بسمه تعالى:
لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.
مواقع النشر (المفضلة)