النتائج 1 إلى 14 من 14

الموضوع: عزم وتسارع الاكورد،ارجو المشاركة

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    Al-Qatif
    المشاركات
    975

    افتراضي

    غريبة و الله انا اشوف عزمها حلو

    يكفي اني مشيت مع فورد 8 سلندر الا لين ما قفل عنده الطبلون على الـ170

    بس انا سيارتي السبيشل ( اعتقد انها اخف وزن من الفل بفرق واجد )

    بانتظار ارائكم

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    775

    افتراضي

    بسمه تعالى:

    لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.

  3. #3
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo مشاهدة المشاركة
    بسمه تعالى:

    لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.
    كلامك كله عسل في عسل
    بس ودي اعرف من وين تجيب الارقام المحددة باللون الاحمر ؟!

    اذا شركة هوندا بنفسها تقول :

    2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
    2007 (ستة سلندر) = 244 حصان
    2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
    2008 (ستة سلندر) = 268 حصان

    http://autos.msn.com/research/vip/default.aspx?make=Honda&model=Accord&state=new

    ليش انت تزيد من عندك ؟!

    .

    .

    .

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    السهلة
    المشاركات
    297

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B Unique مشاهدة المشاركة

    كلامك كله عسل في عسل
    بس ودي اعرف من وين تجيب الارقام المحددة باللون الاحمر ؟!

    اذا شركة هوندا بنفسها تقول :

    2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
    2007 (ستة سلندر) = 250 حصان
    2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
    2008 (ستة سلندر) = 268 حصان


    ليش انت تزيد من عندك ؟!



  5. #5
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    هذي نتائج الداينو للاكورد ستة سلندر :

    (2003) بسعة 3.0 لتر وقوة 240 حصان - قير اوتو
    http://www.vtec.net/articles/article-image?image=58735/03accordexv6_dyno.jpg

    والنتيجة كانت 195.9 حصان

    (2008) بسعة 3.5 لتر وقوة 268 حصان - قير اوتو
    http://www.vtec.net/articles/article-image?image=714997/08accv65at_dyno2.gif

    والنتيجة كانت 211.57 حصان
    .

    .

    .

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو من جميع الاعضاء المشاركة في الموضوع
    بواسطة ayman3001 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 04:41 AM
  2. ارجو تفيدوني بخصوص جناح الاكورد ياخبراء الاكورد
    بواسطة ابوماجد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-11-2009, 11:30 PM
  3. ارجو المشاركة بخيرتك
    بواسطة zamalek26 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-01-2009, 04:03 AM
  4. المشاركة الأولى
    بواسطة أبو يحيى في المنتدى ملتقى الأعضاء Forum Members
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-09-2008, 08:58 AM
  5. ارجو من كل الاعضاء المشاركة و ابداء ارائهم
    بواسطة سيفيك2001 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 11-09-2007, 12:00 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 58.33 Kb. compressed to 52.12 Kb. by saving 6.21 Kb. (10.64%)]