخليجي ماهو كبير لدرجة ان شركة هوندا تصنع له محركات خاصة . واذا قارنا الخليج بامريكا اللي تضم احد مصانع شركة هوندا بنلقى الفرق شاسع لان الولاية الواحدة تضاهي السعودية في المساحة فما بالكم بـ 50 ولاية ؟!

    الثاني

    الارقام الخيالية اللي تتكلمون عنها مثل اللي ذكرها الاخ Qabooo6 ممكن تكون صحيحة ولو اني ما اذكر اني شفتها في الموقع الرسمي لشركة هوندا . لان ميزة شركة هوندا انها تعلن عن عدد الاحصنة الحقيقي (عدد الاحصنة على الكفر) بعد خصم الخسارة اللي تصير بسبب الوزن والعوامل الاخرى اللي ممكن تأثر على قوة السيارة بعكس الشركات الثانية ..
    التعديل الأخير تم بواسطة B Unique ; 15-02-2008 الساعة 02:10 AM
    .

    .

    .

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    in my room
    المشاركات
    357

    افتراضي

    ياشباب طيب دام انكم في حيره في عدد الاحصنه وقوه السياره ليه مو اثنين من الشباب يتبرعو واحد بي اكورد 2006 واكور 2008 يحطو السيارتين على الداينو ويشوفو الفرق وتطلع النتيجه مؤكده

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    السهلة
    المشاركات
    297

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B Unique مشاهدة المشاركة

    كلامك كله عسل في عسل
    بس ودي اعرف من وين تجيب الارقام المحددة باللون الاحمر ؟!

    اذا شركة هوندا بنفسها تقول :

    2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
    2007 (ستة سلندر) = 250 حصان
    2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
    2008 (ستة سلندر) = 268 حصان


    ليش انت تزيد من عندك ؟!



  13. #13
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    هذي نتائج الداينو للاكورد ستة سلندر :

    (2003) بسعة 3.0 لتر وقوة 240 حصان - قير اوتو
    http://www.vtec.net/articles/article-image?image=58735/03accordexv6_dyno.jpg

    والنتيجة كانت 195.9 حصان

    (2008) بسعة 3.5 لتر وقوة 268 حصان - قير اوتو
    http://www.vtec.net/articles/article-image?image=714997/08accv65at_dyno2.gif

    والنتيجة كانت 211.57 حصان
    .

    .

    .

  14. #14
    مطرود بناءً على طلبه!!
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    سيهات
    المشاركات
    568

    افتراضي

    اول مشاركة لي بس الاحظ ما تفاعلتوا مع الموضوع
    الموضوع يسال عن التسارع


    وشكرا

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو من جميع الاعضاء المشاركة في الموضوع
    بواسطة ayman3001 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 04:41 AM
  2. ارجو تفيدوني بخصوص جناح الاكورد ياخبراء الاكورد
    بواسطة ابوماجد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-11-2009, 11:30 PM
  3. ارجو المشاركة بخيرتك
    بواسطة zamalek26 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-01-2009, 04:03 AM
  4. المشاركة الأولى
    بواسطة أبو يحيى في المنتدى ملتقى الأعضاء Forum Members
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-09-2008, 08:58 AM
  5. ارجو من كل الاعضاء المشاركة و ابداء ارائهم
    بواسطة سيفيك2001 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 11-09-2007, 12:00 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 91.02 Kb. compressed to 79.20 Kb. by saving 11.81 Kb. (12.98%)]