اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo مشاهدة المشاركة
بسمه تعالى:

لا ننسى أخي الكريم فارق ال 10 أحصنة بين محرك الأكورد 2007 ذو 187HP و محرك الأكورد2008 ذو 178HP ، فمحرك الأكورد الجديدة يقل عن سابقه بعشرة أحصنة و لكن يتفوق من ناحية إضافة بعض التقنيات التي ساعدت على تحقيق عزم أفضل و إقتصاد بالوقود أكثر كفائة و أعلى مردودآ من ناحية نظافة العادم ...و لا ننسى أيضآ أن المحرك بتقنية i-VTEC المميزة -نظام التوقيت المتغير للصمامات-الذي يؤمن تسارع أعلى للمحرك عند الضرورة و إقتصاد رائع في إستهلاك الوقود ... فلا أخفي عليك بأن هذه السيارة كالذبابة النفاثة لسرعة إنطلاقتها القوية فقد أدهشني العزم القوي بفضل التقنيات الجديدة التي أضيفت للمحرك و مسار نقل الحركة ...فكانت السيارة كمدفع كلاشنكوف يريد التهام الطريق و الوصول لهدفه بأسرع من البرق..فإذا كانت هذه المميزات لمحرك الأربع إسطوانات فكيف هي بالمحرك الأعلى مردودآ V6 بقوته الإسطورية 272HP ؟ لا إعتقد بأن يكون هذا المحرك كأخيه بل هو باتريوت مدجج بالتكنولوجيا الحديثة التي تخطف الأنفاس... و شكرآ.
كلامك كله عسل في عسل
بس ودي اعرف من وين تجيب الارقام المحددة باللون الاحمر ؟!

اذا شركة هوندا بنفسها تقول :

2007 (اربعة سلندر) = 166 حصان
2007 (ستة سلندر) = 244 حصان
2008 (اربعة سلندر) = 177 حصان
2008 (ستة سلندر) = 268 حصان

http://autos.msn.com/research/vip/default.aspx?make=Honda&model=Accord&state=new

ليش انت تزيد من عندك ؟!