اه اه اه اه اه اه
مايك بليز !!!!!
خلوني اتكلم عن واقع تجربه
اولا انا قاومت مع راعي كامري غير عادي موديل 2005 من الصفر
طبعا راعي الكامري قام علي ====> قام ولا جلس:d
المهم الرجال صراحه وبمعنى الكلمه ملك طاره وانا غشيم نوعا ما يعني مالي في القومات لاني سيارتي كانت توها جديده
بس لاني ذاك اليوم جالس اهايط عليه ===> لاكن الحين اللي فيه خير يقاوم معي:p
قلي خلاص الوعد الحين قلتله اوكي
طبعا حبيت ابينلكم ان البنزين كان عندي فل
وراعي الكامري اقل من الربع
وهاذي من النقاط اللي تعتمد عليها القومه
انا قلت لنفسي مايخالف يالله طلعنا
المهم قام علي بعد 140 جيتك شاطف الكامري ورحت عليه لين لما الاكورد حقتي فصلت طبعا على شان محد يجي ويسأل يقلي على كم فصلت =====> فصلت على 220;)
المهم انا رحت على الكامري مسافه طويله حوالي 50 متر
وظلت المسافه نوعا ماء ثابته
وتعقيب على كلام ابو عزوز ..
كل قاعده ولها شواذ
انا اعرف كوامري 2005 تفصل على 210 لاكن الكامري ضعيفه اذا بغيت تجيب اكثر من كذا شوف لما تكون السياره على نزله ممكن تجيب 220
وبعدين الكامري على طلعه تفقد سرعتها وكلامي ذا من واقع تجربه من كثر مااشوف
طيب انا اكوردي الحين تفصل على 220
اذكر اول ماطلعتها من الوكاله قبل فحص 1000 كانت تجيب 230 تقريباً
لاكن المشكله ياحسافه مااحد يصدق الا بفيديو
لاكن اذا فات الفوت ماينفع الصوت
وعلى الالتيما اللي غثيتونا فيها انا عارف انه ماحد يصدق الى بفيديو
لاكن ذاك اليوم طالع من مكان العمل ورايح الخبر طبعا اللي هو
طريق الاحساء --- (الخبر - الدمام)
المهم كان معي في الخط سيارتين التيما 2.5 واكسنت وكل مره واحد يروح على الثاني
لما شفت الاكسنت جالس يطارد راعي التيما
قلت خلني اشوف الاكورد ايش تسوي لاني كل مااسمع احد يتكلم عن التيما مخليها فيراري شوي ويقلك الالتيما راحت على بورش في القومه:d
رحت على الاكسنت اولاً وبعدها رحت على التيما الاولى واروح على الثانيه
تبون نصيحه العب مع التيما ولا تخاف طبعا اذا كانت من بعد 100 العب معه وهذا عن واقع تجربه
لاكن من الصفر انتم عارفين القومه راحيه تكون للالتيما لان وزنها خفيف
ممكن يفرق لان سيارتي من كثر ماامشي خطوط فيها يوميا وسرعتي المتوسطه فيها 140
تسارع سيارتي من 0 - 100 ب 8 ثواني تقريباً واللي يبي فيديو للتسارع انزله له عشان يصدق
طبعا سيارتي اكورد 2007 L4
ماشيه الحين 46 الف
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)